Modelarstwo z pasją

Szukam dobrego modelu do wykonania repliki latadła z frontu wschodniego z roku 1943 w rejonie działania pancernych dywizji Das Reich i Großdeutschland. Wersja może być dowolna, tzn standardowa bombowa, Kanonenvogel etc. Nie znam się w ogóle na lotnictwie, więc jedynym zastrzeżeniem jest czas i miejsce. Model którego producenta byście polecili? Mile widziane zestawy poprawiające

Tomek

Tomek Hejmo napisał(a):Szukam dobrego modelu do wykonania repliki latadła z frontu wschodniego z roku 1943 w rejonie działania pancernych dywizji Das Reich i Großdeutschland. Wersja może być dowolna, tzn standardowa bombowa, Kanonenvogel etc.

Tak czy owak - Fujimi.
Bombowe: D-1/3 od biedy D-5
Kanonenvogel: G-2

Z zestawami może już nie być tak różowo. Kiedyś była dostępna blaszka Edka w wariancie general purpose. Do wersji szturmowych ARMO produkował śliczne toczone lufy 37 mm.

A Academy z zestawami Airesa albo Tamiya? W Martoli do Fujimi mają Edka za 33 zł. Masz może in-box tego G-2?

Tomek

Academy bardzo przyzwoity model .
Polecam

To korzystając z okazji podłączę się to tematu.

Jak u fujimi wyglądają detale oraz poprawność wymiarowa?

Tomek Hejmo napisał(a):A Academy z zestawami Airesa

spiton napisał(a):Academy bardzo przyzwoity model .

No chyba nie taki przyzwoity, skoro ma za krótką część kadłuba przed kabiną To widać...

Tomek Hejmo napisał(a):Tamiya?

To przepak Italeri. Finezja młotka; linie podziału jak Rów Mariański.

Tomek Hejmo napisał(a): Masz może in-box tego G-2?

Botan napisał(a):Jak u fujimi wyglądają detale oraz poprawność wymiarowa?

Detale jak to w Fujimi: cienkie wgłębne linie, niezłe oszklenie (ale przydałoby się włożyć vacu). Dwa babole jakie pamiętam to kiepskie km-y strzelca i fatalne zawiasy mechaniki płata.
Niestety nie mam in boxa - G-2 Fujimi akurat nie miałem. Miałem D-1/3 oraz D-5/8, ale wypraski są generalnie te same.

Ale reszta kadłuba za kabiną jest już ok? Pytam, bo chciałbym zrobić wrak zaryty nosem w glebę.
Zostaje wybór między Academy + kokpit Airesa a Fujimi. Ewentualnie blaszki do Academy - miał/ma je ktoś?

Tomek

Nie do końca wiem na czym najbardziej Ci zależy w tym modelu, ale kokpit w Academy daje radę, ewentualnie blacha do niego i będzie bardzo przyzwoicie. Ja bym tam żywicy nie pchał.

Ok, dzięki za radę. W temacie lotnictwa występuje u mnie przysłowiowe "leżę i kwiczę", więc nie za bardzo wiem do czego ręce włożyć i na co patrzeć. Jak cokolwiek dojdzie do skutku, to standardowo zacznę od zakupu modelu, a później będę szukał dodatków. Zakładam, że blachy Parta będą lepsze niż Eduarda? Niestety do Parta nie mogę znaleźć ani zdjęć, ani instrukcji

Tomek

To przepak Italeri. Finezja młotka; linie podziału jak Rów Mariański.

Revell takze pakuje Italieri, sklejalem pare lat temu wersje B/R i uwazam to za bardzo porzadny zestaw. Dosc dobrze lezy w planach, moze zbyt grube szklo. A linie podzialu blach uznalbym za OK, ale wersji D nie widzialem...

Detale jak to w Fujimi: cienkie wgłębne linie, niezłe oszklenie (ale przydałoby się włożyć vacu). Dwa babole jakie pamiętam to kiepskie km-y strzelca i fatalne zawiasy mechaniki płata.

Fujimi to dosc wiekowy model, ma podobno zly rozstaw goleni podwozia, co jest nie do poprawienia, bo wiazaloby sie z przerobka platow...

Hej

Też nie stawiałbym italeri na pozycji straconej, nie wiem czy zestaw ma jakieś większe błędy (w to nie wnikałem) ale jak dla mnie jest to jeden z lepszych modeli Włoskiego producenta z WWII w 1/72. Linie nie rażą grubością jak to zazwyczaj bywa (choć do finezji modelu Fujimi tyci brakuje), cienkie oszklenie ze bez problemu można zrobić odsuniętą owiewkę, nawet niezłe wnętrze kabiny, a przede wszystkim zestaw również sklejany

Witam, kiedyś byłem zafascynowany Ju87 i zakupiłem praktycznie wszystko co było na rynku (chodzi o modele). Udało mi się nawet trafić kilkanaście lat temu na model Acadamy wersji B/R wypuszczony tylko na wewnętrzny rynek azjatycki i jeśli chodzi o Ju 87 wersji B/R to najlepiej wypada Italerka. Jak było wcześniej wspomniane Fujimi i Academy ma za mały rozstaw podwozia - nienaprawialne. Na chwilę obecną najlepiej wypadałaby Italerka z podziałem blach Fujimi.