Modelarstwo z pasją

Wdepnę Wam w projekt z innymi kapciami.
Koncepcja i chęci na Fiata CR.32 z Silver Wings gdzieś tam w głowie dojrzewa.
Tym czasem udało mi się zdobyć D-510 z Montexu.
Już niebawem kolejna aktualizacja bo zaczynam rezać detale ...



C.D.N. ...

Co nieco w temacie ...
Pasy pilota improwizowane.




C.D.N. ...

A francuskie samoloty to nie byly we wnetrzu szaro-niebieskie? Ładnie idzie.

Niby tak, ale producent podaje kolor "CHAMOIS", który co najmniej dziwnym kolorem

Pokrak jest bardzo stylowy, lubię ten samolot.
Taki klasyk z początku epoki jednopłatów.

Skala stanowczo nie moja, ale na pewno będę zaglądał

zegeye napisał(a):A francuskie samoloty to nie byly we wnetrzu szaro-niebieskie? Ładnie idzie.

Osobiście dogrzebałem się do takowych informacji.
Praktycznie wszystkie wnętrza były malowane podkładem antykorozyjnym Chamois Primer(C039/H079) o kolorze właśnie takim kremowym, następnie samo miejsce "pracy" malowano kolorem który nazywał się Bleu Interieur lub Bleu Nuit(C/H326) ale to standard stosowany na myśliwcach podobno od 1939r(tj. D.520, MB-15x). Wcześniej jako kolor do kabiny stosowano albo sam CP albo GBC.(tj. MS.406, Cr.714) choć podobno były i "srebrne" niemalowane

Na bombowcach bywał GBC, także BI/BL a także można było spotkać Vert Protectif

swego czasu tutaj była mowa o tych kolorach
viewtopic.php?f=3&t=74266

Malowanie, które wykonuję jest z 1938 roku. W takim układzie zakładam więc, że kolor CHAMOIS jest prawidłowy.

No i fajnie że coś tam się wyjaśniło. Dzięki temu będę wiedział jak pomalować swojego D-510