Modelarstwo z pasją

Mógłbyś przybliżyć etapy stosowania olejnych? Bo z tego co pamiętam to pierwszy filtr po całości leci z aero, a później co? Nakładasz miejscowo pędzlem?

Tomek

Ja też muszę powiedzieć, że jest czad!!!! I blachy podłogowe platform działek straciły "abstrakcyjne cieniowanie" ,-))
Pozdrawiam

Tomek Hejmo napisał(a):Mógłbyś przybliżyć etapy stosowania olejnych? Bo z tego co pamiętam to pierwszy filtr po całości leci z aero, a później co?

oj, coś źle pamiętasz, ja filtrów nie stosuje. olejnego malowania tu niewiele było- wash na wstępnym etapie i na sam koniec zacieki i smugi z rdzawych wykwitów. kadłub umorusany mocno rozcieńczonymi vallejo w różnych odcieniach- miedzy innymi- brown i black glaze, smoke, jakimś beżem, szarym, dwoma odcieniami ziemistymi- kładzionymi na mokro, dużym płaskim pedzlem i szczoteczką do zębów

No to pozazdrościć talentu do malowania na mokro, mnie się nie za bardzo udaje Bardzo przekonująco to wygląda.

Tomek

Kamil Feliks Sztarbała napisał(a):

Boozy napisał(a):W którym pociągu był taki wagon stosowany

ktory wagon?

A bo myślałem, że to na jednej platformie jest. Właściwie to pytam ogólnie, o te z działkami przeciwlotniczymi i o ten klockowaty.

Hehe... dzięki.

gatow

Świetny - nie sprzedawaj - przedłóż skład (nie przejmuj się że samodzielnie to jeździło - jest gdzie podczepić następne wagony). Wykonać !!!

Jak dla mnie bomba
Fajnie ożywiłeś to "nudne szare pudło"

Ładna bestia!
Co do metody solnej - mam wniosek racjonalizatorski. Można po prostu jeść nad modelem słone paluszki w trakcie pracy - efekt chyba będzie podobny.
Co do malowania platform pod flakami i dyskusji na ten temat - postanawiam od następnego modelu również robić coś kontrowersyjnego. Zapewni mi to większą ilość oglądaczy i większą ilość postów zgodnie z teorią: nie istotne czy mówią źle czy dobrze - byleby dużo mówili.
PS. Ile to cudo waży?!?!

a ze 4 kilo..