Grumman F4F-4 Wildcat, Airfix, 1/72

[potez]

Widzę że u Ciebie jest ten sam ból co i u mnie bywa - jest jakiś sposób by te cholerne czarne maski zmusić do trzymania się nie-płaskich powierzchni?

Tak. Wyciąc srodek, zrobić z nich obramowania i do środka kropla maskolu. Żadne inne maski poza żółtymi cietymi w papierze Kabuki nie daja sie przyklejac trwale na nierozwijalnych powierzchniach. Po prostu folia z której sa wyciete nie jest wystarczajaco elastyczna. Nie nadaje sie do tego typu elementów.

[abtb]

Już niewiele do końca: lakier do wykończenia i oświetlenie. I będzie chyba w łykend galeryja

[Łukasz_K]

Ok, w to uwierzę

[Aleksander]

Będziesz robił te trzy kolorowe światła do latania w szyku na dolnej części kadłuba?

[abtb]

A jest kolega pewny, że w wersji F4F-4 one występowały?.

[Aleksander]

A jest kolega pewny, że w wersji F4F-4 one występowały?.

Nie, nie jestem pewny, dlatego pytam. Wiem, że są kontrowersje, że głównie były montowane na FM-2, ale podobno były też na niektórych F4F-4. Stąd moje pytanie.

[abtb]

Były tylko zaślepki. Coś więcej napiszę później

[abtb]

To tak na szybko ze strony
https://ww2aircraft.net/forum/threads/i ... f-4.46402/

"trzy lampki rozpoznawcze RGA skierowane w dół zostały zainstalowane na wszystkich FM2,
dodatkowe białe światło było na górnej stronie kadłuba
dotyczy to samolotów o numerach seryjnych od 15952 do 56843.
Brak lampek rozpoznawczych w F4F
Źródło; EMM FM2, katalog części FM2
podręcznik pilota F4F"

I jakby tyle w temacie

Idę psikać lakierem.

[Aleksander]

Oki - dzięki.

[abtb]

Finisz.
Galeria w łykend ( chyba że koklusz lub gradobicie )

[Łukasz_K]

Albo mgła, widzę że już rozpoczełeś świętowanie, uwaga na loty próbne

[abtb]

widzę że już rozpoczełeś świętowanie,

Jak najbardziej, rabarbarowe, kupione w Lipawie

uwaga na loty próbne

Na razie odleciałem w kierunku Hellcatów. Fotki już niebawem