Bf 109F-4 TRUMPETER 1/32

[Artur Domański]

http://www.trumpeter-china.com/war513/p ... asp?id=867

[siara1939]

Cos z symetria nie gra.
Jak zrobili model tak jak ta grafike, to bedzie lipa.

[shivadog]

W ogóle nic tu nie gra, symetria, prespektywa, proporcje, to wygląda jak wprawka w 3d.

[Kuba P.]

Na pozostałych renderach, tych z "detalami" nic nie gra merytorycznie.
Ot kolejny duży i kolorowy samolocik.
Trumpeter nadal robi jeden i ten sam silnik do 109, nie ważne czy to F, G, K - jeden silnik i już.

[Manfred]

Na pozostałych renderach, tych z "detalami" nic nie gra merytorycznie.
Ot kolejny duży i kolorowy samolocik.
Trumpeter nadal robi jeden i ten sam silnik do 109, nie ważne czy to F, G, K - jeden silnik i już.

Rozumiem, że wolałbyś silnik "odrzułtowy". Po co mają się wysilać i tak zniknie ze sklepów w ciągu tygodnia.

[Kuba P.]

a w ciągu drugiego tygodnia dowiem się, że pojęcia nie mam o Bf 109, tak jak było z tym 109 G-6 Airfixu.
Takie czasy...
Na zagrychę mam Spita Tamiya.

[Manfred]

Czy szanowny Kuba zetknął się z tym:

http://www.hgw.webgarden.cz/

[Kuba P.]

O, co to jest? Jakieś kalkomanie z nitami?

[Manfred]

Nie do końca. Ostatecznie pozostają tylko nity, bo folię się odkleja. Jako zdecydownemu wrogowi urządzenia zwanego "nitowadlem", pomysł bardzo mi się podoba. Wyszły już nawet dedykowane zestawy do FW 190 A i D Hasegawy. Czy Focke wulfy miały wypukłe nity, czy płaskie ?

[Kuba P.]

Na poszyciu w większości płaskie. Wypukłe były miejscami na ogonie.
Z jednej strony to fajne, z drugiej niefajne. Najfajniejsze by było takie nitowadło co zostawia ślad z kółeczek lekko wyciśniętych w poszyciu, miejscami tylko okręgi, miejscami takie coś jak to co pokazałeś. Tyle, że to już raczej szaleństwo...

[Grzegorz2107]

Nie do końca. Ostatecznie pozostają tylko nity, bo folię się odkleja. Jako zdecydownemu wrogowi urządzenia zwanego "nitowadlem", pomysł bardzo mi się podoba. Wyszły już nawet dedykowane zestawy do FW 190 A i D Hasegawy. Czy Focke wulfy miały wypukłe nity, czy płaskie ?

Historia zatoczy koło...Niedługo można się spodziewać nitowanych modeli jak 50 lat temu, chociaż mam nadzieję, że trochę subtelniej.

[Kuba P.]

Kilka lat temu wyszedł taki fajny model Jaka 9P (chyba to ta wersja) A-Modelu w skali 1:72.
Jak na takie maleństwo genialnie zrobili tam powierzchnię płatowca. Model był "pognieciony" i fajnie znitowany.
Przekładając to na możliwości Tamiya, Hasegawa czy innych wielkich producentów i skalę 1:32 mogłoby powstać coś powalającego.

[K.Y.Czart]

Nie do końca. Ostatecznie pozostają tylko nity, bo folię się odkleja. Jako zdecydownemu wrogowi urządzenia zwanego "nitowadlem", pomysł bardzo mi się podoba. Wyszły już nawet dedykowane zestawy do FW 190 A i D Hasegawy. Czy Focke wulfy miały wypukłe nity, czy płaskie ?

Muszę to sprawdzić w kontekście przydatności do planowanej przeróbki Tamkowej dziewiątki na jedynkę. We wczesnych spitach, w tym w jedynce, kadłub za kabiną miał w większości wypukłe nity. I to fajne, delikatne tamkowskie nitowanie o kant.... Kupiłem nity Archera na "mokrych" kalkach. Pozornie fajne, ale się film rwie przy kładzeniu dłuższych (wcale nie tak długich) odcinków, i niestety ma tendecję do odłażenia. Może te nity na suchy kalkach byłyby wyjściem?

[Grzegorz2107]

Kilka lat temu wyszedł taki fajny model Jaka 9P (chyba to ta wersja) A-Modelu w skali 1:72.
Jak na takie maleństwo genialnie zrobili tam powierzchnię płatowca. Model był "pognieciony" i fajnie znitowany.
Przekładając to na możliwości Tamiya, Hasegawa czy innych wielkich producentów i skalę 1:32 mogłoby powstać coś powalającego.

Takich modeli za wschodnią granicą powstało więcej. Ja wspomnę mającego ponad 10 lat Tu-2 z ICM i He 70 tej samej firmy z ubiegłego roku. Ale to zupełnie inna technologia, analogowa bym powiedział i marne szanse, że coś takiego powstanie w CAD lub innym programie komputerowym. Na pewno widziałeś w jaki sposób produkują formę matkę w ICM? Była relacja na jakimś rosyjskim forum. Wszystko ręczna robota , technikami bardzo tradycyjnymi. Model matka jest oklejany folią i na niej są odtwarzane nity . Japończycy nie zejdą do takich technologii...Może wpadną tylko na to, że nit to nie jest dziurka w poszyciu.

Muszę to sprawdzić w kontekście przydatności do planowanej przeróbki Tamkowej dziewiątki na jedynkę. We wczesnych spitach, w tym w jedynce, kadłub za kabiną miał w większości wypukłe nity. I to fajne, delikatne tamkowskie nitowanie o kant.... Kupiłem nity Archera na "mokrych" kalkach. Pozornie fajne, ale się film rwie przy kładzeniu dłuższych (wcale nie tak długich) odcinków, i niestety ma tendecję do odłażenia. Może te nity na suchy kalkach byłyby wyjściem?

Tak coś z tym kadłubem trzeba zrobić:) I tak to wyszło, że każdy myśli i tak o Spicie z Tamiyi, mimo, że temat o Frycku.

[K.Y.Czart]

Tak coś z tym kadłubem trzeba zrobić:) I tak to wyszło, że każdy myśli i tak o Spicie z Tamiyi, mimo, że temat o Frycku.

No fakt, trochę to OT Za co przepraszam. Wracając do kalek HGW (nomen omen ) - to one wcale nie są suche, tylko wg instrukcji mokre. Choć technika kładzenia i efekt końcowy dość oryginalne. Na zdjęciach wygladają bardzo zachęcająco, są też w ofercie zwykłe linie nitów, nie związane z nitowaniem w "Fokach", w kolorze matalu lub czarne. I co najważniejsze - w porównaniu z np. Archerem, nie są zbyt drogie.