Modelarstwo z pasją

Witam będę malował model http://polish-made.com/_var/gfx/8c5c40a ... 751cf8.jpg i potrzeba mi go pomalować na zielono (Vallejo Air) a następnie na biały (V.Air) który ma być schodzącym kamuflażem zimowym .
I tu próbka tej farby :

Mam pytanko czym ta siatka przy malowanych kreskach jest spowodowana skoro to farba przeznaczona do aerografu ??
Oczywiście jeśli chodzi o malowanie całego modelu to jeszcze jakoś ale jak potrzebne mi będą do namalowania pasy kamuflażu ??
Niewiem co mam zrobić zmieniałem ciśnienie powietrza w sprężarce... i NIC

Witam! A masz dobrze aerograf wyczyszczony?? ja tak mialem kiedy aero bylo zle umyte...

No co prawda myłęm aero ale spróbuję jeszcze raz i przedstawie efekty...

Do aero to ona może i jest, ale głównie z nazwy. Oczywiście malować nimi się da (proponuję rozcieńczyć ją jeszcze bardziej), ale prawdziwe farby do aero to np. Mr Hobby i Tamiya, rozcieńczane Levelling thinnerem...

Do malowania Vallejo za pomoca aerografu proponuje zaopatrzyc sie w Retarder do akryli (niektorzy wola sidoluks). Opoznia on schniecie farb akrylowych, dzieki temu Vallejo nie zapychaja aerografu.
pozdrawiam
Fazzi
PS. Do zmytego kamo zimowego lepiej zastosowac kolor bazowy akrylowy, a na to bialy olejny (np.Humbrol). Nim zaschnie, mozna go porozmywac White Spiritem, bez ryzyka uszkodzenia kolory bazowego.

Bardzo sobie chwale V Air - ale fakt wymagają jeszce większego rozcieńczenia, a wiec;
wyczyść aero
rozcieńcz farbę - najlepiej dedykowanym rozcieńczalnikiem

Wyszorowałem aero i jest czyściutki i błyszczący jak "pupcia niemowlęcia"
Spróbowałem jeszcze raz i ... TO SAMO
A naprawdę spędziłem dużo czasu nad jego dogłębnym szorowaniu.
Wypróbuję metodę z sidoluxem bo nimam dedykowanego retardera ani rozcieńczalnika . Rozcieńczę go wodą destylowaną.

Wg. mnie nie powinienes rozcienczac sidoluksa woda, po prostu lej go prosto z butelki do farby.

Zrobiłem metodą z sidoluxem prosto z butli wymieszałem z farbą farba 2:1 sidolux i... Kompletne rozczarowanie niewiem co mam robić wydałem kase na farby a to co ?? gorsze od Pactry.
Ciśninie jest zaznaczone strzałką czerwoną . do zdjęcia zwiększyłem ciśnienie żeby było widać

Tu próba kamo ... okropieństwo

A tu widać w górze skrzydła (modelu testowego) jak farba się zachowuję po zetknięciu z modelem. Rozpływa się i rozmywa tworząc oczka farby.

Z tego co widze:
- za bardzo rozcienczona farba
- psikaj farba z wiekszej odleglosci
- maluj pare delikatnych , ledwo kryjacych warstw, poczekaj az jedna wyschnie, wtedy natryskuj kolejna.
Tutaj widac ze zalales model farba, a powinno malowac sie "mgiełką".
pozdrawiam

No więc ja malowałem w ogóle nie rozcieńczoną farbą tylko z kroplą sidoluxu i tak właśnie wychodzi. A malowałem kamo właśnie urzywając mało kryjących kresek i tak wychodzi ta farba niby jest dość gęsta i jednolita a po nałorzeniu rozchodzi się jak ... niewiem sam

teorytycznie farba powinna byc rozcienczona do konsystencji mleka. Ja sidoluksem nie rozcienczalem nigdy Vallejo, wiec nie wiem co moglbym jeszcze doradzic. Polecam natomiast opcje z retarderem+woda destylowana, przy takiej mieszance nie mialem zadnych problemow z tymi farbami. A na dluzsza mete to polecam farby Gunze/Tamiya + Gunze Levelling Thinner : imo do aerografu nie ma lepszych. Wracajac do twoich prob: farba wyglada jakby byla "nakropiona" na tworzywo, moze to wina aerografu?
pozdrawiam

mam nowiutki aero Mar

Może to wina że nie położyłem podkładu ??
Czy naadaje się szara farba revell bo ją kilka razy urzyłem ale do frab revell ??

Ma on co prawda minimalnie skrzywioną iglicę Niewiem jak to się stało ale ją delikatnie skrzywiłem ...
Może da się ją gdzieś kupić??

Podklad tu nie ma nic do rzeczy.Moim zdaniem masz problem z aero albo zle rozcieczasz farbe. Ja maluje vallejo Air i nie mam tego problemu. Vallejo air rozcienczam zwykla kranowka ale mozna z tego co slyszalem wodka