Modelarstwo z pasją

Czołem,
Pytanie do znawców tematu:
Jaki wybrać model Meśka 109 w skali 1/32 (producent) tak aby był dobry bez większych knotów? Model ma być zrobiony prosto z pudła bez wodotrysków i cieszyć oko (na upominek). Najlepiej aby był w malowaniu jakiegoś asa, Hartman, Marseille. Fajnie jak by był przyzwoity stosunek jakości do ceny
Ewentualnie może być jakaś Foka 190 kryteria podobne, wstyd się przyznać ale to już dla mnie kompletna zagadka
Doradźcie proszę bo ja się na takich wynalazkach nie znam

Bf-109F/G Haska, Fw-190A Revell, 190D Haska.

Revell ma Bf-109G-10 z Hartmannem więc nie trzeba dokupować kalek. Fw-190A/D Hasegawy jest bardzo prosty i łatwy w montażu moim zdaniem w sam raz na prezent, jak nie oczekujesz nie wiadomo czego oczywiście. Tak samo myślę, że Bf-109 Hasy nie będzie ciężki. Jest F z kalkami Marseillego.

Dzięki

Atlis napisał(a):Bf-109F/G Haska, Fw-190A Revell, 190D Haska.

Bullshit.
109 G-6/G-14 czyli ten z guzami przed kabiną - Revell.
190 A/F czyli z silnikiem gwiazdowym - Hasegawa.

Luz, jeszcze nie zamówiłem, czekam na decyzje zbiorową (klubu). Wstępnie wybrałem Mesia 109 G10 Hartmana z Revela. Malowanie jest efektowne co powinno się spodobać koledze
Jeszcze raz dzięki za szybką reakcję i pomoc.
Jak temat dojedzie do skutku to dam znać.

Revell jest gówniany, wolę skleić 10 Hasek niż jednego Revella. Dokupić do Haski kokpit Aires, żywiczne koła i śmigło, lufy Master, nity HGW i jest miodzio. G-10 by wyglądała jak model wymaga w zasadzie budowę z połowy z żywicy. Sklejalność taka sama świetna jak ich G-6/14. To już wolę Trumpka.

Edit - jeśli chcesz G-10, to mam go, z dodatkami. Ja tego chyba nigdy kleić nie będę.

Atlis napisał(a):Revell jest gówniany, wolę skleić 10 Hasek niż jednego Revella. Dokupić do Haski kokpit Aires, żywiczne koła i śmigło, lufy Master, nity HGW i jest miodzio. G-10 by wyglądała jak model wymaga w zasadzie budowę z połowy z żywicy. Sklejalność taka sama świetna jak ich G-6/14. To już wolę Trumpka.

Edit - jeśli chcesz G-10, to mam go, z dodatkami. Ja tego chyba nigdy kleić nie będę.

Marian, przeczytaj pierwszy post...

No przecież - Haski są znacznie mniej problematyczne. Dlatego uważam, że Revell lepiej ominąć. Bo te zestawy są gówniane. Haska klei się sama. Nawet bez dodatków.

Atlis napisał(a):No przecież - Haski są znacznie mniej problematyczne. Dlatego uważam, że Revell lepiej ominąć. Bo te zestawy są gówniane. Haska klei się sama. Nawet bez dodatków.

Bardzo mocno upraszczasz temat i nieco wprowadzasz w błąd, ale OK, nie ma się co rozwodzić nad wartością merytoryczną obu modeli bo nie taki jest cel wątku.
Na pewno 109 G którąkolwiek czy K Hasegawy da się skleić bardzo łatwo i wygląda jak 109.

Natomiast z tym poleceniem 190 A/F Revella na niekorzyć zestawu Hasegawy to nie mam pojęcia o co Ci chodziło
Tutaj dopiero Hasegawa wygrywa jakością detali i łatwością montażu. Naprawdę to jest mimo swojego wieku nadal super fajny zestaw.

Jeszcze warto polecić 109 E Dragon/Cyber Hobby z zaznaczeniem OMIJAJ EDUARDA, są jak dzień i noc.

Dragonowy Mesiek E . Ma niezły detal , jest po drobnych korektach jednym z niewielu "poprawnym prosto z pudła". Możesz "rozpoznać bojem" do przyszłego wyścigowego czerwonego Udeta ;-P...

Dragonowy Mesiek E . Ma niezły detal , jest po drobnych korektach jednym z niewielu "poprawnym prosto z pudła". Możesz "rozpoznać bojem" do przyszłego wyścigowego czerwonego Udeta

Rozważę temat

Generalnie to ma być model efektowny i cieszący oko. Zbudowany w formie samolotu w locie, to znaczy schowane podwozie, figurka pilota w kokpicie a śmigiełko napędzane silniczkiem elektrycznym. To wszystko na jakiejś estetycznej podstawce coby można sobie postawić na "biurku szefa" i od czasu do czasu pokręcić śmigiełkiem dla odstresowania
Czyli model nie do sklejenia a sklejony jako gadżet i fikuśny przycisk do papieru

Z Dragona możesz zrobić znane i dosyć nieźle sfotografowane malowanie Gallanda z lunetką ,oszklenie jest do tego i chyba pozostałe rzeczy też. Kaleki i maski dostępne.

Tu masz trochę o Bf109E Dragona 1/32: viewtopic.php?f=856&t=64131&hilit=Bf109E+1%2F32
Maciek z nim walczył. Z poważnych wad to: osłona kabiny oraz otwory w rynienkach wylotowych karabinów maszynowych nad silnikiem.

Mesiek już na warsztacie, wyszło że będzie to jednak G6 z Revela

I tu pytanie jak go ponitować, jeśli można to poproszę o jakiś schemat nitowania, bo model trochę łysy. Scan rysunku z monografii link do planów, cokolwiek na czym można się oprzeć. Ja niestety nie mam nic do niemieckich maszyn, tylko kwity do polskich trochę do amerykańskich.