Modelarstwo z pasją

W czasach samoizolacji wyciągam z pudeł rozgrzebane wyrzuty sumienia sprzed lat. Jest wśród nich MIrage IIIc z żywiczna konwersją Shahak with Moshel nose.

Zielony jestem w tym temacie, więc chcę zapytać mądrzejszych - jakie podwieszenia wchodzą w grę w takiej maszynie (z dołożonym "rozpoznawczym" nosem)? Czy można swobodnie dobierać co pasuje?...

Nieczęsto zaglądam, więc odpisuję dopiero teraz,
też kiedyś szukałem tych informacji (ale do dwóch Tazmitów z długimi nosami) i wyszło mi, że były dedykowanymi zwiadowcami. Bez pokładowych działek (w ich miejsce przesunięto elektronikę) i podwieszanego uzbrojenia, pojawiały się ewentualnie z dwoma Sidewinderami do obrony oraz zbiornikami paliwa.

Dzięki, to już coś. Taki zestaw już jakoś będzie wyglądał

Jesli rozpoznawczy i z dywizjonu 101 to AIM-9D pod skrzydłami i nic więcej praktycznie nie wchodzi w grę.

Czy te rozpoznawcze maszyny powstawaly przez przeróbkę myśliwskich? Coś dużo ma "killów" jak na maszynę uzbrojoną tylko do celów samoobrony...

Tylko przez przerobke i akurat najpierw ten nos zalozyli na jednego z najbardziej "celnych" Miragy. Najwięcej było chyba 13 i 1/2.
Potem te nosy (po 1974) zdjęli z Mirage III i załozyli na lokalne koszerne mutacje Miraga. Ciekawy temat ale bardzo skąpo obecny w literaturze.
EDIT: to był drugi w kolejności 12 pewnych i jedno prawdopodobne. W 1982 roku sprzedany do Argentyny latał tam jako C-714 a teraz robi za pomnik bohaterów walki o Falklandy przy lotnisku w Cordobie

Te Mirage to były twarde samoloty

Wymontowywano działka, w ich miejsce przesuwano awionikę, przemieszczono systemy nawigacyjne, wymieniono elektrykę, zamontowano nowy komputer do obsługi kamery i systemów szpiegowskich. Nosy z 5, potem 6 rożnymi systemami były wymienne, jak napisał Potez.
Profil misji raczej wykluczał zabawy z celami naziemnymi, zwłaszcza po połowie lat 80. gdy zamontowano nowy system do zdjęć z większej niż przedtem odległości i kątem