Modelarstwo z pasją

Dzień dobry,

mam zamiar zabrać się za model Revella w tym oznaczeniu


Jedyne zdjęcie, jakie udało mi się znaleźć, to to:


Wg Revella samolot powinien mieć biały ster, gondole silników i opaskę na kadłubie. Na zdjęciu tego nie ma.
Ktoś może coś więcej wie na temat tej maszyny? W którym kierunku iść, jeśli chodzi o malowanie? Darować sobie te białe oznaczenia szybkiej identyfikacji?

*Edit - nie pokazuje obrazków, więc posłużę się linkiem:

https://www.asisbiz.com/il2/He-111/KG26 ... 43-01.html

Luftwaffe to nie moja działka ale chyba lepiej trzymać się fotek z epoki niż niepewnych kolorówek. a tu znależdz można coś takiego.
Wiem że to nie Sardynia ale reszta jest podobna.

Również w tym wypadku nie widzę zdjęcia/obrazka. Możesz podrzucić link?

Na kolorowance jest wersja P a w przypadku torpedowego Heinkla rozchodzi się o H-6.

Możesz zrobić inną maszynę z tej jednostki, tu masz kalkomanie:
https://www.themodellingnews.com/2013/0 ... -from.html

Tu jest ciekawy link do dyskusji o elementach szybkiej identyfikacji na tych Heinklach:
https://www.tapatalk.com/groups/hypersc ... 38700.html

Bardzo dobra stronka o oznakowaniu He-111 i kilka fotek z epoki. Z której wynika że na 1H-FN z białymi elementami kwitów nie ma. Kalki Eaglecals do tanich niestety nie należą. Osobiście trzymał bym się fotki 1H-FN bez białych elementów Grecja.wiosna 1941. Jest jeszcze błąd godła,jak wynika z linku kolory dla 5 KG 26 to czerwony lew na białej tarczy. Ale to już wybór modelarza.

Dzięki za odzew. Są jeszcze kalki Xtradecal (X72248). Ciekawe, czy do zdobycia w PL?
Wygląda na to, że Revell nieźle wszystko pomieszał.
Zastanawiam się, dlaczego producenci nie wypuszczają modeli samolotów w oznaczeniach i malowaniach, które są dobrze udokumentowane - przecież jest ich mnóstwo. Zamiast tego bawią się w jakieś S/F czy zgadywanki, których nie można potem zweryfikować.

Mr Orange napisał(a):Dzięki za odzew. Są jeszcze kalki Xtradecal (X72248). Ciekawe, czy do zdobycia w PL?

Jak nie jak tak:
https://www.martola.com.pl/szukaj/page1 ... rm%7Cshop/

Mr Orange napisał(a):Zastanawiam się, dlaczego producenci nie wypuszczają modeli samolotów w oznaczeniach i malowaniach, które są dobrze udokumentowane - przecież jest ich mnóstwo. Zamiast tego bawią się w jakieś S/F czy zgadywanki, których nie można potem zweryfikować.

Trafna uwaga.Chyba po to aby Nam utrudnić życie i dać zarobić producentom kalek.

Tylko że producenci kalek wcale nie lepsi. Np. efektowne malowanie 6N+DG ze wspomnianego arkusza Xtradecal. Pewnie taka sama kolorowanka jak inne. Nic nie mogę znaleźć.

Tu masz 6N-AG w takim samym kamo
Nie wiem czy fotka wejdzie.
https://www.picclickimg.com/d/l400/pict/122922914360_/Foto-Luftwaffe-Flugzeug-He-111-H-6N-AG-der.jpg
Chyba nie zbyt trudno dopasować jakieś czerwone A.

O, tej fotki nie znałem.
Jeszcze znalazłem takie coś:



https://www.asisbiz.com/il2/He-111/KG10 ... ay-01.html

Tylko w tym wypadku nie mogę się dopatrzyć RLM 80.

Czy w obu przypadkach spód jest czarny?

Ciekawy ten 6N-BN, warto zwrócić uwagę na stały Mg 17 w stożku ogonowym i Mg FF z tłumikiem płomieni co by pasowało do czarnego spodu i operowania nocą, co do malowania góry to może być standardowy 70/71 dokamuflowany piaskowym, lub co bardziej pasuje, RLM 79 z łatami z 80, przemawiało by za tym malowanie owiewki B-stand w jasny kolor i zdaje się że ramy przedniego oszklenia też są jaśniejsze niż ciemne plamy, raczej wątpię żeby ktoś w ramach domalowywania piaskowego na standardowym kamuflażu bawił się w takie rzeczy.