Po lekkim szlifowaniu samego wiatrochronu wszystko udało mi się dość dobrze dopasować:
Po zamontowaniu wyświetlaczy HUD w kabinie mogłem nareszcie dokleić oszklenie w obu modelach:
Choć cały czas dokonuję poprawek w wykończeniu płatowców, to powoli zbliżam się do prac lakierniczych.
Zanim jednak przejdę do tego etapu, muszę dopasować podkadłubowe zasobniki z działkami. Żywice Pavli (na zdjęciu z przodu) mają zastąpić w obu modelach elementy zestawowe (Italeri z tyłu po lewej, Airfix po prawej):
Niestety wstępne przymiarki nie napawają optymizmem w tym zakresie, szczególnie w Airfixie.
CDN.
Lekko przyciemnionym EDSG psiknąłem z kolei na stateczniku pionowym, gdzie w oryginale zamalowano godło 899 NAS i napisy "ROYAL NAVY". Niestety poniższe zdjęcie jest tak słabe, że nie widać na nim żadnego z opisanych efektów... 
Trza to było jakoś do porządku doprowadzić i od nowa pomalować:
Nie dość, że golenie są za krótkie, kółka za małe, to jeszcze producent sugeruje, że zbudowano je z belek do konstrukcji więźby dachowej. Najfajniejsze jednak było to, co zobaczyłem po ich zamontowaniu w skrzydłach:
Jednak nawet gdybym dobrze wykonał tę operację, to wygląd kółek bocznych i tak skutecznie psułby odbiór całości. Dlatego skłaniam się coraz bardziej ku decyzji o zawieszeniu prac nad Airfixem, zakupem kółek bocznych do FA.2 z Airesa (ach, gdybym wiedział o ich istnieniu wcześniej!) i zrobieniu w nim całego podwozia "jak należy", bo szkoda mi całej włożonej wcześniej roboty. 
