PZL P.24 (1:72) - opis budowy w Modelar

[Jaro_Su]

A jakie fajne wnętrze kabiny ma Karaś? Można by tam sporo i żywicy i blaszek wsadzić. Kolega kiedyś przerabiał Hellerowskiego wg. "Planów Modelarskich"....

I używany szeroko (wersja eksportowa) też podobnie jak P-24....

[radoslaw6363]

Pamiętam obszerną dyskusję na różnych forach modelarskich w której wielu kolegów twierdziło że modeli PZLi nikt na rynek nie wypuści bo koszta ogromne a sprzedaż nieopłacalna , odpowiadałem na te głosy apelem o więcej wiary , napisałem do pewnego Polskiego producenta który stwierdził że tematem się interesuje ale jak zauważyłem wydaje kolejne modele w innej skali i innym temacie. Na szczęście są jeszcze bracia Czesi i ich firmy którym się chce i opłaca !
Co więcej model P-24 odniósł sukces, w niezłym sklepie modelarskim sprzedawał się jak świeże bułki a teraz pomimo że jest zamówiony dostawa nie nadchodzi , może to oznaczać że pogłoski o pojawieniu się P-11 są prawdziwe i mam nadzieję że na tym się nie skończy .

[Jostein]

Gwoli scisłośći dodam, że sam zacząłem taką dyskusję w tutejszym HP. Wprawdzie miałem na mysli głównie PZL P.11, ale przekonywałem, że taki model się sprzeda. I że tym bardziej sprzeda się P.24. Cieszę się, że Czesi zaryzykowali. I wygrali.

[Jacek Bzunek]

Wydaje mi się że P.24 to nie jednorazowy ryzykowny wybryk Czechów tylko nastawienie na mniej znane ale nie zupełnie niszowe (czyli takie o, których wie tylko Piotrek D.) konstrukcje . Oprócz P.24 pojawił się bardzo interesujący SAAB J-21, wcześniej był Boomerang, IAR-80 a jeszcze wcześniej Fokkery i konstrukcje włoskie.

[Jaho63]

P-24 jest dla Rumunów, Greków, Bułgarów a nawet Turków normalnym samolotem. Niszowy jest dla nas i reszty świata. Zaś P-11 jest normalną maszyną dla nas i Rumunów. Licząc narodami, jest 4:2 dla P-24.

[Aleksander]

Zaś P-11 jest normalną maszyną dla nas i Rumunów.

Ale jest też samolotem, od którego "zaczęła się" II Wojna Światowa - nawet w starym katalogu Revella z 1968 P-11 był opisywany jako "Polish heroic". I chyba nie jest bardziej niszowy niż np. Boomerang czy Wirraway (poza mną rzecz jasna ) o Saabie nie wspomnę

[Jaho63]

Olo, też by mnie ucieszyła fajna P-11-ka. Tak tylko sobie gadam.

[radoslaw6363]

I ja swego czasu na ,,Bratnim" forum otworzyłem temat (skasowany) Pod prowokującym tytułem (za radą kolegi Sopola).
P11c Dragon czy Hasegawa. Temat chwycił a dołączyłem do niego ankietę jaki model Polskiego samolotu dobrej jakości chciałbyś kupić. I tu bezapelacyjnie wygrała ,,jedenastka'' ale i P -24 był w czołówce sporo głosów oddano na nowy zestaw ,,łosia". Jeżeli weżmiemy pod uwagę mniej popularne modele żywiczne to większość samolotów Polskiego lotnictwa mamy w zasięgu ręki największy jest chyba model,, Żubra'' a z tych które posiadam najlepszy PZL P-8 Marcina Kużniara.
Nie ma co narzekać i oby ,,Jedenastka " ukazała się jak najszybciej ! A może kiedyś ,,Łoś'' i ,,Karaś''.

[Murek]

A propos modeli Marcina Kuźniara - nie słyszał ktoś czy coś powstaje? Może sam Marcin się odezwie? Poziom modeli jest niesamowity a tematyka bardzo ciekawa. Chętnie coś made by Marcin bym jeszcze nabył

[Jaro_Su]

Powiem coś takiego: jeśli chodzi o Europę mało kto sobie zdaje sprawę ale: Szwedów jest ok 8 mln, finów 4 mln, Norwegów 6 mln, fakt Brytyjczyków jest więcej niż nas, ale 40 mln ludzi, to jednak porządny rynek zbytu, zwłaszcza, że zwykle ludzie mają inne rozrywki od alkoholu poprzez piosneczki i dyskoteki - może jednak ktoś się obudzi, że 40 mlnowy naród z ciekawą historią to dobry rynek zbytu dla modeli jak każdy porównywalny......

Tak więc w muzeum w Finlandii stoją na półkach Rewvele Hawki i Hurricane same w malowaniach fińskich, a u nas. hmmm.... (choć może rzeczywiście czy Hurricane revela czy P7a masterctafta to nie poziom szczytu marzeń prawdziwego modelarza)...

Pożyjemy zobaczymy, ale czy Karaś, nawet w wersji eksportowej czy Łoś to dobra inwestycja, zwłaszcza, że dobrej dokumentacji nie brakuje....

[radoslaw6363]

Jak widać rodzime firmy zajmują się wszystkim tylko nie tym czym w zasadzie powinny. Ale być może mają jakieś swoje racje.
Polskie lotnictwo jest traktowane po macoszemu ( nie dotyczy to żywicy bo jest w niej prawie wszystko ). Poza sokołem od lat w 1/72 o ile wiem nie zrobiono niczego. Nie wiem czy wynika to z kosztów , braku pieniędzy czy innych powodów .
Faktem jest że Czesi przodują w europie i obok Belgów modelarzy jest tam w europie najwięcej a ich firmy produkujące modele działają prężnie. Wytwarzają formy w znacznie tańszej technologii niż tradycyjne.Być może w Republice Czeskiej jest więcej modelarzy niż w PL, kto to policzy ? Jeżeli sprzedaż będzie dobra myślę że pójdą za ciosem a dla Polskich producentów to może będzie jakaś nauczka na przyszłość.Uważam że każdy model samolotu zapewni producentowi zysk przez wiele lat , jeden warunek to już nie może być kolejna niezdarna z trudem sklejalna zabawka, to musi być coś co spełni wymagania modelarzy. Badziewia mamy od lat pełne półki. Model P-8 pokazał że możliwe jest w kraju nad Wisłą stworzenie przez jednego człowieka w domu czegoś na tak wysokim poziomie. Dlaczego od lat nic się nie dzieje w rodzimej produkcji 1/72 ? To chyba temat na inną dyskusję !

[Soris000]

Zadam pytanie trochę prowokacyjne. Skoro znaleźliście jedną z najważniejszych rzeczy potrzebnych w biznesie czyli niszę na rynku, to jaki problem założyć firmę i rozpocząć produkcję w/w modeli

[Jacek Bzunek]

Powiem coś takiego: jeśli chodzi o Europę mało kto sobie zdaje sprawę ale: Szwedów jest ok 8 mln, finów 4 mln, Norwegów 6 mln, fakt Brytyjczyków jest więcej niż nas, ale 40 mln ludzi, to jednak porządny rynek zbytu, zwłaszcza, że zwykle ludzie mają inne rozrywki od alkoholu poprzez piosneczki i dyskoteki - może jednak ktoś się obudzi, że 40 mlnowy naród z ciekawą historią to dobry rynek zbytu dla modeli jak każdy porównywalny......

To trochę nie tak, procent modelarzy, sklejaczy, zbieraczy i kolekcjonerów inny będzie w naszym pięknym kraju a inny np. za naszą południową granicą. Przez co Czechy znaczą dużo więcej w modelarskim świecie niż np. Indie. Tyle mojego weekendowego filozofowania

[zenon-król woźnych]

Wydaje mi się że P.24 to nie jednorazowy ryzykowny wybryk Czechów tylko nastawienie na mniej znane ale nie zupełnie niszowe (czyli takie o, których wie tylko Piotrek D.) konstrukcje . Oprócz P.24 pojawił się bardzo interesujący SAAB J-21, wcześniej był Boomerang, IAR-80 a jeszcze wcześniej Fokkery i konstrukcje włoskie.

No i bardzo fajnie,żeby to jeszcze w słusznej skali robili.

EDIT:No akurat z Boomerangiem i Fokkerem to nie mam na co narzekać.

[radoslaw6363]

Tjaa w1/48 jest od dawna P-11,P-24,P-23A/B,P-37A/B a co mają powiedzieć modelarze 1/72 przecież to co nam się proponuje pochodzi z mroków ubiegłego stulecia i wygląda jak rekwizyty z epoki kamiennej modelarstwa
Modele starsze od węgla i z wyglądu do niczego nie podobne karykatury naszych przepięknych PZLi