Modelarstwo z pasją

Tutaj macie jeszcze jednego Ta-152 od Trimastera:

http://www.ebay.com/itm/Trimaster-1-48-Focke-Wulf-Ta152C-0-model-kit-/320977455410?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4abbbf4932

Wprawdzie niby wysyłka tylko na stany, ale jak znam życie to jest tylko kwestia dogadania się.

Cena niezła, tylko z wysyłką gość może zaszaleć. Za 262 A-2a/U2 zapłaciłem krocie właśnie za wysyłkę.
Ech no kusi kusi ale chyba idę do kącika poczekać, aż mi przejdzie!
Mam nadzieję, że w Polsce znów coś wyjdzie niedługo do sprzedaży. Jeśli ktoś ma Trimastera i chce sprzedać - proszę o kontakt

Po długim oczekiwaniu zestaw przyleciał.



Z ciekawości zapytam , czy w tym zestawie powinna być kalka.

tak, powinna. Jak Ci sie zestaw podoba?

Kuba P. napisał(a):tak, powinna. Jak Ci sie zestaw podoba?

Więc i tu mam braki ( ale i tak planowałem maskę montexu), zestaw bomba.
Co w owiewce starszej wersji modelu dragona jest złe.

nie ta wersja. Dragon w H-1 daje oslone do kabiny cisnieniowej a Ty potrzebujesz zwyklej. Rozni sie rama oslony.

Kuba P. napisał(a):nie ta wersja. Dragon w H-1 daje oslone do kabiny cisnieniowej a Ty potrzebujesz zwyklej. Rozni sie rama oslony.

marco2607 - Tak jak napisał Kuba. Zostaje Ci albo Squadron vacu albo owiewka od D Italerki, czy Dragona. D-9 Italerki, ostatnio był na Alledrogo, w przystępnej cenie. Model. można wykorzystać do innej konwersji, np Fw-190D ze statecznikiem od Ta. Co zrobisz z brakiem kalki, będziesz reklamował ten zestaw ? Pytam, bo jak wiesz, tez chce go zakupić w tym samym sklepie co Ty. Aaa, zapomniałem, jest maska Montexu. Też wolę maski. Kuba, Ta-152C [ V7 ] miał jakieś napisy eksploatacyjne ?

Pozdrawiam
Paweł

Komandor napisał(a):Ta-152C [ V7 ] miał jakieś napisy eksploatacyjne?

Tak, jak najbardziej.

Kuba P. napisał(a):

Komandor napisał(a):Ta-152C [ V7 ] miał jakieś napisy eksploatacyjne?

Tak, jak najbardziej.

Kuba, a czy na kalce w zestawie Fusion, one widnieją ? Jeśli nie, to jednak trzeba dokupić kalkę Eagle. Dla mnie napisy ekspl. są ważne. Zastanawiam się nad Fusion, albo R.V. Resine. Co sądzicie ? Przy okazji - Kuba, bardzo Ci dziękuję za wnęki i kalkę. Doszły już dawno, zapomniałem podziękować wcześniej.

Pozdrawia
Paweł

Komandor napisał(a):Kuba, a czy na kalce w zestawie Fusion, one widnieją ?

Niestety nie. Kalkomania Fusion jest malutka i zawiera wydrukowane na nierozdzielonym wspólnym filmie jedynie takie znaki:

[1] Kody rejestracyjne dla samolotów V6 i V7 wraz z krzyżami kadłubowymi;
[2] Litery kodu rejestracyjnego pod skrzydła samolotu V7;
[3] Cyfry numeru seryjnego dla V6 i V7;
[4] Krzyże na wierzch skrzydeł;
[5] Dwie rozcięte swastyki.

Jakość druku jest wysoka, krój znaków na ile można zweryfikować wydaje się poprawny.

Komandor napisał(a):jednak trzeba dokupić kalkę Eagle

No jest to jakieś wyjście, nawet jeśli dla samych napisów bo Eagle produkuje kalkomanię ze znakami do V6 i fikcyjnego malowania JG 301. Chyba, że masz jakieś napisy Fw 190 w późnej wersji bo te z Ta 152 V7 wydają się być dość typowe.

Kuba dziękuję, Może z Fw-190 F-8 z Superscale ? Będą pasować ? Jak nie, to zakupię tę kalkę z eksploatacjami. Mam taki plan, może by połączyć R.V. Resin Ta-152C ( V7) z Ta-152H-1 Italerki ( np. same wnęki podwozia bo w R.V. są słabe ) ? Co o tym sądzisz ? Może uda mi się nie drogo kupić R.V. Resin. Jak nie zostanie Fusion.

Pozdrawiam
Paweł

Komandor napisał(a):Mam taki plan, może by połączyć R.V. Resin Ta-152C ( V7) z Ta-152H-1 Italerki ( np. same wnęki podwozia bo w R.V. są słabe ) ? Co o tym sądzisz ?

Nie szkoda Ci czasu na dodatkową pracę? Chyba prościej będzie już kupić tego wydanego ostatnio Ta 152 C Dragona i lekko go poprawić niż męczyć się z łączeniem RV z Italerką?
Ten Fusion jest idealnym wyjściem, bardzo dobra konwersja i dość łatwa w budowie.

Napisów Superscale nie znam.

Masz rację. Albo R.V. Resin albo Fusion. Z Superscale chodzi mi o napisy eksploatacyjne do Foki F-8, czy się nadadzą ?

Pozdrawiam
Paweł

Komandor napisał(a):Z Superscale chodzi mi o napisy eksploatacyjne do Foki F-8, czy się nadadzą ?

Pozdrawiam
Paweł

Nie wiem, bo ich nie widziałem. Zależy jak wyglądają. W teorii i dzieląc włos na atomy to część powinna być odpowiednia ale część raczej się nie nada.

Podam Ci przykład abstrakcji, z jaką można mieć tu do czynienia - trójkąty paliwowe: przy F-8 będą najpewniej żółte z symbolem C3, bo takie paliwo spalał silnik BMW. Dla Ta 152 C z silnikiem DB 603 L/LA powinno również być paliwo C3, ale już dla prototypu V6 czy V7 z silnikiem DB 603 E teoretycznie powinno być paliwo B4 i trójkąty nie żółte a tylko same czarne obwódki (to widać odrobinę na zdjęciach V7) a takie trójkąty znajdziesz w kalkomaniach do jakiegoś Fw 190 D-9 czy Ta 152 H (silnik Jumo spalał paliwo B4), ale żeby śmieszniej było ani Eagle ani np. Edek w swoich dobrych kalkomaniach nie dają trójkątów w kolorze czarnym tylko standard z żółtym tłem...
Sam widzisz, można zbzikować

Całkiem fajne napisy Dragon daje w swoich zestawach, po co szukać gdzie indziej.
http://www.1999.co.jp/eng/10088830
http://www.1999.co.jp/eng/image/10088830n/40/1 - kalka
Mam ten model + waloryzacja Fusion i myślę że to mi wystarczy . Co do korekty owiewki kabiny to po porównaniu do foki d italerki dużej różnicy nie widzę ( chyba że źle się przyglądałem).