Modelarstwo z pasją

Witam Wszystkich,

Zacznę od informacji o tym że jestem 100% amatorem samoukiem.
Kleję właśnie BMW M3 Revella. Pomalowałem karoserię, zabrałem się za silnik a aerograf dmucha tylko powietrzem nie podaje farby.
Sprawdzając na ręku skóra ugina się pod podmuchem powietrza. (farba do pojemnika zatankowana :-) )

Czy może to być wina szpikulca igły nie wiem jak ten długi drucik się nazywa.

Dzięki za podpowiedź jak usunąć problem.

Spróbuj z samą wodą.
Może masz za gęstą farbę, napisz też jakiej farby używasz i czym rozcieńczasz.

Farba to Model Master, rozcieńczana zalecanym rozcieńczalnikiem. Kolor german silver.
Odnośnie wody. Zalałem aerograf samym rozcieńczalnikiem - tez nie podaje rozcieńczalnika.

To pierw go rozbierz i umyj, a potem ponów próbę z wodą.

Ja maluję moim aero (Tamiya) maluję model ciśnieniem bliżej pół atmosfery niż tym, które opisujesz.
Wyższe ciśnienie (1,5 Atm.) to tylko do podkładu.

Ok, działa. Nie wiem co zrobiłem ale działa. Dzięki za pomoc.

Jakbyś się domyślił/dowiedział co było nie tak z aerografem, to napisz, bo mam to samo i chętnie się dowiem.

W moim przypadku na 100% winna była (pewno moja wina) farba MM German Silver emalia.

Mam dwa aerografy jeden jakiś za około 140 zł w którym nastąpiła awaria, drugi Evolution Silverline Solo w którym wczoraj przy użyciu tej samej farby wystąpił ten sam problem. Po 10 min czyszczenia aerograf zadziałał.

Myślę że przez to (brokat ?) co występuje w farbie MM German Silver nie umiem jej dobrze rozrobić. Miałem ją rozrobioną 1:2 więc chyba nadaje się do ręcznego malowania. Dysza która się zapchała wczoraj to 0,4 mm.

jak zapchałeś dyszę 0.4... to nie powiedziałbym, że farba była rozrobiona.
no i proporcje 1:2 brzmią podejrzanie. nie malowałem tymi farbami, ale farby metaliczne sam rozcieńczam dość mocno, znacznie mocniej niż 1:2.