Modelarstwo z pasją

Witam. Chcę zbudować spalinowy statek Bayern w skali 1:12. (ok. 1.5m).Niestety nie mam doświadczenia w modelarstwie, więc proszę o porady. Ten statek ma być dokładnie odwzorowany i o takich cechach:
-Włączany z pilota
- Barierka do wejścia i wyjścia zasuwana i rozsuwana elektrycznie z pilota
- Prędkość jak największa, ale żeby nie podnosił dziobu (nie wiem jaki silnik wybrać)
- Biegi: przód, luz, tył
- Regulacja prędkości i regulacja skrętu
- Włączane światło z pilota
- Sygnał dźwiękowy z pilota
- Zbiornik benzyny 2 l.
Z góry dziękuję.

Popytaj na jakimś forum modelarstwa RC.

największy problem będziesz miał ze sprzęgłem i skrzynią

A mi się wydawało, że z odwzorowaniem.
A odpowiesz na moje pytania???

ja bym na twoim miejscu zastosował napęd elektryczny oparty na silnikach szczotkowych
po pierwsze silnik spalinowy produkuje sporo ciepła
skrzynia biegów i sprzęgło będą swoje ważyć i bedą głośne
jak chcesz dym to polecam wytwornice dymu

Ale mi chodzi o to, żeby długo chodził bez przerw, a z silnikiem elektrycznym wydaję mi się, że będzie chodził ok. 45 m.

zależy jaki zastosujesz silnik i pakiet
jeśli znajdziesz miejsce by wsadzić aku żelowe takie jak od zasilaczy UPS to popływasz całkiem sporo
ja takie zasilanie dam w mojej barce
przy małych silniczkach bede pływał bardzo długo

A jaki był by najlepszy silnik (Chodzi mi o taki, żeby rozwinął dosyć dużą prędkość i nie podnosił dziobu)?
I jaki był by najlepszy akumulator?

masz fotki tej jednostki ??

http://infobus.pl/files/18664/p1050325_760.jpg
Ten statek pływa na jeziorze Trzesiecko, a ja mieszkam w Szczecinku więc w każdej chwili mogę zrobić więcej zdjęć

I jeszcze takie:
http://www.rozne.dziekujemy.pl/pot_zdje ... yern-1.JPG

posiadasz plany do tej jednostki
musisz przy budowie wziąść kilka rzeczy pod uwagę
1. łatwość dostępu do aparatury, silników i zasilania
2. większość pokładów dla pasażerów jest poniżej lini pokładu głównego co ogranicza miejsce w kadłubie a nadbudówka jest bardzo mocno przeszklona wiec odpada ukrycie weń aparatury
3. kadłub jest wypornościowy wiec nie powinien wchodzić w slizg chyba że przesadzisz z napędem
4. nie wiem czemu chcesz uzyskać największą prędkość, to jednostka wolna wycieczkowa

Posiadam plany

Co myślisz o takim silniku- Graupner SPEED 700 BB TURBO 9,6V NEODYM

zastosuj 500/600 zwykłą z przekładnią 3:1 i trzymaj sie napęcia 7,2/7,4V