Modelarstwo z pasją

Orientuje się ktoś czy kolorystyka szachownicy jaką zaprezentował Minicraft do swojego FG-1D jest poprawna? Z tego co wiem szachownice w VMF-312 były biało-granatowe. Przewertowałem w wszystkie posiadane przezemnie monografie Corsaira i nigdzie nie natrafiłem na żaden schemat potwierdzający tą kolorystykę. Poszukiwania w internecie zaowocowały jedynie znalezieniem sylwetki FG-1 z taką kolorystyką na portalu wp.scn.ru, jednakże brak jest podanego źródła mogącego zweryfikować ten schemat

Nie spotkałem się z żadnym zdjęciem choćby sugerującym inny kolor szachownicy w VMF-312 niż SB. Włącznie z tym 611 z powszechnie znanego zdjęcia. Zresztą Corsair na tym zdjęciu ma limuzynę w późniejszej wersji, bez poprzeczki. W opracowaniu o VMF-312 wspomina się tylko, że wymyślone w 1943 w Stanach oznaczenie było czarno białe. Ale nie wiem czy to nie projekcja późniejszych wersji. Tam powtarza się też trochę innych popularnych błędów. Zresztą i tak nie ma wpływu na Okinawę.

Ta rosyjska sylwetka jest zupełnie nie do obrony niezależnie od szachownicy, więc i w kwestii szachownicy trudno uznać ją za wiarygodne źródło.

Ogólnie to co przedstawił Minicraft wraz ze Scale Masterem jest błędem do poprawy.

BTW. 611 była używana prze DeLonga czy coś mi się pokiełbasiło?

DeLong latał w 312tym samolotem z nr 5... w Korei. Świetny temat na F4U-4, a modelu chyba nigdy nie widziałem .

Koreańską 5tkę DeLonga popełniłem 3 lata w 48.
http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=64& ... it=Corsair

Co do maszyn DeLonga to już mam pełną jasność, dzięki wielkie.

Zatem, gdy będziesz robił ten ze Stanów, to wiesz, że to raczej 1A, niż 1D? ;)

Patrz, nawet coś pisałem w tamtym wątku. Zapomniałem. To fajny temat, ale i mocno kontrowersyjny. No i nie wiem skąd się wzięło te 13 drugowojennych zwycięstw DeLonga, bo oficjalnie to uznaje się mu 11 z ułamkiem.

1A (F-107) jest planowany właśnie z Cherry Point

A 13 zestrzeleń u Delonga to 11,5 nad pacyfikiem + 2 w Korei. Komuś musiało się pokiełbasić że te 13 to drugowojennych

Goodyear FG-1D “Corsair” (N3PP, BuNo 92509, 1941) circa 2003 at the Kalamazoo Aviation History Museum, Portage, Michigan

Skąd oni cholera wzięli ta czerwono-biała szachownice

I żółte maszty antenowe. I polerowany kołpak. I metaliczną piastę. I powiększone pola szachownicy... .

Może zapisz się na jakieś amerykańskie forum dla miłośników starych samolotów i poczekaj chwilę. Obstawiam, że nie będziesz musiał czekać dłużej niż parę tygodni na elegancką awanturę na temat podejścia do malowania zabytkowych aeroplanów, z klasycznymi fochami i banami włącznie ;).