Modelarstwo z pasją

Przeglądałem zdjęcia Karasi i skojarzyłem, że kozioł w instrukcji montażu /48/jest schowany pod wręgę.
Na zdjęciu widać, że nogi koziołka były za wręgą. Niby mała rzecz ale przez to element w modelu staje się bardziej widoczny.

Ciekawa fotka. Widać okrągły wywietrznik? z tyłu bocznej szyby pilota (typowy, jak się wydaje, dla wczesnych Karasi - zamiast dużego odchylanego obrotowo charakterystycznego "lufcika" w późniejszych), i prostokątną tabliczkę (znamionową?) z przodu tejże szyby.

Jest inne zdjęcie, przedstawiające tego Karasia /44.61 nr 5 z 24Esk./ w lepszym stanie.

W oszkleniu widać drugi okrągły otwór a "tabliczka znamionowa" przypomina drugi nawietrznik, pierwszy jest poniżej bardziej z przodu.
Ciekawe jest też to, że na prawej bocznej szybie nie widać "ramki zewnętrznej /częściowo/ jakby była tylko konstrukcja wewnętrzna.
Warto zauważyć, że ten P23b posiadał sloty.

Po przeglądnięciu "zasobów" pokuszę się o stwierdzenie, że:
w pierwotnej wersji oszklenia kabiny zewnętrznych żeber podziału bocznej szyby, na wysokości pilota, nie było.
było tylko stężenie wewnątrz.
w trakcie modyfikacji, po wycięciu otworu, oszklenie boczne przymocowano do stężenia o którym wyżej.
ale zrobiono to jak na fotografii poniżej.

dobrze to widać tu:

oszklenie przed modyfikacją, "widać", że ramek "dzielących szybę boczną" brak

i jeszcze takie zdjątko

zamieszczone z dwóch powodów: tabliczka o której pisał Wojtek jest odchylona a drugi powód aby porównać śmigło ze śmigłem na 44.61, są one odmiennie różne.
to w Krakowie, ma taki "niespotykany" profil łopat.

Bogdan Stanek napisał(a): drugi powód aby porównać śmigło ze śmigłem na 44.61, są one odmiennie różne.
to w Krakowie, ma taki "niespotykany" profil łopat.

Porównywanie kształtu śmigieł na zdjeciach wykonanych pod różnymi kątami może być mylące. Najlepiej, gdy zdjęcia wykonane są pod zbliżonymi kątami.
Jakie śmigło w Krakowie masz na myśli? Nie przypominam sobie, by w MLP było śmigło Karasia.

Sparrow napisał(a):

Bogdan Stanek napisał(a): drugi powód aby porównać śmigło ze śmigłem na 44.61, są one odmiennie różne.
to w Krakowie, ma taki "niespotykany" profil łopat.

Porównywanie kształtu śmigieł na zdjeciach wykonanych pod różnymi kątami może być mylące. Najlepiej, gdy zdjęcia wykonane są pod zbliżonymi kątami.
Jakie śmigło w Krakowie masz na myśli? Nie przypominam sobie, by w MLP było śmigło Karasia.

Pisząc, w Krakowie, miałem na myśli Karasia 44.61 -drugie zdjęcie wątku /bo było więcej/.
Zapewne masz rację pisząc o "różnych kątach" widzenia takich krzywizn.
Poniżej grafiki na moje usprawiedliwienie