Modelarstwo z pasją

Witajcie, pisze tutaj bo do projektów grupowych mało kto zagląda

Poszukuje odpowiedzi na poniższe pytania:

1. Czy oprócz FA-33 inne fiaty miały montowane narty? W szczególności chodzi mi o FA-1(SA-1)? Instrukcja AML podaje, że FA-1 miał również narty od Fokkera DXXI, ale na razie nie namierzyłem przydatnych zdjęć.

2. Jakie było malowanie fiatów w trakcie "wojny zimowej"? Większość schematów przedstawia je w kolorze piaskowym z zielonymi i brązowymi plamkami, natomiast trafiłem na informacje, że fiaty były dostarczane w malowaniu włoskim. Włosi w pierwszych seriach produkcyjnych dawali tylko zielone plamki. Chyba, że się mylę.

Może ktoś może mnie wspomóc jakimś przydatnym linkiem, wujek "G" nic pewnego mi nie podpowiada.

Co do malowania to poszukaj ksiązki "Finnish Air Force Camouflage and Markings" autorstwa Keskinen, Stenman, Niska. To najbardziej wiarygodne źródło jeśli idzie o malowanie samolotów fińskich.

pik napisał(a):Co do malowania to poszukaj ksiązki "Finnish Air Force Camouflage and Markings" autorstwa Keskinen, Stenman, Niska. To najbardziej wiarygodne źródło jeśli idzie o malowanie samolotów fińskich.

Albo poczekaj na "Finnish Fighter Colours 1939-1945" autorstwa Stenmana i Hołdy, a zapowiadanej przez Mushrooma

Zdjęcia SA-1 datowane na przełom 39/40 pokazują, że nie miał on nart. Co do malowania tego konkretnego egzemplarza to raczej był to schemat C1, czyli Verde i Marrone na Giallo Mimetico.

Fiaty zostały dostarczone w oryginalnym malowaniu włoskim (wczesnym kontynentalnym) czyli zielone (niektóre zielone i brązowe) ciapki na piaskowym podkładzie + szary spód. W takim malowaniu zostały wykorzystane w Wojnie Zimowej. Różnica malowania wynikała z faktu, że wśród 35 zamówionych przez Finów Fiatów 9 pochodziło z pierwszej serii produkcyjnej.

Potem stopniowo (niezbyt szybko) były przemalowywane zgodnie z wprowadzanym ujednoliceniem malowania w FAF (przemalowywanie zakończono już po wznowieniu walk w 1941 (Wojna Kontynuacyjna) praktycznie dopiero pod koniec roku (jeszcze jesienią 1941 niektóre Fiaty latały w malowaniu "włoskim"). Dość ciekawym przypadkiem jest FA-21 (biała "2"), która jeszcze w 1943 na skrzydłach i osłonie silnika miała pierwotne malowanie włoskie a reszta już była w malowaniu zielono-czarnym i błękitnym spodzie.

Co do nart w Fiacie FA-33 to sądzę, że jest to odosobniony przypadek który był jedynie sprawdzeniem możliwości takiej konfiguracji (podobnie jak Fokker D.XXI z działkami 20 mm w gondolach podskrzydłowych). W swoich materiałach nie znalazłem żadnej informacji o innych Fiatach w takiej konfiguracji (zdjęć także).

Dzięki koledzy, już w miarę ogarnąłem temat (Dzięki Waszym wskazówkom). Dalsze zmagania i wątpliwości w projekcie grupowym.