Modelarstwo z pasją

Od jakiegoś czasu maluje jak widać na obrazku. W sumie to nie przeszkadza, póki się nie zabierać za precyzyjniejszą robotę. Wówczas doprowadza do złości. Dysza jest w dobrym stanie. Iglica nowa, sądziłem, że może ze starą coś jest nie tak i nie potrafię tego stwierdzić. Podczas cofania igła rusza się w bok, ale wydaje mi się, że zawsze tak było i nie było z tym jakiegoś problemu. Ktoś może ma pomysł co to za klątwa?

Jeżeli możesz - sprawdź pod dużym powiększeniem czy dysza nie ma pęknięcia lub jakiegoś zadziora na końcu. Jeżeli nie jest uszkodzona i jest czysta - nie mam pomysłu.

Oglądałem dyszę, już nie raz, pod lupą długopisową x32 i wygląda dobrze. Niestety nie wiem czy da się zrobić dobre zdjęcie przez taką lupę? Na szybko udało mi się tylko takie

A czy patrząc z boku nie masz wrażenia że krawędź dyszy jest lekko skośna, nie prostopadła do osi dyszy? Ewentualnie że krawędź na części obwodu jest ostra a na części lekko zaokraglona - to moze być trudne do zauważenia.

Wydaj mi się, że nie. Na zdjęciu wygląda jakby na cześć obwodu otworu dyszy było jakieś spłaszczenie/załamanie, ale mam wrażenie, że to tak tylko wygląda pod światło. Coś podobnego widzę na każdym zdjęciu i pod lupą obracając dyszę w czasie oglądania. Zastanawiam się czy problem czasem nie leży poza dyszą/iglicą i nie jest związany z przesuwaniem się w bok igły w czasie malowania.

No to by wskazywało, że iglica jest odrobinę skrzywiona.
Nie ma innej, żeby sprawdzić czy się tak samo zachowuje?

Jak wspomniałem w pierwszym poście, kupiłem nową. Ale jak widać dużo to nie dało. Konstrukcja aerografu jest prosta jak cep, nie mam pojęcia co może być nie tak.

Długo używasz nowej igły i starej dyszy razem, czy tylko wymieniłeś i taki jest efekt?

Może masz przytkane otwory do powietrza i nie równo "ciśnie" ? Jeśli wina iglicy to okręć o 180 stopni i powinno w drugą stronę "rozsiewać" .

Ja sprawdziłem ten aerograf, u mnie nijak iglica nie chce chodzić na boki, cokolwiek bym nie robił, bo po prostu po wejściu w otwór dyszy nie ma tam miejsca na jakiekolwiek ruchy w poziomie.
Z drugiej strony kanał w którym porusza się iglica jest tak pancerny, że nawet młotkiem trudno byłoby go zniekształcić.
Ciekawa sprawa.

Solo napisał(a):Ja sprawdziłem ten aerograf, u mnie nijak iglica nie chce chodzić na boki, cokolwiek bym nie robił, bo po prostu po wejściu w otwór dyszy nie ma tam miejsca na jakiekolwiek ruchy w poziomie.

Ale jak odchylisz kurek to iglica się cofa i dokoła niej, a pomiędzy obwodem otworu powstaje przestrzeń przez którą leci farba z powietrzem. W jej świetle iglica porusza się poprzecznie.

Dorotka napisał(a):Długo używasz nowej igły i starej dyszy razem, czy tylko wymieniłeś i taki jest efekt?

Wymieniłem igłę, ale to nic nie poprawiło.

U mnie mam wciskaną dysze ( Iwata ) . Gdybym trochę krzywo włożył i nakręcił osłonę to też tak jest .Minimalnie ale "idzie" tak zrobić . Dopiero po włożeniu iglicy muszę dokręcić osłonę na dobre .

Slash napisał(a):Wymieniłem igłę, ale to nic nie poprawiło.

Wymień też dyszę

Slash napisał(a):Ale jak odchylisz kurek to iglica się cofa i dokoła niej, a pomiędzy obwodem otworu powstaje przestrzeń przez którą leci farba z powietrzem. W jej świetle iglica porusza się poprzecznie.

W moim Infinity się tak nie porusza... Albo jestem ślepy...

U mnie też przy cofaniu iglicy luzów nie ma i idzie środkiem.

Co odpowiada za brak luzów iglicy?
Nakrętka mocująca z tyłu aerografu.
Może tam należy szukać źródła problemu?