Modelarstwo z pasją

BOMI21 napisał(a):

Alex976 napisał(a):

BOMI21 napisał(a):Może kiedyś, coś.

Już nie bądź taki skromny...

Nie rozumiem, za co mnie tu teraz chwalą.

Za staranność w wykonywaniu modelu, mimo młodego wieku, bo pewnie jesteśmy w podobnym, a nie jak to się często u młodych zdarza - na odwał, aby było...

Alex976 napisał(a):Za staranność w wykonywaniu modelu, mimo młodego wieku, bo pewnie jesteśmy w podobnym, a nie jak to się często u młodych zdarza - na odwał, aby było...

Robię jak najlepiej potrafię.

Wracając do modelu.




Nawiercone zostały otwory na pylony oraz zbiornik 1500dm3, co zakończyło prace nad wewnętrzną częścią kadłuba.
Został więc zamknięty. Spasowanie bardzo dobre. Nie jest to Tamiya, ale jest o wiele lepiej niż u Academy. Na każdym kroku.

Najlepiej pracuje się nocą.

Leciwe wypraski mojego Miga-29 z Academy pokazują szalony postęp w modelarstwie jednak .....

Niestety. Sam wciąż mam zafoliowany przepak Eduarda oraz dwa wraki z Academy, dlatego postanowiłem umieścić tutaj małe porównanie.

Będę tutaj regularnie zaglądał. Jak tylko skończę Lima to się biorę za ten sam model jednak w innym malowaniu.

Projekt zawieszam na dwa-trzy tygodnie z powodu wyjazdu na wakacje. Nie oznacza to, , że nie będzie mnie na forum.

Zostały wycięte w celu sprawdzenia pasowania gondole silników. Co ciekawe, wbrew temu, co można wyczytać na zagranicznych forach, gondole całkiem dobrze pasują do kadłuba i wlotów powietrza. Przepraszam za brak zdjęć, ale jestem nieco zajęty i nie uda mi się tego sfotografować.

Będę tu zaglądał, jak tylko wrócisz. Zapowiada się ciekawie.

Coś czuje ze będzie miazga ;)

K_Mazur napisał(a):Coś czuje ze będzie miazga ;)

Zobaczymy.

Udało mi się wrócić z wakacji, więc kontynuuję budowę MiGa.

Gondole silników i wloty powietrza zostały dopasowane (czyt. doszlifowane, żeby pasowały), wloty powietrza zaszpachlowane z zewnątrz (łączenie połówek), czekają na wyschnięcie szpachlówki Gunze wewnątrz.



I tak to wygląda - po ściśnięciu pasują idealnie.



W międzyczasie przygotowałem stateczniki pionowe, ale ich nie przyklejałem. Tak wygląda kadłub w tej chwili.



I zastanawiam się nad wyborem dysz - do wyboru mam zestawowe i Eduardowskie (do Academy). Różnią się dość mocno kształtem a nawet średnicą (może jedna odzwierciedla silnik na pełnym gazie, a druga na mniejszym), zestawowe niestety mają dość duże szpary w miejscach łączenia (nie do usunięcia ), eduardowskie są jednoczęściowe, bez najmniejszych skaz i z lepszym wnętrzem (że tak powiem ) - mają też dodatkową komorę, której zestawowe nie mają. Tylko żęby je dopasować będzie trzeba bardzo dużo ciąć i szlifować, ale jak patrzę, jest to wykonalne. Najważniejsze, która lepiej odzwierciedla oryginał.

Pokręciłem coś przy dyszach i pomysł jest taki - dysze będą zestawowe, z blachami Eduarda i z żywiczną komorą z zestawu Eduarda. Różnica w detalu będzie taka.



Jeszcze zeszlifuję nieco parę części, żeby żywiczna komora był na tej samej wysokości, co by była zestawowa.

Więc udało się.
Pierwszy raz pomalowałem owiewkę modelu lotniczego aerografem, aby nadać jej zabarwienie.

Cel był taki:



Efekt jest taki:



Może nieco za mocny, ale jest to mega sukces z mojej strony. Nigdy nie byłem tak zadowolony z jednego elementu

Dlaczego jest to takie trudne:
Trzeba wymieszać Lakier bezbarwny typu gloss, z farbą i rozcieńczalnikiem Mr. Hobby Levelling Thinner. Za duże lub za małe stężenie któregoś spowoduje zniszczenie owiewki (pofalowana/matowa/rozlewająca się/grudkowata itp. farba)

Zanim ją natrysnąłem, pomalowałem wszystkie zastępcze/zapasowe owiewki jakie miałem i wszystkie pudełka przeźroczyste w zasięgu wzroku. Po każdej próbie czekałem parę minut, po czym jak mi się nie podobało, zmieniałem ilość farby/rozcieńczalnika/lakieru. Co przy braku przeźroczystych buteleczek i zakraplacza było dość niedokładaną robotą.

Masakra.

Nieźle

Nom troche mocniejsze niż w rzeczywistości to wyszło ale sam ani takiego bym nie zrobił Super Ci to wyszło

A nie łatwiej było użyć farby clear?