Modelarstwo z pasją

Składak F-16A sprowadzony z Danii na lawecie
Lotnicza Polska

link not found

Ktoś wie może, na jak długo ten F-16 został wypożyczony? Jak w lipcu przyjadę ko Krakowa, to z pewnościa do muzeum zawitam... Cieszy mnie bardzo, że po tylu latach zastoju kolekcja zaczęła rosnąć... I to pojawiają się maszyny naprawde ciekawe (przynajmniej dla mnie) Mirage'a, F-104, czy Crosair'a nie zobaczę nawet w moim ulubionym Duxford! Po cichu liczę tylko jeszcze na jakiegoś (a jakże!) Phantoma II - przecież Niemcy posyłają swoje na złom - zamiast tego mogli by jednego odstąpić... A i chyba Hiszpanie mają jeszcze jakieś C/D - mam nadzieję. że wszystkich jeszcze nie przerobili na żyletki. Skoro Corsair'a z Portugalii się udało dowieźć...

A tak przy okazji, to przypomniałem sobie, że widziałem kiedyś reklamę naszego muzeum we "Fly past" - ogłaszali, że poszukują samolów na wymianę... Czyżby to zaprocentowało?

Frosty napisał(a):Ktoś wie może, na jak długo ten F-16 został wypożyczony?

Na dwa miesiące.

Frosty napisał(a):Cieszy mnie bardzo, że po tylu latach zastoju kolekcja zaczęła rosnąć...

Kolekcja systematycznie cały czas rośnie. Wcześniej pojawiły się kolejne Iskry, Orlik, złoty Mig-21, Jak-40... Maszyny, które wspomniałeś, pojawiają się w związku z tworzeniem ekspozycji z okazji 60-lecia powstania Sojuszu Północnoatlantyckiego oraz 10-tej rocznicy przystąpienia Polski do NATO.

Akurat złoty mig był tam już od dawna. Teraz doczekał się remontu, bo wyglądał strasznie... Na zdjęciach w sieci widać także że tego f-84 wsadzili do hangaru w stanie jakim był. I jakoś nie wierzę, aby szybko go wzięli na "warsztat" jeżeli chodzą pogłoski, że za prace przy złotym ołówku zapłacił jego były pilot...
Niby nowości a stare, ze tak powiem po staremu...

young napisał(a):Akurat złoty mig był tam już od dawna.

Nie napisałem przecież, że pojawił się niedawno. Właśnie o to mi chodziło, że cały czas coś przybywa, nie tylko w ostatnim czasie.

Ok przybywało i wcześniej...ale tego nie było raczej widać - ileż można tych migów 21 oglądać? Nawet w złotym kolorze? Iskra jedna już była - czy druga wniosła jakąś nową jakość? Nie mówię, że były to nabytki zbędne, bo przyda się niemal wszystko - choćby na wymianę, ale z punktu widzenia przeciętnego odwiedzającego to nie robiło chyba zbyt dużej różnicy czy są 3 mig'i 21, czy 7, czy 10...

Frosty napisał(a):Ok przybywało i wcześniej...ale tego nie było raczej widać

Eee tam, dużego biało-czerwonego Jaka 40 to było widać

Frosty napisał(a):Iskra jedna już była - czy druga wniosła jakąś nową jakość?

Tak, bo ta druga to od Biało-Czerwonych była

Frosty napisał(a):z punktu widzenia przeciętnego odwiedzającego to nie robiło chyba zbyt dużej różnicy czy są 3 mig'i 21, czy 7, czy 10...

Tu się zgodzę, dla przeciętnego widza to w "Alei MiG-ów" stoją takie same samoloty, Suczek też pełno takich samych...

Zgodzę się też, że te wcześniejsze nowości to częściowo tendencyjne były, a te ostatnie na pewno urozmaicają kolekcję.

Podsumowując: trzeba znowu się wybrać (przy okazji: piknik lotniczy niedługo).

Powiem tak: po praz pierwszy od wielu lat NAPRAWDE CHCĘ ( wcześniej bywałem bo choćby sam Spitfire przyciągał... ) się do muzeum wybrać - a to znaczy, że naprawdę się pozmieniało... Marzę tylko jeszcze, żeby maszyny doczekały się renowacji - bo żal mi patrzeć np na F-5 Freedom Fighter'a

A mi się zamarzyły zdjęcia kokpitu F-16...
Wie ktoś czy ten samolot będzie udostępniony do zwiedzania, czy po prostu postawią go do obfociania z zewnątrz?