Modelarstwo z pasją

Bogdanowi raczej chodzi o to poszerzone wycięcie w szczelinie, mniej więcej w środku długości.
W "szczeniakach" oraz Vickersach w tym miejscu była muszka kołowa, więc pewnie aby nie dotykała brzegów szczeliny przy wibracjach albo innych gwałtownych ruchach poszerzono tam wykrój. Nic innego na uzasadnienie tego kształtu wykroju nie przychodzi mi do głowy.
Być może ułatwiało to też wyjęcie lufy w przypadku usterki mechanizmu podnoszenia km-u...

Kolejne dobre spostrzeżenie! Brawo Bogdan!

O! i tu moge tylko zaklaskać, piekne jasne trafienie. W żadnych planach nie jest to prawidłow narysowane, sprawdziełm jeszcze teraz w Kagero ostatnich.

Opinia Poteza ma dla mnie wymiar dubeltowy
Dodam, że taki wykrój na kaem zidentyfikowałem na płatowcach od numeru 72.36/dane z Rumunii/.
Nie wkleiłem grafik, bo mało wyraźne.
Natomiast wycięcie proste, bez poszerzenia, jest w Łosiu SP-BNL oraz tym w Krośnie.
Przypuszczać należy, że taka zmiana została wprowadzona po wyprodukowaniu serii A.

potez napisał(a):O! i tu moge tylko zaklaskać, piekne jasne trafienie. W żadnych planach nie jest to prawidłow narysowane, sprawdziełm jeszcze teraz w Kagero ostatnich.

Też sprawdziłem jeszcze rano Faktycznie nie ma

Bogdan Stanek napisał(a):Przypuszczać należy, że taka zmiana została wprowadzona po wyprodukowaniu serii A.

Na A Bis już jest,przynajmniej Rumuńskim 220.
Bardzo ciekawe spostrzeżenie.

iras67
Spostrzeżenie "ciekawe", bo wcześniej ten szczegół umknął uwadze, ale za to jest prosty w odwzorowaniu na modelu.
Do takich należy też, nie ujęty wcześniej w planach Łosia, okrągły panel rewizyjny za stanowiskiem dolnego strzelca.
Wrysował go dopiero Maciek Noszczak w swoich planach a przecież jest widoczny na zdjęciu stanowiska km z zewnątrz, bo od środka już mniej.
No i ciekawe do czego służył

Cześć
Dzisiaj pokażę efekt gapienia się / i tego co mi się wydaje/na trzy zdjęcia, no może dodatkowo też ze trzy.
Wszystkie dotyczą kabiny tylnego strzelca.
To co mi się wydaje naniosłem na fragment planów, którymi obdarował mnie Maciek Noszczak.
Chodzi o „półkę-wzmocnienie góry tej części kadłuba-podstawę obrotnicy kaemu” leżącą na górnych podłużnicach.
Element jest większy, bardziej widoczny i zawiera dodatkowe ,skośne -pionowe, usztywnienia .
Owiewka wyszła mi ciut krótsza, pomimo, że szczegóły, nity wzmocnień nad podłużnicą- ze zdjęcia, pokryły się z planami.
Sama obrotnica zyskała na średnicy i jest nieznacznie przesunięta pod owiewkę.


I nie jestem pewien co do kształtu wycięcia półki pod obrotnicą, nie można wykluczyć krzywizny, ale się jej nie dopatrzyłem na zdjęciu.

Cześć
trafiłem takie rzadkie ujęcie tej części kadłuba.
Interesująco pokazany jest kształt osłony zbiornika opadowego.

Dawno nie zagladałem do tego wątku
[quote="Bogdan Stanek"
Sama obrotnica zyskała na średnicy i jest nieznacznie przesunięta pod owiewkę.
[/quote]
raczej półobrotnica wyglądała tak:

Widac na zdjęciach końcowki podciete pod kątem.

Potez, miło Cię "widzieć"
Ale, jeżeli chodzi o "zawiasowanie" półobrotnicy, nie masz racji.
Tuleje zawias półobrotnicy są na końcach tego elementu, widać to na fotografiach.
Ponadto uchwyty, części stałe zawias, mają poprzeczną przegrodę.

A ok, u ciebie ta niebieska linia to os zawiasów. rzeczywiście jest tulejka, a sam pałak jest zrobiony z jakiegoś wygietego profilu. Trzeba będzie dorobic ;)

Panie Bogdanie, multum świetnej roboty, przy
odtwarzaniu wyglądu Łosia. I muszę zapytać, istnieją
jakieś fotki stanowiska radiotelegrafisty, mocowania radia?

Pietia napisał(a):Panie Bogdanie, multum świetnej roboty, przy
odtwarzaniu wyglądu Łosia. I muszę zapytać, istnieją
jakieś fotki stanowiska radiotelegrafisty, mocowania radia?

Dzięki za miłe słowa.
Co do fotografii stanowiska strzelca-radiotelegrafisty, to są dwie. Obie w "ML 100".

Mam "ML 100" i są 3 fotki, tylko niewiele (a po prawdzie nic) nie wnoszą, w w/w temacie.Cichutko liczyłem że coś/ktoś... Ciekaw jestem na czym opierał się p.Zygmunt Grochowski ? W modelu zts, chyba całkiem poprawnie odwzorował sposób montażu Philipsa N1L/L, radio w IBG wydaje się zbyt "płytkie", choć ma lepsze tablice.
A wracając do półki wzmocnienia (km tył góra) porównując ze zdj Suma z Paryża, wiem są różnice. Obstawiam w Łosiu, skośną linię prostą, na odcinku od mocowania obrotnicy, do "trójkątnych" wzmocnień. Choć muszę przyznać, że linia szwów, na obiciu nie daje mi spokoju.Co do środka, w tej chwili, nie podejmuję się oceny kształtu.