Modelarstwo z pasją

Czy w/w Hurricane Gabszewicza to Mk.IIa czy b?

Wygląda jak Mk.IIb , tyle że bez dodatkowych km-ów .

Może znasz jakieś zdjęcia SZ-S?

A i owszem :




Zdjęcie pochodzi z "Polskich Skrzydeł 4"

PZDR

Dzięki bardzo za zdjęcie. Kamuflaż wygląda na Day Fighter. Skoro na krawędzi płata są łaty zakrywające otwory po lufach karabinów to dolnej powierzchni powinny być też otwory do wyrzucania łusek?

Gretzyngier twierdzi, że ten Hurricane został przemalowany przez zastapienie DE na DSG a Sky na MSG.

hadzi napisał(a):Gretzyngier twierdzi, że ten Hurricane został przemalowany przez zastapienie DE na DSG a Sky na MSG.

O czym może świadczyć brak obić i zabrudzeń na fotce wyżej i nietypowa kadłubowa kokarda.

Jacek Bzunek napisał(a):

hadzi napisał(a):Gretzyngier twierdzi, że ten Hurricane został przemalowany przez zastapienie DE na DSG a Sky na MSG.

O czym może świadczyć brak obić i zabrudzeń na fotce wyżej i nietypowa kadłubowa kokarda.

Maszyna była użyta do testów nowego kamuflażu w 56 sqn. Tam zamalowano część żółtej kokardy i zmieniono DE na OG. Podobno przyszedł do 316sqn w lipcu, już z takim malowaniem, więc zanim ten schemat stał się oficjalny. To jest info ze stratusowej monografii polskich Hurricane.

Czyli spód pozostał w kolorze Sky albo Sky&Black?

Jak testy to i pewnie dół przemalowali na szary.

Niby zwyczajne typowe malowanie a tyle niewiadomych. Może ktoś zna malowania polskich Mk.IIa w Temperate Scheme?

Robert Gretzyngier "Polskie skrzydła" 4. Stratus. Ponad 10 sylwetek w takim malowaniu jak chcesz. 302, 306, 316, 317...plus masa zdjęć. Warto.

Maszyna była użyta do testów nowego kamuflażu w 56 sqn. Tam zamalowano część żółtej kokardy i zmieniono DE na OG.

Nurtuje mnie, czy kolor szary to był już Ocean Grey, czy jakaś wcześniejsza mieszanka. Gdzieś czytałem o próbach różnych kolorów szarych przed wprowadzeniem Ocean Grey.
W emailowej korespondencji Krzysztof Wołowski wyjaśniał mi kiedyś, że w tym czasie do kamuflażu szaro zielonego używano mieszankę nazywaną po prostu Mixed Grey. Niestety po awarii dysku straciłem cały zapis dyskusji, a nawet namiar na Krzysztofa.

W każdym razie może to była ta sama mieszanka, którą okazjonalnie stosowano już wcześniej, na przykład na samolotach biorących udział w kampanii w Norwegii w 1940 roku (Gladiatory, Squa)?

Tomek

Nurtuje mnie, czy kolor szary to był już Ocean Grey, czy jakaś wcześniejsza mieszanka.

Jak można sobie wydedukować, nie mógł to być "fabryczny" OG, bo zanim go "skomponowano" i zaczęto produkować, to przecież używano do przemalowywania w sierpniu 1941 mieszanych doraźnie farb białej i czarnej w stosownych proporcjach. OG to było chyba 6:1 ? Rozrzut musiał być duży, ale wszystkie te odcienie szarości nazwano OG.

Grzegorz2107 napisał(a):Jak można sobie wydedukować, nie mógł to być "fabryczny" OG, bo zanim go "skomponowano" i zaczęto produkować, to przecież używano do przemalowywania w sierpniu 1941 mieszanych doraźnie farb białej i czarnej w stosownych proporcjach. OG to było chyba 6:1 ? Rozrzut musiał być duży, ale wszystkie te odcienie szarości nazwano OG.

Z tego co mi wiadomo Ocean Grey to była chyba bardziej szara odmiana PRU Blue, ale dalej wyraźnie niebieskawa. Natomiast te doraźne mieszanki były chyba oparte o składniki biały + czarny.

Tomek