Modelarstwo z pasją

Eeee, ładniutki!!!

Panowie szybkie pytanie. Tak sobie przeglądam jeszcze materiały i część samolotów wykonywanych oraz na schematach z PH ma czerwone pasy na statecznikach a część nie. Jak to w końcu było?

Krzysztof - jak dla mnie powinieneś dostać ustawowy nakaz budowania tylko modeli japońskich samolotów. Elegancki, Kate tak samo. Nie mogę się doczekać obu galerii.

Krzysiek Kowalik napisał(a):Panowie szybkie pytanie. Tak sobie przeglądam jeszcze materiały i część samolotów wykonywanych oraz na schematach z PH ma czerwone pasy na statecznikach a część nie. Jak to w końcu było?

A te pasy po co były???

piotrkur napisał(a):A te pasy po co były???

Żeby się ładnie komponowały z resztą pasów

kojot69 napisał(a):

piotrkur napisał(a):A te pasy po co były???

Żeby się ładnie komponowały z resztą pasów

Przekonałeś mnie

Dziękuję za ciepłe przyjęcie modelu na tym etapie

piotrkur napisał(a):

Krzysiek Kowalik napisał(a):...
A te pasy po co były???

Znalazłem wzmiankę w Militariach nr 145. Są opisane jako "wskaźniki kąta nurkowania". Na chwilę obecną jestem za ich wykonaniem...

Krzysiek Kowalik napisał(a):Są opisane jako "wskaźniki kąta nurkowania".

Na poziomych płaszczyznach? Zdecydowanie wątpię. Moim zdaniem to są wskaźniki kąta znoszenia przez wiatr. W locie prostoliniowym tylny strzelec widział, że jedna z linii wskazuje cały czas ten sam punkt na horyzoncie. Ta informacja, w połączeniu z prędkością lotu, pozwalała obliczyć boczną składową wiatru, istotną przy bombardowaniu i lądowaniu.

Linie na statecznikach służyły do nawigacji, na morzu łatwo jest się zgubić.

Nie wiem do czego te pasy służyły, ale kiedyś wyczytałem że miały je samoloty dowódców poszczególnych skrzydeł. Możliwe więc że służyły do nawigacji bo to dowódca prowadził całe skrzydło. Reszcie były zbędne, więc jedne samoloty to miały drugie nie.

Finito. Bardzo dziękuję wszystkim za pomoc i kibicowanie. Zapraszam do galerii
https://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=872&t=88917