Modelarstwo z pasją

A oto ta ciekawostka:

Zdjęcie pochodzi z: US ARMY AIR FORCES AIRCRAFT MARKINGS AND CAMOUFLAGE 1941-1947 ; Robert D. Archer ; Schiffer Publishing Ltd.

A-20B-DL numer seryjny 41-3014 z 47 Grupy Bombowej - Afryka.
Samolot (samoloty) przedstawiony na zdjęciu posiada specjalny kamuflaż używany w północno-zachodniej Afryce. Kamuflaż naniesiony w warunkach polowych w którym użyto benzyny lotniczej jako rozpuszczalnika. Zdjęcie wykonane w marcu 1943 roku.

Czy kolegom coś więcej wiadomo?

47 Grupa Bombowa (najpewniej nie tylko 47th) używała mniej więcej takiego kamuflażu w okresie walk w Afryce:

źródło: Squadron-Signal, In Action no. 144

Najprawdopodobniej te samoloty to uzupełnienie dosłane z USA w kolorze Olive Drab i na szybko dostosowane do barw używanych w Afryce. Jak się lepiej przyjrzeć to wygląda to właśnie tak, jakby oryginalnie były jednobarwne.

No więc tak:
Te samoloty to raczej na 100% uzupełnienie - pod koniec lutego po przeniesieniu jednostki z Youks-les-Bains do Canrobert.
Znalazłem też coś takiego:


Jak widać Revell w swoim modelu z lat 70 bodajże tak zinterpretował to malowanie - Sand używany przez amerykanów nałożony na Dark Green/Dark Earth/Sky. Czy to trafna interpretacja? Mimo wszystko ciemny kolor na zdjęciu wydaje mi się być jednolity, ponadto oryginalne malowanie DG/DE/Sky wskazywałoby na pochodzenie z brytyjskiej jednostki, a zatem byłby to Boston III a nie A-20B. Na zdjęciu wyraźnie widać, że to ten drugi typ. Choć zastanawia to, co jest pod gwiazdą na kadłubie - zewnętrzna część okręgu jest ciemniejsza (?) zarówno od wewnętrznej części, jak i od koloru kadłuba...

edit:
Jednak po długim wpatrywaniu się w zdjęcie wydaję mi się, że kolor nie jest jednolity. Wyraźnie widać to na okaptowaniu silnika oraz w przed stanowiskiem tylnego strzelca (na samolocie w tle). Czyli jednak DG/DE/Sky? Skąd by się to wzięło na A-20B?

Speedking napisał(a):Jak widać...

...nic nie widać.

RAV napisał(a):...nic nie widać.

bo Fortunecity nie pozwala (jak kilka innych serwisów) linkować do swoich zasobów z zewnątrz.
Żeby obejrzeć obrazek musiałbyś (na przykład) kliknąć na nim prawym klawiszem, wybrać 'View image', wyczyścić cache'a i przeładować obrazek, mając na pasku adresu http://www.fortunecity.com/meltingpot/p ... -havoc.jpg
(dla modów - obrazek bez znaczników [img] ze względu na konieczność pokazania odwołania jako tekstu)

Jarek

Jarek Gurgul napisał(a):Żeby obejrzeć obrazek musiałbyś (na przykład) kliknąć na nim prawym klawiszem, wybrać 'View image', wyczyścić cache'a i przeładować obrazek, mając na pasku adresu...

Eee, to ja sobie coś innego pooglądam.

O, mój błąd - nie wiedziałem o tym. Poprawione

To nie były przez przypadek A- 20 B z puli przeznaczonej pierwotnie dla WWS RKKA ?? . OIDP A- 20 przeznaczone dla WWS były w brytyjskim kamuflażu . Amerykanie zaś prawdopodobnie pokryli je u siebie farbą US Sand 49 .


Kamuflaż części A- 20 B w jednostkach WWS RKKA [ część A-20 B była z puli USAAF , w kamo USAAF , OD 41/NG 43 ] -

Dark Earth/Dark Green/Azure Blue [ lub Sky z domieszką błękitu ] -

http://wp.scn.ru/en/ww2/a/551/1/0/1

Dark Earth/Dark Green/Neutral Gray [ lub Sky z dużą domieszką szarości ] .

http://wp.scn.ru/en/ww2/a/551/1/0/1_b2

http://wp.scn.ru/en/ww2/a/551/1/0/7

US Sand 49/Neutral Gray 43 - samolot pierwotnie służący w Północnej Afryce w USAAF-

http://wp.scn.ru/en/ww2/a/551/1/0/21


Z 999 wyprodukowanych A- 20 B WWS przejęły 665 egzemplarzy . Resztę- 334- zapewne przejęły USAAF .

Patrz-
http://home.att.net/~jbaugher4/a20_11.html