Zamknąłem kadłub i znowu dorobiłem parę "dupereli".
A tak wygląda pomalowany silnik z dorobiona rurą wydechową.
Ponieważ te zdjęcia są już przeszłością, a ja zrobiłem znowu niewielki postęp w klejeniu, jedyny komentarz, jaki mogę dodać brzmi następująco:
"Dżizas", jaki to jest krzywy model! Obie połówki są różnego kształtu i długości, golenie podwozia z trudem dają się ustawić w miarę symetrycznie. Szpachla nie wszędzie wystarcza - myślałem, że model TSR-2 Piotra Dmitruka to nieszczęście, ale on się dał jakoś wyprostować, mój Steraman będzie za to musiał być bardzo umiejętnie fotografowany, żeby te wszystkie babole jakoś ukryć. Masakra!
Myślałem, że to radzieckie konstrukcje bywają tak niedokładne, o Amerykanach takiej niedoskonałości się nie spodziewałem, choć byłem przygotowany na fakt, że Lindberg to raczej produkcja zabawek niż redukcyjnych modeli. Na dodatek te nieszczęsne naciągi - niby mały samolocik, a tych linek całe kilometry! Już z nienawiścią myślę o Gladiatorze, który miał być następny, że o PO-2 nie wspomnę. Chyba wypadną z kolejki na długo...
Wszystko przez te sentymenty z dzieciństwa.
). Powoli przymierzam się do malowania, a potem będę walczył z tym górnym płatem (nie jest jeszcze przyklejony) i naciągami.
. Wydawało mi się, że jak zrobię czarny preszejding, to lepiej zaakcentuję pofałdowanie płatów, ale nie wpadłem na to, że lepszy będzie łagodniejszy brąz, czy pomarańcza. Chyba rzeczywiście już nic z tym nie zrobię, powoli mam tego samolotu serdecznie "po kokardki", ale spróbuję jeszcze chwilkę powalczyć. Może się uda. Jak nie, to poszukam Revella, ale to nie będzie już to samo.
Jeszcze na marginesie..gdybyś podmalówkę wymalował w kolorach ciepłych: fioletowym potem przykrył mgiełką żółtego to zmienisz fiolet w brąz a to już daje większy kontrast niż mieszanie barw ciepłych z zimnymi. Tak, że tego..jakąś broszurę o podstawach kolorystyki używanej w malarstwie i będziesz wiedział jak odpowiednio mieszać kolory do uzyskania większych kontrastów i półtonów. Tak staniesz się w „miszczem koloru” 
(mam już trzy!)
