Modelarstwo z pasją

Hejo,

odnoszę wrażenie, że się nie doczekam ze strony Airfixa wersji mk.II, pomimo że wystarczyło wrzucić ramki z rzędowymi silnikami. W związku z tym, chciałbym wziąć sprawy w swoje ręce i potrzebuję się na czymś oprzeć. Gdzie/w jakiej publikacji znajdę dobre plany Wellingtona mk.II? Jedyne co znalazłem, to rzut z boku, co mi tylko trochę pomaga.

na blueprintbox i blueprints znajdziesz rysunki przynajmniej w 3 rzutach

Poszukaj 4+ Publication Wellington

Jest dostępna dwójka MPM w przystępnej cenie.Czy jest sens kombinować? Ale to tylko moje zdanie.

Bawiłem się kiedyś MPM w przepaku Italeri (w wersji mk.X), mam nowego Airfixa - i moim zdaniem jak najbardziej jest sens.

To, co znalazłem na blueprintbox to niestety ma nie najwyższą jakość, a "4+" przejrzałem jeszcze raz uważnie i widzę tylko rzuty z boku, chyba że coś znowu pominąłem.

Przy Mk. I c są z dołu i przodu góra strony rzut płatowca na spodnia stronę. Przy rzucie IC z góry co ciekawe są rzuty okapotowania Mk. II też u góry strony.

to jeszcze w Wellington in action _Squadron 76 są rysunki porównawcze wszystkich silników rzut boczny i od przodu a w
publikacji Vickers - Arstrongs Wellington - Crowood Aviation Series sa rysunki w 3 rzutach

Skorzystam z okazji i zapytam, który Wellington Mk II lepszy w 1/72, Airfix czy MPM ?
Robił ktoś już ?

Michał R napisał(a):Skorzystam z okazji i zapytam, który Wellington Mk II lepszy w 1/72, Airfix czy MPM ?
Robił ktoś już ?

Źle postawione pytanie
Jedynym ,jak dotąd , Wellingtonem Mk II w 1/72 jest model z MPM
Airfix to model wersji Mk I .Tak jak napisał wcześniej Artur Rzepka ,Airfix miał wydać i wersję Mk II (nawet ,,render'' pokazali) ale na ,,obiecankach- zaklepankach'' tematu się skończyło.
Artur będzie robił konwersję wersji MkI Airfixa na MkII korzystając zapewne z ,,części silnikowych'' z modelu MPM .
Jeśli chodzi ogólnie o model Wellingtona w 1/72 to Airfix wydaje się być najlepszym wyborem ( choć ma parę baboli ), no możne jeszcze Trumpeter jest całkiem niezły pod warunkiem poradzenia sobie z przesadzona imitacją pokrycia płóciennego.

Ooo, to o renderze nawet nie wiedziałem.

Artur Rzepka napisał(a):Ooo, to o renderze nawet nie wiedziałem.

Z tym renderem to możne za dużo powiedziane.Jest jedna fotka wersji MkII przy okazji zapowiedzi wersji MKI .Tak że plany wydania były i miał się pojawić dość szybko ,co mnie tez osobiście przyhamowało z przeróbkami .
Najpierw bazą miał być Trumpeter i części z MPM potem jak wypuścili Airfiksa to on jako lepszy miał posłużyć za bazę. Ostatecznie po zweryfikowaniu z planami ,,4+'' samych silników z MPM ,oraz modelu Airfixa i niusie o rychłym pojawieniu się wersji MKII , odpuściłem i postanowiłem czekać
I tak czekam do usr...ej śmierci

cris napisał(a):

Michał R napisał(a):Skorzystam z okazji i zapytam, który Wellington Mk II lepszy w 1/72, Airfix czy MPM ?
Robił ktoś już ?

Źle postawione pytanie
Jedynym ,jak dotąd , Wellingtonem Mk II w 1/72 jest model z MPM

Ale jak....
A ten z Revella ?
W poprzednim poście miałem oczywiście jego na myśli.

Przepak MPMu, tu możesz sobie śledzić "linię życia" poszczególnych wypustów

https://www.scalemates.com/pl/kits/reve ... ii--629429

A tu na szybko czym się różni od wypustu airfixa. Najpierw MPM (chyba oszklenie wieżyczki z trzech części się składa)


i Airfix (oszklenie - jedna część, nie mogłem na szybko znaleźć czegoś w podobnym zbliżeniu):


to ja już wolę konwersję zaprojektować.

No faktycznie, Revell to to samo co RPM...
Ja tam osobiście czekam na wersję GR Mk XIV, może ktoś kiedyś wypuści.

Michał R napisał(a):No faktycznie, Revell to to samo co RPM...
Ja tam osobiście czekam na wersję GR Mk XIV, może ktoś kiedyś wypuści.

Matchbox robił Mk.XIV