Hawker Fury Mk.I Revell 1/72

[Grzegorz2107]

Takie pytanie przy okazji - czy Amodelowy posiada też wczesne podwozie

PZDR

Tak, ma oba. Chociaż w istocie można mówić o dwóch typach wczesnego, różniącego się kołami. Późniejsze miały inne, szersze opony. Takich nie ma w zestawie.

[Mac Eyka]

Ten mój koleżka od szmatopłatów to ogólnie chwali sobie wszystkie trzy zestawy A-modelu z dwupłatowcami lat 30-tych
Fury, Ospreya i Hectora.
A ja obecnie walczę z tym:

co by był przeciwwagą dla Spita na pływakach.
Nie polecam, wypraski straszne, detale też nie najlepsze. Coś w rodzaju Mastercrafta, albo nawet jeszcze gorzej.

[Mac Eyka]

Wydaje mi się, że jako A-model sprzedają modele różni producenci.

Na pewni to jest Frog/Novo



a to jest KP

[spiton]

A-model ma bardzo dużą rozpiętość jakości. Ale za to jednolicie wysokie ceny ,-)))

[Jostein]

Takie pytanie przy okazji - czy Amodelowy posiada też wczesne podwozie

PZDR

Konradzie, każdy "A-modelowy" jest inny: Fury Mk.I/II ma podwozie dwugoleniowe z osią niedzieloną i silnik RR, "Spanish Fury" ma silnik HS i podwozie jednogoleniowe, "Yugoslav Fury" podwozie jednogoleniowe i silnik RR.
Niezależnie od tego, kalki muszą wykonać lot w kierunku "okrągłego segregatora".

[RAV]

Melduję, że już go mam. Niecałe 7 euro w zabawkowym w Wuppertalu. Pierwsze wrażenie: dobre. Myślę, że wypróbuję na nim folię BMF, którą niedawno kupiłem.

[ZIO BY NAITT]

Dziękuję Kolegom za informacje - ostatnio dużo myślę na temat Hectora, więc może warto by mu dodać mniejszego brata.

PZDR

[Grzegorz2107]

Dotarł do mnie i...kicha z kalkomaniami. Nie da się ich uznać za dobre.
Chodzi o błędnie wykonane oznakowanie dywizjonu i za małe znaki państwowe na górnym płacie.
Model ma miks oznaczeń z różnych lat. Oznaczenia na kadłubie z roku 1932-3, a na płacie z ok. 1935-6.
W instrukcji kalek Model Aliance dostępnych w Hannantsie jest prawidłowo jak na początek eksploatacji Fury w tym dywizjonie. ( poza kolorem statecznika, który powinien być w tym samolocie srebrny, barwny miał K2063 i nie powinno być tego białego koła za kabiną pilota)

Zdjęcie formacji 1 Sqn z lipca 1933 są dość popularne. Ja znalazłem trzy różne, w archiwum Flighta pewnie się jeszcze więcej znajdzie. K2065 leci jako drugi samolot w B Flight. Czyli niebieski grzbiet, nie żółty jak chce Revell opierając się na błędnym malunku w książce Crowforda.

Tu jest zdjęcie K2065 z Aeroplane z listopada 1935, ale zdjęcie jest dużo wcześniejsze.

i tu trochę mniej wyraźne
http://www.blueangel.org.uk/product.asp?session=200908211WQ1W89I7NOQKPA2R3O9YB181EI6CKL08TYXYJNEXJ&product=16334&add=16334
Na jego podstawie jest też malowanie w modelu Montexu, gdzie autorzy znaleźli małą literą "J" na boku kadłuba przed kabiną.
http://design-marketingintl.com/popup_add_image.php?imagesID=2260

Tu moje próby wykazania, że nie ma niebieskiego na stateczniku. Porównanie odcieni szarości tam gdzie wiemy, że jest niebieski (znaki na kadłubie, grzbiet kadłuba, ostatni pas na sterze kierunku) z tym co się pokazuje na stateczniku, pozwala wykluczyć, że tam było cokolwiek poza srebrnym.

[Josef Priller]

Czy ktoś może wie, dlaczego nie można go ciągle dostać w Polsce? Nawet na stronie dystrybutora nie ma nawet wzmianki o Hawker Fury ... W Niemczech jest, w UK jest, za tydzień już czerwiec, a tu nic ...

[Grzegorz2107]

Czy ktoś może wie, dlaczego nie można go ciągle dostać w Polsce? Nawet na stronie dystrybutora nie ma nawet wzmianki o Hawker Fury ... W Niemczech jest, w UK jest, za tydzień już czerwiec, a tu nic ...

Żeby było zabawniej, to model jest produkowany w Polsce...

[Mac Eyka]

W Martoli widziałem je już jakiś czas temu. Możliwe, że pierwsza dostawa się już rozprzedała i dlatego są braki. Tak było na przykład ze Spitami i Hurricane z Airfixa.