Modelarstwo z pasją

Miał być następny "pułaszczak" np. Kobuz, ale w Halloween musi być jakiś pokrak. Nawiązanie konstrukcyjne jest


kociak jak zobaczył środek, to aż z wrażenia padł



jedno malowanie, ale dla niego cały ten zgiełk

z daleka elementy wyglądały lepiej, ale jak wziąłem pod okulary to... załamka. Będzie jazda...

Ekstra przyCzajka z Twojej strony - ekstra temat - będziesz go robił "na menela" ? :
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/Beriev_Be_12p_200_%28216398755%29.jpeg
Czy raczej po kąpieli ? :
https://www.airliners.net/photo/Beriev-Design-Bureau/Beriev-Be-12P-200-Chaika/3987781/L

Raczej po kąpieli, nie mam takich zdolności brudzingowych. Jak już to bardzo delikatnie.

skusz napisał(a):... w Halloween musi być jakiś pokrak. Nawiązanie konstrukcyjne jest

Myślę, ze nie wszyscy uczestnicy dobrze orientują się o co chodzi i wypadałoby zaznaczyć w temacie warsztatu chociaż słowo, że oryginalna nazwa samolotu to Чайка, czyli Mewa. Na marginesie: miałem to w ręku, aż tak nie musisz uskarżać na los, Początki Amodela były gorsze.

No tak, można było w tytule podać Mewa. Z nawiązaniem konstrukcyjnym rozchodziło mi się do "Pułaszczaków".

Zasadniczo to może trzeba zauważyć, że "Czajka" to radziecka nazwa Be-12, a "Mewa" to nazwa w kodzie NATO.
Oczywiście rób tak jak ci pasuje.

Pozwolę sobie zacytować kolegę "levee"

"чайка to po rosyjsku mewa, natomiast czajka to чибис"

Więc zasadniczo: Beriew Be-12P-200 "Mewa" lub Бериев Бе-12П-200 Чайка (po angielsku "Seagull"), w kodzie NATO : "MAIL"

No właśnie nie Beriew Be-12P-200 "Mewa" tylko zasadniczo to Beriew Be-12P-200 "Czajka", a w kodzie NATO "Mewa" - tak zostało przyjęte w języku polskim.
W cyrylicy jest tak jak napisałeś.
Po angielsku i w kodzie NATO Beriev Be-12P-200 "Mail".
Na stronach internetowych można spotkać jeszcze następujące nazwy :
Chayka
Chaika
Tchaika
To tyle "bralczykowania" na marginesie relacji

Zająłem się drobnicą, czyszczę, gdzie trzeba szpachluję

elementów całkiem sporo, trochę się przy tym schodzi...

Kiedyś rozmyślałem nad jego kupnem. Fajna konstrukcja, będę obserwował z przyjemnością i zainteresowaniem. Duża rzecz, powodzenia!

Michał Janik napisał(a):... powodzenia!

Dzięki, przyda się bo to jest bardzo wymagający zestaw, pierwsze malunki: podkład

wnętrze

silniki

powierzchnia chropowata, potrzeba przetrzeć papierkiem ściernym, co odsłoniło jamki skurczowe

które trzeba zaszpachlować

tutaj za szpachlówkę wykorzystałem CA

Jamki skurczowe to teraz temat na czasie... pozdro dla kumatych

Można zamykać kadłub

Jeszcze żadnego modelu tyle nie szlifowałem co tą Mewę, praktycznie cała powierzchnia do przeszlifowania i poprawy linii, ale już mam to za sobą
śródokręcie

rufa

skrzydełka

jeszcze dziób i połączyć to wszystko ze sobą...

Powoli biorę się za dzióbek, ale żeby zmieścić tą blaszkę, to połowę szkiełka trzeba wybrać