Modelarstwo z pasją

O! Na zdjeciach widoczne wydechy. Super.

Powiedz, Balrog, czy one (S-38 i S-100) mialy w rzeczywistosci identyczna forme kadluba? Pytam, gdyz swojego czasu mialem okazje porownac S-38 w skali 1/72 firmy Airfix z Revellowskim S-100. Roznice byly bardzo wyrazne. Sadzac z braku starannosci wykonania zestawu S-38 nie zdziwilbym sie, gdyby forma jego kadluba byla skopana, ale bez odniesienia do oryginalow pewnosci dotychczas nie mam.

Reklama

http://www.prinzeugen.com/DesignManufacture.htm

przez **BALROG** » poniedziałek, 15 listopada 2010, 12:08

mr.jaro napisał(a):O! Na zdjeciach widoczne wydechy. Super.

Powiedz, Balrog, czy one (S-38 i S-100) mialy w rzeczywistosci identyczna forme kadluba? Pytam, gdyz swojego czasu mialem okazje porownac S-38 w skali 1/72 firmy Airfix z Revellowskim S-100. Roznice byly bardzo wyrazne. Sadzac z braku starannosci wykonania zestawu S-38 nie zdziwilbym się, gdyby forma jego kadluba byla skopana, ale bez odniesienia do oryginalow pewnosci dotychczas nie mam.

Z firmy Arfix został wydany S-10 http://gallery.kitmaker.net/data/21717/e-001.JPG (mam go w kolekcji ale nigdy go nie skleje )
i owszem maja kadłuby różne, gdyż kilka typów i modernizacji je dzieli
z Revela wydany został s-100 i s-100 z czterolufowym flakiem
S-100 powstał przez modernizacje jednostek S-38 znajdujących sie w służbie (dodatkowe opancerzenie montowane przez załogi i małe stocznie )wywodzi sie S-38b wyglada prawie jak S-100 który wszedł później do produkcji seryjnej

Dzieki. Psia kosc, pomylilem S-10 z S-38. To wszystko wyjasnia.

przez **BALROG** » poniedziałek, 15 listopada 2010, 12:20

Wspólne kadłuby z typem S-38 i S-100 maja jeszcze S-25 i S-26 Obrazek

tylko S-25 bez zabudowy aparatów torpedowych
S-30 ma prawie taki sam kadłub bo krótszy http://www.collectrussia.com/sBoot/cranedock.jpg
Widziany tutaj na pasach

Jeszcze raz dziekuje za wyczerpujace informacje. Pytalem z ciekawosci, zastanawiajac sie nad innymi mozliwosciami wykorzystania kadluba revellowskiego S-100. Mianowicie zestaw firmy Airfix, choc przedstawia tematycznie interesujacy obiekt, jakosciowo stanowi jednak srednia katastrofe - o ile sobie przypominam, niezgodnosci bryly kadluba z oryginalnym S-10 sa razace, szczegolnie w partii dziobowej. Krotko mowiac, chcac w skali 1:72 zbudowac cos innego, anizeli S-100, latwiej siegnac po kadlub revellowski i reszte dlubac...

Swoja droga, okrety typu "S" to ciekawy temat do malowania.

przez **BALROG** » poniedziałek, 15 listopada 2010, 15:13

Mi sie marzy jeszcze właśnie S-25,S-26,S-30, S-100 w wersji minowej z szynami aż do nadbudówki i bez zapasowych torped
oraz najbardziej uzbrojony S-701 aż 4 WT i 8 torped
Obrazek

A do S-10 posiadam plany nie sa najlepszej jakości ale kadłub ładnie rozrysowany
Obrazek

Ten S8 jest fajny- takiego powinni chlopaki skleic od podstaw w pojedynku na rekawice.

przez **mr.jaro** » wtorek, 16 listopada 2010, 10:12

E tam. S-25 jest ciekawy i chyba daloby sie go zrobic z kadluba S-100.

przez **BALROG** » wtorek, 16 listopada 2010, 10:13

Dało by i to nawet prosto :mrgreen:

Już wszo mam obcykane i zbieram reszte dokumentacji :mrgreen:

jedynie w kadłubie trzeba by przerobić dziobnice by nie była tak pochyło ale sprawa banalnie prosta

przez **BALROG** » wtorek, 16 listopada 2010, 12:31

mr.jaro napisał(a):O! Na zdjeciach widoczne wydechy. Super.

Proszę! Więcej dla ciebie :mrgreen:

Zdemontowałem wszystko na górze bo zaczynam kadłub wyposażać i przy okazji zrobiłem kilka fotek

Obrazek

Jak potrzeba więcej wal śmiało ! Tylko aby szybko bo za niedługo znów stanie na "kołach"

przez **mr.jaro** » wtorek, 16 listopada 2010, 12:46

Dzieki. Lepiej byc nie moze. Jesli mozna, skopiuje sobie te zdjecia - beda jak znalazl do odtworzenia wydechow w revellowskim modelu.

przez **BALROG** » wtorek, 16 listopada 2010, 13:20

Po to je wstawiłem ! Może jeszcze komuś sie przydadzą

czerwone to wysokość elementu mierzona od burty
Zaznaczam że wymiary podane do skali 1:35

przez **mr.jaro** » wtorek, 16 listopada 2010, 13:39

I tak poradzilbym sobie, ale teraz to pelen komfort. Jeszcze raz dziekuje.

przez **BALROG** » piątek, 19 listopada 2010, 18:20

S-38
Dziś pokazuje prace nad układem napędzającym i sterowym Schnella
Na pierwszy ogień padł ster
Odlane były dwie sztuki jak budowałem pierwszego schnella.
Jednak różnią się budową ponieważ S-38 nie posiada podpory za śrubą a podwójną podporę przed i ster nie posiada wcięcia.
Został też delikatnie potraktowany szlifierka przez odlewnika, mimo że prosiłem by nie usuwano nadlewów ( chciałem to zrobić sam i delikatnie ):evil:

dokleiłem za pomocą kleju CA element poliestyrenu we wcięcie i przewierciłem ster w kilku miejscach, w powstałe otwory powciskałem ramki od częsci by powstały kołki trzymające poszycie steru a następnie obłożyłem ster poliestyren 0,25mm
Jak wszystko wyschnie poszpachluję w dwóch miejscach i wyszlifuje ranty.
Obrazek