Modelarstwo z pasją

Muszem dokładniej obejrzeć zdjęcia w Eagle Edition i coś dopasuję z nap. eksp. Ta kalka Eagle potwornie droga jak na same napisy ekspl.. Ale maseczki Monteksiku bardzo mocno teges są

Pozdrawiam
Paweł

Jeśli chodzi o Ta-152C-0, zostanę chyba przy Fusion. Po obejrzeniu dokładniej tego z R.V. Resin, mam wrażenie, że wnęki podwozia są zamknięte, to ból . Biorąc pod uwagę 200 złociszy kosztu R.V. Resine i 210 złociszy Fusion + Ta-152 Italerki, chyba wole ten drugi wariant.

Przy okazji zapytam Was o jakość i poprawność Fw-190S z MPMu, w 1/48. Po pobieżnym obejrzeniu zdjęć wyprasek mam wrażenie, że jest w nich coś z Dragona. Czy istnieje jakaś konwersja do modelu Haski ?

Pozdrawiam
Paweł

Model MPM "mocno" bazuje na Dragonie, osobiście nie polecam. Rozmyte detale, fatalne podwozie, zwalona geometria, itp. Kiedyś zrobiłem ten model, ale nawet wstyd mi go pokazywać. Najlepiej samemu przerobić jakiś przyzwoity zestaw.
Pozdrawiam, G.

Komandor napisał(a):zapytam Was o jakość i poprawność Fw-190S z MPMu, w 1/48. Po pobieżnym obejrzeniu zdjęć wyprasek mam wrażenie, że jest w nich coś z Dragona

Nie mylisz się, to jest skopiowany i przerobiony model Trimaster/Dragon. Jakościowo dość cienko, takie wtedy mieli ograniczenia technologiczne. Merytorycznie dużo lepiej.

Ja zezłomowałem wszystko z tego zestawu poza osłonami dla dwuosobowej kabiny (są vacu i wtrysk) i blaszką (bezcenna jest tylna tablica) i planuję przerobić sobie jeden z posiadanych modeli Dragona. Wbrew pozorom prościej jest nieco uciąć kadłub i dokleić garb za kabinę niż mordować się z klejeniem kopiowanych odlewów z prymitywnych form MPM.

Zrobiłem sobie w ubiegłą sobotę kilka zdjęć ciekawszych fragmentów Dwustera. Niestety eksponowany jest w najbardziej beznadziejnym miejscu Bomber Hall w RAF Hendon, ciemno i bez możliwości dojścia z innej strony. To unikat na skalę większą, niż większość tam pokazanych maszyn. Ostatni i jedyny Doppelsteuer Fw 190. Do tego samolot jest w złym stanie technicznym, przydałaby się porządna odbudowa i przy okazji opisanie tej maszyny, bo jest co opisywać. Ale to tak na marginesie.

Komandor napisał(a):Czy istnieje jakaś konwersja do modelu Haski ?

O ile wiem, nie.

Dziękuję Kuba. Mam na oku ten model i myślę podobnie jak Ty, żeby kupić go jako konwersję do Haski. Co do konwersji właśnie, to znalazłem info, że jest Paragon Designe, do F-8 Tamki, ale nigdzie go nie można obejrzeć. Czyli reasumując MPM jest poprawny merytorycznie i można go wykorzystać jako bazę do Haski ? Tak chyba zrobię, bo uchwycić ten Paragon będzie ciężko. Ale szalał nie będę - cenowo. Podobnie zrobię z modelem pokładowego Mesia 109T. Mam MPMa, ale traktuje go tylko jako konwersję do Haski. Ten model był dużo tańszy niż 109 T z Haski, poza tym ta Haska z żywicami, to nie wersja pokładowa.

Pozdrawiam
Paweł

P.S. Do Moderatorów : Coś się dzieje z serwerem PWMa, nie otwiera się poprawnie.

Komandor napisał(a):Czyli reasumując MPM jest poprawny merytorycznie i można go wykorzystać jako bazę do Haski ?

MPM jest dobrze opracowany na merytorycznie poprawnym Trimasterze/Dragonie ale fatalnie wykonany.
Lepiej wykorzystać jego części do przeróbki normalnego Dragona chociaż z Hasegawą powinno się też udać. Zostawisz oryginalny wiatrochron a osłonę dwuosobowej kabiny zrobisz otwartą i powinno być OK.
Śmigło z MPM sobie też możesz do Hasegawy przełożyć tak przy okazji

Czołem !
Muszę się pochwalić. Wczoraj zakupiłem na Ebayu A5M4 TC Berga ! Nie drogo. Jak przyleci z USA, postaram sie zrobić "In Boxa". Druga zdobycz to Kangur, czyli Fw-190 V-18 z Planet Models. Też będzie "In Box". To podobno kopia R.V. Resin ?

Pozdrawiam
Paweł

A mnie interesuje ten model: http://www.hobbysta.pl/focke-wulf-fw190 ... 27208.html
Ktoś coś powie o poprawności, jakości itp?

Trudno powiedzieć, ale patrząc na podział części przychodzi mi na myśl konwersja modelu Fw 190 A-3 Tamiya. Parę elementów wygląda znajomo. Czy to nie jest jakaś pochodna zestawów RV Resin?
Ja tego modelu Planet nie widziałem ale wgląd w instrukcje kieruje mnie ku przeróbce Tamiya a to taki nie do końca komplement.

Czołem.
Tego V-13 nie widziałem, ale oglądałem kiedyś Kangura z Planet i R.V. Resin, w Koprivnice. W/g mnie Planet, to kopia R.V.Resin i to dobra. Wtedy cena 1400 koron, za Planet i 1550 za R.V.Resin, mnie przerosła Kuba - nie kupiłem jednak tego Fw-190S z MPMa. 140 złociszy za konwersję, to trochę drogo. Szukam dalej, może trafię kiedyś, na Alledrogo. Poluję też na He-100 z Medallion Models. Ktokolwiek by widział, ktokolwiek wie......?

Pozdrawiam
Paweł

Odgrzewając nieco stary kotlet mam pytanko do znawców tematu:

czy da się "pożenić" nowego dragona ( http://www.1999.co.jp/eng/10088830 ) z konwersją fusion? I czy jest w ogóle sens?

Dopasujesz bez problemu nos i śmigło natomiast kłopot będzie ze skrzydłami.
Fusion jest zaprojektowana do konwersji modelu Ta 152 H-1 Dragona i żywiczne skrzydła wymagają wpasowania od spodu całej centralnej części płata z modelu. Nie pasowałem osobiście do żywicy tego co jest w modelu jaki wskazałeś ale założę się, że będzie mniejsza lub większa rzeźba konieczna.
Do modelu Ta 152 H-1 pasuje idealnie, wiem bo już to robiłem.

Kuba, a co z merytoryczną poprawnością tego Dragona? Czy zabawa w konwersję jest w ogóle uzasadniona?
Może zestaw już został poprawiony na tyle że szkoda czasu na zabawę w dopasowywanie skrzydeł?...

Lepiej skołować sobie jakiegoś H-1 i połączyć to z Fusion...

O Ta 152 C-1 Dragona był już temat tu:
viewtopic.php?f=14&t=6978&p=98130&hilit=+ch%C5%82odnicy#p98130