Oznakowanie hellcatów mk. II East Indies Fleet(?).
Napisane: poniedziałek, 30 marca 2009, 19:49U końca budowy modelu hellcata mk.II FAA dopadł mnie dylemat o malowanie. Kwestia kolorów została już wyczerpująco omówiona na forum, ale nie znalazłem jednolitych i spójnych informacji na temat zasad oznakowania brytyjskich hellcatów na dalekowschodnim teatrze działań. Ponieważ nie poważę się na malowanie GSB to muszę poszukiwać interesującego malowania trójbarwnego. Zaproponowane przez eduarda w zestawie dualcombo nie bardzo mnie przekonuje. W jego opisie podano tylko, że samolot brał udział w operacji na Okinawie z lotniskowca HMS Indomitable bez numeru dywizjonu. Bardzo pobieżne poszukiwania w internecie doprowadziły mnie do wniosku, że lotniskowiec ten był w tym czasie u wybrzeży wysp Indonezji. Poza tym malowanie z zestawu nie jest zbyt efektowne. Znalazłem taką sylwetkę barwną:
"This came out of a book titled Fleet Air Arm - British Carrier Aviation, 1939-1945 by Ron Mackay. The caption beside this profile reads: This 804 Sqdn Hellcat Mk II (6K-K/JV316) operated from several East Indies Fleet escort carriers from January of 1945 until the war's end. The fighter retained the standard fin flash with the SEAC (Southeast Asia Command) roundels."
Ten malunek spodobał mi się, zwłaszcza dlatego, że jego serial da się poskładać z cyferek kalkomanii do zestawu edka:
Nie wszystko jest jednak dla mnie jasne:
1) Dlaczego ma europejskiego finflasha
2) Jakie były zasady co do wymiarów kokard i ich rozmieszczenia (ten ma według rysunku bardzo duże znaki na spodzie skrzydeł bez domalowanych "amerykańskich" prostokątów) a jakie powinien mieć na górnych powierzchniach ? Czy były w tym względzie szczegółowe regulaminy?(spotkałem także rysunki hellcatów z małymi dwukolorowymi kokardami z o wiele jaśniejszym polem niebieskim, a na większości zdjęć i sylwetek barwnych widać oznaczenia o miejszej średnicy niż te z rysunku powyżej)
3) Co oznaczają białe pasy (domyślam się, że to jakiś element szybkiej identyfikacji ale gdzie były stosowane)?
4) Jaki powinien być układ liter na prawym boku kadłuba?
5) Czy na przednich pokrywach podwozia głównego powinno być oznaczenie "6K"?
6) Może któryś z kolegów dysponuje zdjęciem tego samolotu, na podstawie którego sporządzono rysunek?
I jeszcze jedno pytanie z innej beczki.
7) Jak powinienem uzbroić takiego hellcata?
Zdaję się, że nie ma sensu podwieszać mu wszystkiego bo mógłby mieć problemy z oderwaniem się od krótkiego pokładu lotniskowca eskortowego (?) Czy sześć rakiet będzie OK? bez węzłów do podwieszania bomb?
Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi.
"This came out of a book titled Fleet Air Arm - British Carrier Aviation, 1939-1945 by Ron Mackay. The caption beside this profile reads: This 804 Sqdn Hellcat Mk II (6K-K/JV316) operated from several East Indies Fleet escort carriers from January of 1945 until the war's end. The fighter retained the standard fin flash with the SEAC (Southeast Asia Command) roundels."
Ten malunek spodobał mi się, zwłaszcza dlatego, że jego serial da się poskładać z cyferek kalkomanii do zestawu edka:
Nie wszystko jest jednak dla mnie jasne:
1) Dlaczego ma europejskiego finflasha
2) Jakie były zasady co do wymiarów kokard i ich rozmieszczenia (ten ma według rysunku bardzo duże znaki na spodzie skrzydeł bez domalowanych "amerykańskich" prostokątów) a jakie powinien mieć na górnych powierzchniach ? Czy były w tym względzie szczegółowe regulaminy?(spotkałem także rysunki hellcatów z małymi dwukolorowymi kokardami z o wiele jaśniejszym polem niebieskim, a na większości zdjęć i sylwetek barwnych widać oznaczenia o miejszej średnicy niż te z rysunku powyżej)
3) Co oznaczają białe pasy (domyślam się, że to jakiś element szybkiej identyfikacji ale gdzie były stosowane)?
4) Jaki powinien być układ liter na prawym boku kadłuba?
5) Czy na przednich pokrywach podwozia głównego powinno być oznaczenie "6K"?
6) Może któryś z kolegów dysponuje zdjęciem tego samolotu, na podstawie którego sporządzono rysunek?
I jeszcze jedno pytanie z innej beczki.
7) Jak powinienem uzbroić takiego hellcata?
Zdaję się, że nie ma sensu podwieszać mu wszystkiego bo mógłby mieć problemy z oderwaniem się od krótkiego pokładu lotniskowca eskortowego (?) Czy sześć rakiet będzie OK? bez węzłów do podwieszania bomb?
Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi.
Link jest źle wstawiony i prowadzi donikąd.