Modelarstwo z pasją

Witam
Poszukuję zdjęć oraz schematów malowania samolotu P-40K na którym latał Witold Urbanowicz.
Z góry dziękuję za odpowiedź na ten temat.

Pozdrawiam

Probowalem znalezc cokolwiek ale jak do tej pory nie ma zdjec "P-40 Urbanowicza".
Jedenz rysunkow pokazuje P-40M (188) w malowaniu RAF. Ja wlasnie robie P-40M (188) ale uwazam ze w tym okresie (pozna jesien 1943) samoloty tej grupy byly malowane Olive Drab i tak pomaluje swoj P-40M. Jeszcze nie doszukalem sie czy numer powinien byc bialy czy zolty.

Na starym PWM było kilka dyskusji na temat P-40ki Urbanowicza, a w jednym z ostatnich numerów magazynu "Lotnictwo" jest artykuł o służbie Urbanowicza w Chinach, miałem ten numer przez chwilę w rękach i zwróciły moja uwagę zdjęcia samolotów podpisanych jako P-40K, dotychczas spotykałem się tylko z teoriami o wersji N i M.
Podobno Urbanowicz wykonał kilka lotów na tej maszynie:

skan z książki AVG "Flying Tigers" z serii Miniatury lotnicze

Jedenz rysunkow pokazuje P-40M (188) w malowaniu RAF. Ja wlasnie robie P-40M (188) ale uwazam ze w tym okresie (pozna jesien 1943) samoloty tej grupy byly malowane Olive Drab

to nie jest kamuflaż RAF, ale ten jakiego używały "Latające Tygrysy" w początkach swojej działalności, tj. zanim USA przystąpiły do wojny. Były to bodajże kolory Midel Stone i Dark Green, ale pewny nie jestem. Tu przykładowa fotka:

W czasie kiedy w Chinach walczył nasz As obowiązywało malowanie Olive Drab (góra), Neutral Gray (spód), nanoszono czasem na ten fabryczny kamuflaż nieregularne, ciemnozielone plamy (może ktoś potrafi więcej powiedzieć na ich temat)

Paweł84 napisał(a):to nie jest kamuflaż RAF, ale ten jakiego używały "Latające Tygrysy" w początkach swojej działalności, tj. zanim USA przystąpiły do wojny. Były to bodajże kolory Midel Stone i Dark Green

W przypadku pierwszych maszyn AVG to był Temperate Scheme RAF, ponieważ 100 Tomahawków dla AVG zostało odstąpiono przez Wielką Brytanię z zamówienia dla RAF. Jedyna rożnica to zastosowanie amerykańskich zamienników DG, DE oraz tajemniczego Sky Blue zamiast Sky, zastosowanego tylko dla tej serii Tomahawków.
Identycznie zresztą były malowane P-40E dostarczone do 23 FG, również przejęte z zamównia RAF. Nie jestem tylko pewien jak malowano spód ale w tym przypadku był to chyba amerykański zamiennik Sky.

Paweł84 napisał(a):... a w jednym z ostatnich numerów magazynu "Lotnictwo" jest artykuł o służbie Urbanowicza w Chinach, miałem ten numer przez chwilę w rękach i zwróciły moja uwagę zdjęcia samolotów podpisanych jako P-40K...

To jest LOTNICTWO Numer Specjalny 7

Na str 79 j est rzut boczny P-40K o nazwie ' Evellyn II' jest z nrem 171 na ogonie i należał do dowódcy 75 FS mjr Elmera F. Richardsona któremu Urbanowicz uratował życie strącając 2 Oscary.

Jeżeli kogoś interesuje to mogę podjąć próbę przeniesienia obrazka tutaj

Oczywiscie ze interesuje, szczegolnie tych ktorzy nie maja dostepu do EMPIKU

[/url]


Lotnictwo Numer Specjalny 7 str. 79, samolot mjr Richardsona dowódcy 75 FS. Witold Urbanowicz zestrzelił 2 Ki-43 które dopadły ogona P-40 dowódcy 75 FS i strącił je ratując życie Richardsonowi. Było to 11 grudnia 1943 roku.

Trudno mi jednak powiedzieć czy Pan Sankowski (autor rysunku)) opierał się na jakichś fotografiach czy jest to jego wizja

Wybaczcie jakość ale nie mam scanera pod ręką.

Ten Sky Blue , to byl uzywany do malowania spodow P- 40 takze na MTO . Jego odpowiednikiem mogl byc Deep Pastel Blue , stosowany w malowaniu Fortec i wczesnych Liberatorow , przeznaczonych dla RAF- u .

Samoloty , ktore zestrzelil Urbanowicz , to byly Ki- 44 - II Shoki [ nie Ki- 43 ] , z 85 Sentai , 1 Chutai [ piloci - st. sierz. Sakio Hade i sierz. Yoshio Sakagami .Obaj piloci zgineli ] .

Patrz monografia Ki- 44 , cz. 2 , w Lotnictwie z roku 2006 zreszta .

Dzięki za informację o tych Ki-44 tego zupełnie nie wiedziałem..w raporcie wszyscy strzelali do 'zero' a czasem pojawia się informacja o Oscarach

A na zdjęciu poniżej do którego pozują piloci 1 Chutai z 85 Sentai, są także obaj polegli dnia 11.XII.1943 nad Nanchang lotnicy z 85 Sentai.Socho Sakio Hade (trzeci od lewej w pierwszym rzędzie) oraz Gunso Yoshio Sakagami (czwarty od lewej, pierwszy rząd).W tle będący w tym czasie na wyposażeniu 85 Sentai Ki-44...

żródło:JAAF Fighter Units & Their Aces 1931-1945

Z książki Roberta Gretzyngiera i Wojtka Matusiaka "Polish Aces of World War 2", wyd. Osprey, 1998.

Odnośnie mylenia Ki- 44- II z 33 i później 85 Sentai z Zerami ... to pierwsze egzemplarze Tojo były brane przez pilotów 23rd FG za A6M3 - cytat z relacji , zamieszczonej u Moleswortha na s. 128 - o japońskim nalocie na Junnan - i z 26 IV 1943 " Atakowały nas Hampy , myśliwce Zero z kwadratowymi końcówkami skrzydeł . Maszyny były pomalowane zupełnie jak zielona paczka papierosów Lucky Strike . Całe zielone z czerwonym kołem " .

Odnośnie P- 40 K Urbanowicza ... czyli był on malowany klasycznie na OD/NG ?.

Ja robie P-40M #188 OD/NG

Odgrzewam troszkę ten temat. Kupiłem ostatnio P-40K Hase w 1/48 z myślą o zrobieniu maszyny na której mógł latać W. Urbanowicz. Czy od czasu tamtej dyskusji coś w temacie drgnęło?

Owszem, ale ciagle na etapie przed malowaniem, czyli szpachlowanie i szlifowanie ... itp
Teraz mam na glowie przeprowadzke i moja "modelarnia" jest w rozsypce. Najpredzej za miesiac moze bede mogl pokazac nowe miejsce "relaku"
Samolot Urbanowicza jak najbardziej na gorze kolejki do wykonczenia tuz za P-40E Zawiszy z Australii