Modelarstwo z pasją

Focke-Wulf Ta 154 1/48 Monogram Pro Modeler- czy to jest warte uwagi ? Czy znajdę coś lepszego innych producentów?
w internecie niewiele relacji...sklejał ktoś już ten model ?

Zdecydowanie warte uwagi, w tej skali jedyny model wtryskowy (chyba, że o czymś nie wiem).
Jest doń kokpit CMK (z vacu osłoną kabiny) i edzie blaszki. Porządnie wykonany, wklęsły podział, niezłe detale.
Pakuje to Revell i ostatnio puścił Dragon.

Fajny model, sam mam. Troszkę mało o nim dokumentacji na poziomie dostępnej ale co nieco można rozpracować.

Kuba Plewka napisał(a): Porządnie wykonany, wklęsły podział, niezłe detale.
Pakuje to Revell i ostatnio puścił Dragon.

No właśnie nie byłem pewien czy to te same wypraski ...

przecież spytawszy gugla o ten model, można znaleźć- w pierwszych dwóch recenzjach jest to wyraźnie napisane.. w którejś nawet rozpisane są różnice między zestawami, bo dml nie ograniczył się do zrobienia nowego pudełka.

Kuba którego producenta masz, pytam bo różnie ze spasowaniem bywa takich wyprasek z pożyczanych form, właściwie to np.Revell czasem nie bardzo pasuje tak jak "oryginał"

Ja mam wydanie Revella. Ze spasowaniem może być średnio, w tych modelach nigdy nie było ono mocną stroną.
Jeśli widziałeś kiedyś np. Ju 88/188 Dragona to ten Ta 154 jest wykonany dość podobnie.

Kuba ten zestaw kabiny od CMK posiadasz ...? Pytam bo na zdjęciach i schemacie montażu z instrukcji nawet on wygląda na ubogi, te instrumenty i wyposażenie to jakieś klocki lego bez faktury chyba...

Tak, mam go.
Zestaw nie jest ekstrasuper i chyba wzorowany na makiecie kabiny Ta 154 nie na kabinie maszyny "seryjnej" ale i tak jest niezły. Dodatkowo podłoga kabiny ma odwzorowany sufit wnęki przedniego podwozia.
Chcesz fotki?

Kiedyś popełniłem tan modelik i mam bardzo przyjemne wspomnienia

Kuba Plewka napisał(a):Chcesz fotki?

Jeśli możesz jakoś mnie nie przekonuje to co widać na ich stronie ,stąd ciekawość...

To pod wieczór przypomnij mi proszę, będę robił zdjęcia postępów przy Langu to i kokpit sfotografuje.

Bardzo proszę, oto obiecane fotografie kokpitu CMK do tego modelu.

Z mniej może istotniejszych rzeczy do tego modelu Cutting Edge dodaje inne śmigła niż te które są w pudle: są to 2 x VS 9, ale który Moskit z czyms takim latał nie mam pojecia ...a z innej beczki to koła True Details : główne i przednie. Nabyłem to wszystko onegdaj na E-Buy, Ta-154 właśnie z edziem jakimś ogólnym 48 300 na którym napisano "for Hasegawa kit" , i tu małe zdziwko - choć pewnie nie wiem o wszystkim

Przednie koło Ta 154 pochodziło z Fw 190 więc łatwo sobie podmienić na jakieś ładniejsze.

O, przegapilem ciekawy temat. Pozwole sobie na jego odgrzanie, jesli mozna.

Kuba Plewka napisał(a):Zdecydowanie warte uwagi, w tej skali jedyny model wtryskowy (chyba, że o czymś nie wiem).
Jest doń kokpit CMK (z vacu osłoną kabiny) i edzie blaszki. Porządnie wykonany, wklęsły podział, niezłe detale.
Pakuje to Revell i ostatnio puścił Dragon. Fajny model, sam mam. Troszkę mało o nim dokumentacji na poziomie dostępnej ale co nieco można rozpracować.

Kuba, czy przypadkiem nie bylo odwrotnie? Czy to nie jest model Dragona, ktory byl jakis czas pakowany (w ubozszym malowaniu i bez blaszki) przez firme Revell, a niedawno wznowiony przez Pro Modeler? O ile wiem, wyjsciowy zestaw Dragona (3 in 1, jako nocny mysliwiec) jest juz od paru lat trudno dostepny, chyba, ze Dragon ostatnio wznowil produkcje. Oczywiscie, jesli to jest to samo, co produkt Pro Modeler...

Sam zestaw (pisze o wydaniu Dragon/Revell) skleja sie dosyc bezproblemowo. Troche szpachlowania okazuje sie konieczne w miejscu styku oszklenia kabiny z platem. Ponadto amortyzatory podwozia glownego sa stanowczo zbyt dlugie, co powoduje, ze kadlub przyjmuje niemal poziome polozenie - ogon modelu znajduje sie zbyt wysoko i calosc wyglada po prostu glupio. Oryginal charakteryzowal sie wlasnie wysoko "sterczacym" nosem i tuz nad ziemia zwisajacym ogonem. Amortyzatory trzeba skrocic, przerabiajac jednoczesnie wahacze (wieksze ugiecie). Innym problemem jest brak miejsca na balast - jedynym wyjsciem jest umieszczenie go (bylo tego sporo, bo ramie dzialania mniejsze) w gondolach silnikow. Wiecej "grzechow" nie pamietam.

Edkowe "for Hasegawa kit" jest bledem - dodatki pasuja z cala pewnoscia do zestawu Dragon/Revell.

Nawiasem mowiac, przy pasowaniu Ju-88 tez nie napotkalem na specjalne problemy, Skad Wasza awersja do tego zestawu?