Czym umyć aerograf z metalizera Alclad II ?

[Jajacek]

Czym umyć aerograf z metalizera Alclad II ? Chodzi mi o to, żeby nie uszkodzić uszczelek.

[tomek_chacewicz]

a czym alclad różni się od innych farb pod względem środka użytego do czyszczenia?

[Jajacek]

Jest to metalizer szybkoschnący, na bazie bardzo lotnych rozpuszczalników (aceton?). Nitro na pewno go rozpuści ale przy okazji może zniszczyć uszczelki.

[tomek_chacewicz]

Nie wiem jakie uszczelki masz u siebie ale ja zawsze przedmuchuję sprzęt acetonem i nigdy nie było problemu

[waran]

Aerograf czyszczę po Alcladach Mr.Color Thinner -niebieski Gunze

[Tomasz Mańkowski]

Czym umyć aerograf z metalizera Alclad II ?

Najłatwiej i bez kombinowania - dedykowanym zmywaczem od Alclada...
http://www.martola.com.pl/pl2681/produk ... aner_120ml

[Macio4ever]

Najłatwiej i najtaniej Acetonem po 8zł pół litra w detalu...

[HK]

Czym umyć aerograf z metalizera Alclad II ?

Najłatwiej i bez kombinowania - dedykowanym zmywaczem od Alclada...
http://www.martola.com.pl/pl2681/produk ... aner_120ml

200 zł za litr. I wcale bym się nie zdziwił, jeśli to zwykła mieszanina toluenu z acetonem (czyli tzw. nitro).
Z tym niszczeniem uszczelek to jakiś mit. Naprawdę trzeba długo moczyć uszczelkę np. w acetonie żeby zaczęła puchnąć. Mi przez dwa dni to sie nie udało. Przy normalnym płukaniu/czyszczeniu aerografu nic się nie stanie, tym bardziej że rozpuszczalniki szybko parują. Gdyby nawet żywotność uszczelek miała byc mniejsza (w co wątpię) i np zamiast raz na dwa lata trzeba by było wymienic uszczelki raz na rok - to przepłacanie za płyn przekroczy wielokrotnie oszczędność na gumie.

[karambolis8]

Na aceton przestawiłem się niedawno i w sumie jak już było za późno. Wcześniej rozcieńczałem lakiery i metalizery oraz czyściłem po nich nitro. Uszczelki nie tyle spuchły, co stwardniały i np. spust chodzi teraz bardzo opornie, nie zamyka sam powietrza po puszczeniu.

[piotr dmitruk]

Z tym niszczeniem uszczelek to jakiś mit. Naprawdę trzeba długo moczyć uszczelkę np. w acetonie żeby zaczęła puchnąć. Mi przez dwa dni to sie nie udało. Przy normalnym płukaniu/czyszczeniu aerografu nic się nie stanie, tym bardziej że rozpuszczalniki szybko parują.

Przy normalnym myciu nitro nic szczególnego się nie dzieje, ale przy zamoczeniu na około 10 minut części z uszczelką, mój H&S niedokręca się i daje przedmuchy do wnętrza.
Ale Alclady dalej zmywam nitro.

[HK]

Na aceton przestawiłem się niedawno i w sumie jak już było za późno. Wcześniej rozcieńczałem lakiery i metalizery oraz czyściłem po nich nitro. Uszczelki nie tyle spuchły, co stwardniały i np. spust chodzi teraz bardzo opornie, nie zamyka sam powietrza po puszczeniu.

Ale zawór powietrza nie powinien mieć uszczelki na pracujących częściach. Jeśli się nie domyka to raczej z innych powodów (brud, zużyta sprężynka, wytarty grzybek/kulka). Uszczelka jest zwykle przy połączeniu z wężykiem i nie ma wpływu na ruch zaworu.

[pilex7]

Na aceton przestawiłem się niedawno i w sumie jak już było za późno. Wcześniej rozcieńczałem lakiery i metalizery oraz czyściłem po nich nitro. Uszczelki nie tyle spuchły, co stwardniały i np. spust chodzi teraz bardzo opornie, nie zamyka sam powietrza po puszczeniu.

O jakim aerografie piszesz? Aerografy są różne i mają różne budowy, a tak to odpowiedzi odnoszą się z reguły do aerografów ich posiadaczy

[karambolis8]

Aero AD-7790. Zacina się spust. Dzisiaj rozkręciłem ten zaworek i jest tam tylko jedna uszczelka, ale nie wpływa raczej na ruch spustu. Jest czysto. Nie wiem o co chodzi ;/