Modelarstwo z pasją

Witajcie,
poszukuję jakichkolwiek materiałów nt. wnętrza "Garbuska" - szczególnie ładowni, za kabiną pilotów. Ale przydadzą się wszelkie użyteczne modelarsko materiały na temat tego samolotu, poza tymi z 111 zeszytu MIlitariów.

Wieczorem podeślę Ci to, co mam - myślę, że wystarczy.

Mam obie części Ali d'Italia - SIAI S.79 (09 i 11) - sprawdź PW.

Coś tam na pewno znajdzesz
http://dfiles.eu/files/67dkflzqc

Dzięki za odzew i pomoc! Wariujące forum nie ułatwia od wczoraj komunikacji, ale dostałem od Was już dużo materiałów i powinno wystarczyć.
Pozdrawiam

Małe zapytanie - jaka skala ?

Grzegorz Stróżek napisał(a):Małe zapytanie - jaka skala ?

1:48, Trumpeter. Szykuje się niezła jazda Mam blachy Eduarda, ale i tak trzeba będzie dorobić całą kratownicę wnętrza i sporo elementów (myślę np. o dodatkowym zbiorniku paliwa, który był zamiast bomb; w wersji torpedowej chyba były one montowane, choć jeszcze tego nie doczytałem). Wydaje mi się jednak, że warto - i przez boczne drzwi dużo widać, zamierzam też otworzyć klapę za kabiną, co da wgląd do środka.

Super też go mam, więc dobrze będzie podglądać Twoje zmagania z materią.

Malowanie pudełkowe? Ja sobie za całe 4$ sciągnąłem kalki z 58Sq, 32Gr, 10 Stormo B.T. (Sycylia 1942)...

Obejrzyj sobie jeszcze zestawy PART-a - 48-120, 121, 122, może coś Ci się przyda.

Grzegorz Stróżek napisał(a):Obejrzyj sobie jeszcze zestawy PART-a - 48-120, 121, 122, może coś Ci się przyda.

Kurcze, nie zauważyłem że Part też zrobił blaszki. Ma ktoś może instrukcję do zestawu "interior" S48120, żeby zrobić skan?... Choć tak "na oko" to zbyt wiele elementów dubluje się z blaszką Eduarda, żeby wydawać kolejne 60 zł dla paru drobiazgów.
Bomb Bay wygląda ciekawie, i tę instrukcję też chętnie bym zobaczył, może właśnie z tego coś by się przydało.

Wieczorem podeślę Ci instrukcje do tych zestawów.

Grzegorz Stróżek napisał(a):Wieczorem podeślę Ci instrukcje do tych zestawów.

Dzięki, jesteś wielki! Najbardziej interesuje mnie, czy jakieś elementy z komory bombowej będą widoczne wewnątrz kadłuba.
Swoją drogą, ciekawe czy Part jest świadomy, jak wielu potencjalnych klientów wybiera produkty konkurentów tylko dlatego, że mogą tam bez problemu mogą obejrzeć sobie w sieci instrukcję do ich blach.

Arcturus napisał(a):Najbardziej interesuje mnie, czy jakieś elementy z komory bombowej będą widoczne wewnątrz kadłuba.
Swoją drogą, ciekawe czy Part jest świadomy, jak wielu potencjalnych klientów wybiera produkty konkurentów tylko dlatego, że mogą tam bez problemu mogą obejrzeć sobie w sieci instrukcję do ich blach.

Jeśli otworzysz górę, to będzie widać praktycznie wszystko.
A jeśli chodzi o blachy i instrukcje, to Part jest świadomy, tylko modelarze zaczynają chodzić na skróty.
Jest strona www, jest mejl i jest telefon stacjonarny !!! na instrukcji.

Grzegorz Stróżek napisał(a):

Arcturus napisał(a):Najbardziej interesuje mnie, czy jakieś elementy z komory bombowej będą widoczne wewnątrz kadłuba.
Swoją drogą, ciekawe czy Part jest świadomy, jak wielu potencjalnych klientów wybiera produkty konkurentów tylko dlatego, że mogą tam bez problemu mogą obejrzeć sobie w sieci instrukcję do ich blach.

Jeśli otworzysz górę, to będzie widać praktycznie wszystko.

"Komora bombowa" kojarzy się jednak z wnętrzem samej komory, która przy podwieszonych torpedach oczywiście musi być zamknięta

Grzegorz Stróżek napisał(a):A jeśli chodzi o blachy i instrukcje, to Part jest świadomy, tylko modelarze zaczynają chodzić na skróty.
Jest strona www, jest mejl i jest telefon stacjonarny !!! na instrukcji.

Ale na ich stronie są tylko skany samych blach, a nie instrukcji do nich, i o to mi chodzi. To nie jest jakaś potworna robota i koszt, dodać takie pliki. Żaden to skrót oczekiwać pełnej informacji o produkcie na stronie producenta.

Fakt - instrukcje są na stronie Jadaru, ale jeślibyś zadzwonił do Parta, to instrukcję byś otrzymał.
To co mam to Ci podeślę, plus sugestie co z tym zrobić - jeśli oczywiście Cię to interesuje, ale to na PW.