Modelarstwo z pasją

Witam,
Może ktoś z Was jest w posiadaniu fotografii / schematu malowania przedstawiającej Wellingtona Mk.IC z dywizjonu: 38, 40, 69 lub 148 z lat 1941-43 (w tym czasie jednostki te operowały z Malty)

Nie wiem czy maltańskie Wellingtony były malowane w/g schematu europejskiego (dark green, earth brown, black) czy tez afrykańskiego (earth brown, sand, black).

pzdr.
Hubert

Malowane "normalnie”: Dark Green/Dark Earth/Black. A zrobisz go w wersji torpedowej? A tak w ogóle to maglujesz tę Maltę a nie widziałem u Ciebie najważniejszego samolotu z nad Malty!

Masz na myśli Janusz jeden z tych trzech 'kościelnych'?

Jarek

Dokładnie, no, chociaż wiara, nadzieja i miłość nie muszą tylko do kościelnych wartości należeć, może lepiej było etycznych?
A tak w ogóle to ich było więcej (Gladiatorów) jak kiedyś czytałem (tzn. 4 czy 5).
No mało istotne z "mojego" punktu widzenia - się robi samolot Burgesa i już

Jaho63 napisał(a): A tak w ogóle to maglujesz tę Maltę a nie widziałem u Ciebie najważniejszego samolotu z nad Malty!

Masz na myśli Gladiatora? kilka razy próbowałem go nabyć na allegro (Matchbox), ale za każdym razem albo cena dobijała do takiego pułapu, że sobie odpuszczałem, albo ktoś mnie "przebijał" strzałem ze "snajpera" na 5 sek. przed zakonczeniem aukcji...

Pytanie o malowanie wbrew pozorom nie jest pozbawione sensu - spotkałem sie z opisem i pojednyczymi schematami w obu wersjach... brakuje mi jakiegoś zdjęcia lub kolejnego schematu, który przechyliłby szalę na jedna ze stron.

Przy czym nie ukrywam, że wolałbym aby wygrała opcja Desert (jak w Wellingtonach operujacych z Egiptu) - ciekawiej by wyglądało takie malowanie

pzdr.
Hubert

Hubert proszę Cię daj sobie spokój z Matchboxem, to już raz lepiej kupić, ale fajnego: Pavla albo przynajmniej Heller.
Ja nie znalazłem malowań Wellingtonów w Desert (z Malty). Tylko w 4+ znalazłem, ale "normalnego" Blk/DG/EB.

W życiu na oczy nie widziałem modelu Hellera , jedyne co mi wpadło w ręce to Airfix i Matchbox. Z dwojga złego wole juz Matchboxa, bo z tego coś można sklecić Taki sam problem jest z F2A Bufflo...

Wracając do Wellingtona to mam kolejny delemat: jak daleko w Maltańskich samolotach kamuflarz DG/EB "zachodził" na bokach kadłuba? Znalazłem różne wersje:








I taki "smaczek" podpisany Malta, maj 1941.... s/n T2607, 37 Sqn. RAF >>> pierwszy obrazek powyżej to także 37 Sqn. RAF, LF-P, ale s/n L7779 i z maja 1940 (dywizjon stacjonował jeszcze na Wyspach).




pzdr.
Hubert

Hubek! To ja nie wiem, w czym masz problem? Masz malowanko z Malty, a że wcześniej inny samolot miał te same kody to chyba Cię nie dziwi?
Ten "dolny" to też Malta:

Jaho63 napisał(a):Hubek! To ja nie wiem, w czym masz problem? Masz malowanko z Malty,
Ten "dolny" to też Malta:

Janusz,
Problem w tym, że wszystkie obrazki teoretycznie przedstawiają Wellingtony Mk. IC z dywizjonów, które operowały z Malty :
LF - 37 Sqn. RAF
HD - 38 Sqn. RAF
BL - 40 Sqn. RAF
przy czym tylko ostatnia sylwetka była jednoznacznie wskazana na Maltę (LF-P, 37 Sqn.)… i tu jest najciekawsze….. w wykazie dywizjonów RAF i FAA działających z baz położonych na Malcie (Malta 1940-43, The Fighter Pilot's Paradise) nie ma 37 Sqn. Na liście są wymienione:
38 Sqn. > sierpień - październik 1941
40 Sqn. > październik 1941 - maj 1942
69 Sqn. > styczeń 1941 - luty 1944
148 Sqn. > grudzień 1940 - marzec 1942, grudzień 1942

I wszystkie one stacjonowały w bazie Luqa. Więc jak widzisz, wbrew pozorom problem mam (a w publikacjach, które posiadam na ten temat nie ma ani jednej fotografii Wellingtona) …


Pzdr.
Hubert

37-my w 1940 z GB trafił do Afryki Północnej, w 1941 do Egiptu, potem w Iraku działał. Tyle wyczytałem, o Malcie nic.
Dalej nie dostrzegam problemu bracie. Rób tego z 40squ i już (mogę podesłać lepszej jakości)