Modelarstwo z pasją

Samolot pochodził z Mińska Mazowieckiego, pilot w stanie dobrym, przyczyna katastrofy nieznana.

https://www.rmf24.pl/fakty/news-katastr ... bSDzu3E7QM

Nagranie pilota na spadochronie:

https://www.facebook.com/story.php?stor ... 6085740211

Szczęście że pilotowi nic się tym razem nie stało. Czy 29 to już na prawdę latający złom? Obawiam się że na f35 to my ich nie wymienimy.

Trzeba szybciutko wymienić myśliwce zanim opcja polityczna się zmieni. Najlepiej na najlepsiejsze amerykańskie.

dajcie spokój nic nie wymienią. F-35 to takie przedwyborcze pierdolenie, kraje które mają status partnera programu maja po 5-6 sztuk wprowadzone do służby i cały czas przy nich dłubią. To za ile lat one będa dostępne do sprzedaży tak z 10 to na bank?
Pewnie znowu się okaże że jakaś pierdoła się zrypała bo oryginalną częśc jakimś źle skonstruowanym zamiennikiem zastąpili

MON robi miejsce w hangarach pod F-35

potez napisał(a):Pewnie znowu się okaże że jakaś pierdoła się zrypała bo oryginalną częśc jakimś źle skonstruowanym zamiennikiem zastąpili

Dokładnie. Całe szczęście, że tym razem K-36 zadziałał i kierowca cały.
Btw, pewnie niektórzy już wiedzą - to był "40" z Urbanowiczem na usterzeniu.

mój pierwszy migacz strzelony 500ką

Jeszcze w starym malowaniu, on potem zdaje się był taki cały jasnoszary.

Nikt nie wyciąga konsekwencji, niech dalej wesoły oberek trwa. Teraz kolej na parę F-16, oczywiście też nikt nie będzie winny.

Może trochę strzelę z boku: czy mamy już oficjalne informacje na temat przyczyny wypadku z pod Pasłęka oraz przyczyny nie zadziałania fotela tak jak powinien? W Onecie był spory artykuł o niewłaściwym pierścieniu w K-36 zabezpieczającym cośtam, ale to tylko dziennikarskie śledztwo...

Byłem w Łochowie w ostatnią środę/czwartek a miejsce upadku jest niemal zaraz obok, sąsiednia wieś... Wiem, że to strasznie irracjonalne, ale jak tylko przeczytałem dzisiaj o tym wypadku to miałem wrażenie jakbym uciekł przed przeznaczeniem.

oficjalnie nic nie ma, nieoficjalnie trwa śledztwo, kto dopuścił niewłaściwie zaprojektowany zamiennik do wdrożenia. Wszystkie fotele w Polsce latały z tym feralnym pierścieniem, pierwszy pilot, który sie strzelił miał prawie 100% prawdopodobieństwo śmierci. Nikt nic nie powie oficjalnie, bo to śmierdzi na kilometry tak, że się w pale nie mieści, do tego w powietrzu awantura z rusami, bo nieautoryzowana przerówbka w polskim zakładzie remontowym nadwyrężyłą świetna opinię o bezawaryjnym K-36D. W każdym bądź razie w tamtym roku na poligonie w Nadarzynie strzelali te fotele i zadziałały jak trzeba. . Jak widac działają już prawidłowo

Płaszczak ładuje gotówę do walizy i leci po F-35

Wideo z miejsca wypadku:
https://www.tvn24.pl/katastrofa-samolotu-wojskowego-mig-29-zdjecia-z-drona,915192,s.html

Urbanowicz jak zawsze wyszedł cało.

20 lat jesteśmy w NATO . I czas najwyższy pożegnać się ze sprzętem , który nie dość , że jest przestarzały to jeszcze by poprawnie działał musi być serwisowany przez firmę z państwa delikatnie rzecz ujmując stojącego po przeciwnej stronie sojuszu w którym my jesteśmy.
To albo z tą Rosją dobrze żyjemy ( to po co się zbroić na potęgę ? ) i serwisujemy , a jak źle z nimi żyjemy to po co mamy być zależni od ich serwisu samolotów.
Sorry te samoloty dzielnie służyły prawie 30 lat i starczy . To już jest za duże ryzyko. A kolejne modernizacje to już strata naszej kasy

merlin_PL napisał(a):20 lat jesteśmy w NATO . I czas najwyższy pożegnać się ze sprzętem , który nie dość , że jest przestarzały to jeszcze by poprawnie działał musi być serwisowany przez firmę z państwa delikatnie rzecz ujmując stojącego po przeciwnej stronie sojuszu w którym my jesteśmy.

I tu jest przysłowiowy pies pogrzebany. Mamy zaplecze serwisowe i kadry do obsługi właśnie MiGów czy Su. I powinniśmy to wykorzystywać bo z tego jest kasa. Ale u nas zamiast myśleć portfelem myśli się ideałami.