Junkers Ju 88 B3+BL

[Mr Orange]

Rozumiem że jest to 48 jeżeli Revel.

Nie, krasnoludzie. To 1/72. Ale Techmod ma też tę wersję dla 1/72, tylko że mnie nie przekonuje, zwłaszca te falki na spodzie mnie zniechęcają.
Najbardziej pasowały mi te od Muśtaxa (ale to inna wersja) lub S-F Techmodu (ale brak potwierdzenia. Na marginesie, skąd oni to wzięli?).
Authentic Decals miał ciekawy zestaw kalek (AUT7234), ale rzecz nie do dostania, więc nawet nie potwierdzałem autentyczności malowań.

[Murek]

Najbardziej pasowały mi te od Muśtaxa (ale to inna wersja) lub S-F Techmodu (ale brak potwierdzenia. Na marginesie, skąd oni to wzięli?)

Napisz do nich i zapytaj.

[Jarpen]

Mr Orange napisał(a):
Najbardziej pasowały mi te od Muśtaxa (ale to inna wersja) lub S-F Techmodu (ale brak potwierdzenia. Na marginesie, skąd oni to wzięli?)


Napisz do nich i zapytaj.

Heh.Dokładnie.Takich schematów SF jest dużo powielanych już od wielu lat bezkrytycznie przez kolejnych autorów. Niektóre powstały na podstawie relacji ustnych pilotów lub fantazji autorów.

[Murek]

Mr Orange napisał(a):
Najbardziej pasowały mi te od Muśtaxa (ale to inna wersja) lub S-F Techmodu (ale brak potwierdzenia. Na marginesie, skąd oni to wzięli?)


Napisz do nich i zapytaj.

Heh.Dokładnie.Takich schematów SF jest dużo powielanych już od wielu lat bezkrytycznie przez kolejnych autorów. Niektóre powstały na podstawie relacji ustnych pilotów lub fantazji autorów.

W mojej sugestii nie było kpiny. Kiedyś rozmawiałem z panem Kazimierzem Łatą, właścicielem Techmodu, i wiem, że jeśli on projektował kalkomanię to opierał się na zdjęciach. Nie wiem jak wygląda sprawa kiedy ktoś inny opracowuje temat dla tej firmy...

[Jarpen]

W mojej sugestii nie było kpiny. Kiedyś rozmawiałem z panem Kazimierzem Łatą, właścicielem Techmodu, i wiem, że jeśli on projektował kalkomanię to opierał się na zdjęciach. Nie wiem jak wygląda sprawa kiedy ktoś inny opracowuje temat dla tej firmy...

Nie będę się spierał,ale schemat B3-BL był już w Profile Publication z lat bodaj siedemdziesiątych ubiegłego wieku, a nikt nie widział żadnej fotki.Podobna sprawa jest z Hurricane IIc AK-G z kalek Techmodu, śledziłem wątek kiedyś na forum angielsko języcznym, wszyscy szukali jakiejś fotki i nikt nie znalazł nigdzie. A więc jeżeli opierał się na zdjęciach to niech pokaże albo poda żródło. Swoją drogą właściciel powinien weryfikować to co wydaje.

[Muśtax]

Jak Junkers ma być w łaty a nie falki to jeszcze taki są
Stab II./KG77 (3Z+AC)


Ju 88A-11 of 2. Staffel II/LG1 (L1+OK)

[Mr Orange]

Napisz do nich i zapytaj.

Napisałem, a co. Chociaż na odpowiedź nie liczę.
Z tymi malowaniami Ju 88 to ogólnie niezły paradoks. Niby jest dużo różnych ciekawych camo na zdjęciach, ale za to nie ma do nich kalek. Z kolei jak są jakieś kalki, to schematy nie mają odzwierciedlenia w zdjęciach rzeczywistych. I wychodzi na to, że jak chcesz mieć model rzeczywistej maszyny z dostępnymi kalkami, skazany jesteś na malowanie RLM 70/71 lub całkowicie piaskowe RLM 79. No, oprócz wyjątku w postaci B3+AM.

[Jarpen]

Techmod robi litery i cyfry kodowe w kolorze czarnym i białym. Wprawdzie dla USAF ale krój podobny.Możesz spróbować coś dopasować.

[Muśtax]

Do 3Z+AC były kalki w monografii Ju88 od Kagero, aktualnie nawet na portalu na A. są dostępne, do L1+OK w ich topdrawings są, może ktoś ma i mu niepotrzebne

[Mr Orange]

Dzięki panowie za odzew.
Jeszcze jedno pytanie: czy jest tylko to jedno zdjęcie 3Z+AC?

[Muśtax]

Ja znam aby to jedno zdjęcie, jest zamieszczone w "Junkers Ju 88 Kampfgeschwader in North Africa and the Mediterranean" Osprey