A może wspólny projekt "Bitwa o Anglię" (75 rocznica)?

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Classic Airframes w jednym z wydań Huragana 1/48 z fabrycznym skrzydłem wyposażył go w malowanie z okresu BoB z oznaczeniami US-T (na pudełku był umieszczony napis, że wydanie to wiąże się z 65 rocznicą Bitwy. Seweryn czyli możesz działać ;)

[Tomasz Porosiło]

Panowie, obrazek (dzięki Skuszowi) z "Samolotów Bitwy o Wielką Brytanię 1940" Bączkowskiego.

Czy takiego martleta jak ten na zdjęciu da się zrobic z jakiegos zestawu 1/48 ?

[Darek Trzeciak]

Martleta zrobić możesz z pryszczatego HobbyBossa

[Tomasz Porosiło]

pryszczaty? że słaby model?

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Tomku to chodzi o Martleta Mk I-miały one iść do Francji lecz załapały się na kapitulację w wyniku czego trafiły do RAF-u. Do tego się nadaje tak jak Darek wskazał model Hobby Bossa bo tylko chińczycy wydali wersję F3F-3 w skali 1/48. Pryszczaty -zapewne ze względu na wklęsłe pokaźne nity-cóż taka ichnia technologia ;)

[net_sailor]

Martleta zrobić możesz z pryszczatego HobbyBossa

Ale chyba nie Mk I? Skrzydła ponoć są ok, ale morda z sinikiem zupełnie inna i trza ją dłubać samemu (pojedyncza gwiazda Wright R-1820 Cyclone zamiast podwójnej PW R-1830 Twin Wasp) . Kalki do Mk I robi Euro Decals:
http://www.internetmodeler.com/2006/feb ... artlet.php

[Darek Trzeciak]

Pryszczaty -zapewne ze względu na wklęsłe pokaźne nity-cóż taka ichnia technologia ;)

Dokładnie tak jak Mariusz napisał
A tego

spokojnie można przysposobić na Martleta mk.I. Trochę obróbki skrawaniem siakiś silnik od "Iszaka" i voila Martlet gotowy

[Tomasz Porosiło]

Dzięki za info. Zacznę się rozglądać w temacie.

[dewertus]

Pryszczaty -zapewne ze względu na wklęsłe pokaźne nity-cóż taka ichnia technologia ;)

Dokładnie tak jak Mariusz napisał
A tego

spokojnie można przysposobić na Martleta mk.I. Trochę obróbki skrawaniem siakiś silnik od "Iszaka" i voila Martlet gotowy

Mniej dłubaniny jest z tego

[Darek Trzeciak]

Mniej dłubaniny jest z tego

Czy ja wiem? Wydłubac by mu trzeba wlot powietrza z przodu osłony silnika. Wiatrochron zdaje się też jest nieteges.
Mi on bardziej pasuje do przeróbki na Martleta II/III

[dewertus]

Mi on bardziej pasuje do przeróbki na Martleta II/III

Racja, pomyliłem wersje (to dlatego, że z Maltą związany jest Mk.II). W takim razie mniej przeróbek będzie z F4F-3

[konwin]

Pytanko dotyczy Martleta w 1:32
Chciałbym zrobić martleta 1:32 z okresu Bitwy o Anglię. Zastawnawiam się czy wybrać wczesne czy późne f4f-3.
Może ktoś już rozkminiał to zagadnienie?
Proszę o pomoc
Konrad

[macias13_84]

Raczej średnio się wpisuje w ten okres
http://www.raf.mod.uk/history/aircraft.cfm

[dewertus]

Raczej średnio się wpisuje w ten okres

Powoływanie się na listę samolotów RAF w przypadku gdy mowa o samolocie FAA jest nie jest zbyt trafione Sama lista też nie grzeszy kompletem informacji - na liście po stronie RAF są wymienione tylko myśliwce (w tym charakterze wymieniony jest Blenheim), a co z samolotami Bomber Command, Costal Command, FAA, itp? Podobnie ma się lista samolotów po stronie Luftwaffe (tam też brakuje kilku typów)...

Pierwsze Marlety trafiły do FAA w czerwcu 1940, zaś pierwsze zwycięstwo (Ju-88) zaliczyły w Boże Narodzenie 1940 nad Scapa Flow.

[Pawel Burchard]

A ten... to może bym jeszcze dorzucił Skua i Roc, bo leżą delikatnie napoczęte od roku conajmniej. Do Roca jest nawet jakiś schemat malowania z BoB, problem jest ze Skuą

p.