Modelarstwo z pasją

Poniżej, widok silnika P11a, na których widać otwory wentylacyjne i ich rozmieszczenie.
Jedyne zdjęcia na których można zobaczyć różnice w stosunku do osłon P11c, które mniemam były wzorcem dla rysujących plany P11a.




Różnice, to proste zakończenia otworów nawiewnych, przetłoczenia przy 1-ym cylindrze i odmienne rozmieszczenie
dwóch wsporników kolektora spalin.

Ciekawe odkrycie.

Dorzucę widok osłon w okolicy cięgien i zbiornika paliwa,




Zaznaczyłem zbiornik aby zobaczyć różnicę pomiędzy tym co na zdjęciu, w planach i modelu IBG/tu duża rozbieżność/.
Szczeliny na cięgna podwozia " z przesunięciem" bo amortyzatory zamocowano asymetrycznie na kratownicy.
Widać też układ szczelin wentylacyjnych na dole kadłuba, inny od P11c.