Strona 1 z 1

Zawieszenie king tiger.

PostNapisane: sobota, 4 kwietnia 2015, 16:10
przez macrab
Czołgiem.
Lepię sobie King Tiger'a od Eduarda i utknąłem na zawieszeniu.
Otóż "półośki" można zamontować w 2 pozycjach; albo wysoko, wtedy model stoi praktycznie na wannie (oczywiście kiedy nie ma założonych kół), lub w pozycji drugiej - wtedy wanna nie dotyka podłoża a opiera się na tych półośkach.
Które położenie jest prawidłowe?
Nie chciałbym, żeby był później problem z gąskami (mogą być za długie lub za krótkie). Przejrzałem fotki z różnych warsztatów i nie mam jasności - przeważnie zdjęcia przedstawiają pojazdy z założonymi kołami, co uniemożliwia mi ocenę sposobu zamontowania półosiek.
Dzięki z góry za podpowiedź.

Re: Zawieszenie king tiger.

PostNapisane: sobota, 4 kwietnia 2015, 17:11
przez Marek Barański
Na zdjęciach ramek widać wpust pozycjonujący wahacze.

Re: Zawieszenie king tiger.

PostNapisane: sobota, 4 kwietnia 2015, 18:34
przez macrab
Wpusty dla wahaczy są, ale dają możliwość rożnego ustawienia (taka niedoróbka, lub celowo zostawiona możliwość wyboru wysokości zawieszenia modelu). Różnica sięga 3 mm.


Obrazek

Obrazek

Znalazłem w sieci zdjęcia KT leżących praktycznie na glebie oraz takie wyżej zwieszone. Od czego to zależało, i czy mogę dla wersji późnej zrobić niską lub wysoką wersję w zależności, która mi się bardziej podoba?

Re: Zawieszenie king tiger.

PostNapisane: sobota, 4 kwietnia 2015, 19:11
przez Marek Jaszczołt
macrab napisał(a): Od czego to zależało, i czy mogę dla wersji późnej zrobić niska lub wysoka wersję w zależności, która mi się bardziej podoba?

To zapewne ograniczniki dla skrajnych pozycji wahaczy. Zobacz na rysunek boczny T2 i wtedy widać jak powinny się układać osie kół względem wanny.

Re: Zawieszenie king tiger.

PostNapisane: sobota, 4 kwietnia 2015, 19:11
przez Marek Jaszczołt
edit błędny post