Modelarstwo z pasją

Zanim zaczniesz się autorytatywnie wypowiadać na temat muzeum, warto byłoby, żebyś zrozumiał podstawy - m.in. jaki jest ustrój Polski. Muzeum w Gdańsku jest muzeum państwowym i zbudowanym za państwowe pieniądze. Muzeum w Krakowie jest muzeum samorządowym i utrzymywane jest za pieniądze województwa. A województwo nie ma za wiele pieniędzy, bo ma niewielki udział w podatkach.

A wartość "ciekawej kolekcji" sowieckich samolotów jest jaka jest - po prostu niewielka w porównaniu z samolotami z berlińskiego muzeum. W muzeum dzieje się naprawdę dużo w porównaniu do tego w jakiej sytuacji było w latach 80 czy 90. Pamiętam dokładnie, bo często tam bywałem.

Pieniądze nie są z gumy - najpierw zabezpiecza się najcenniejsze eksponaty. W planach jest budowa nowego (odbudowanego) hangaru. Na wszystko potrzeba czasu i kasy. I naprawdę cieszę się, że p. Radwan najpierw odrestaurował samoloty z I wś, istniejące w pojedynczych egzemplarzach, a nie wydawał pieniądze na samoloty, które na świecie są w setkach sztuk. Bo w latach 80 to wszystko stało na stosie w magazynach.

A nowy budynek jest jaki jest, to nie jest budynek idealny do celów muzealnych. Nie wiem kto dokładnie był w komisji konkursowej i wybrał właśnie taki. Warto jednak wiedzieć, że pieniędzy z dotacji nie można było przeznaczyć na restaurację i konserwację zabytków.

Pozdrawiam
Krzysiek

No - pogadali, pożartowali, pośmiali się, to teraz do rzeczy:

radoslaw6363 napisał(a):zamówiłem Polskie kalki do Canta i przypadkiem przechodząc koło sklepu modelarskiego zupełnie przypadkowo nabyłem model tego samolotu (Włosi model odnowili )

Ano pokaż, Kolego, co to tam fajnego sobie dłubiesz. Może jakiś warsztacik, czy coś? Cant niezbyt często na forum się pojawia. Zaintrygowałeś mnie, a pewnie też i kilku innych Kolegów. Dawaj, nie wstydź się! Chociaż pokaż jak wyglądają wypraski tego odnowionego modelu.

Pewnie ten:



https://www.mojehobby.pl/products/CANT- ... IRONE.html

Krzysiek Kowalik napisał(a):Trzeba zamazać szachownice i gwiazdy dawida nabazgrać to zaraz się kasa na zadaszenie i renowację znajdzie.

Naprawdę?

fragles napisał(a):No - pogadali, pożartowali, pośmiali się, to teraz do rzeczy:

radoslaw6363 napisał(a):zamówiłem Polskie kalki do Canta i przypadkiem przechodząc koło sklepu modelarskiego zupełnie przypadkowo nabyłem model tego samolotu (Włosi model odnowili )

Ano pokaż, Kolego, co to tam fajnego sobie dłubiesz. Może jakiś warsztacik, czy coś? Cant niezbyt często na forum się pojawia. Zaintrygowałeś mnie, a pewnie też i kilku innych Kolegów. Dawaj, nie wstydź się! Chociaż pokaż jak wyglądają wypraski tego odnowionego modelu.

No to UWAGA ! Chwalę się nabytkami
Podobno najlepszy na rynku model wczesnego mietka !
Poprawiony Cant Z 506 ,dodana ramka z wyposażeniem wnętrza i linie podziału przeryte na wgłębne.
https://www.mojehobby.pl/products/CANT- ... IRONE.html
Książki zakupione w Muzeum Lotnictwa



Będąc w Krakowie i odwiedziłem oba znane sklepy modelarskie
W jednym zakupiłem farbkę do pomalowania PZL P-7a, a w drugim nitowadło
W muzealnym sklepie na wawelu zobaczyłem znaczek ,,kosynierów'' i sobie nie mogłem odmówić
Przy okazji pokazuję kalki

Kuba P. napisał(a):

Krzysiek Kowalik napisał(a):Trzeba zamazać szachownice i gwiazdy dawida nabazgrać to zaraz się kasa na zadaszenie i renowację znajdzie.

Naprawdę?

Jezus Krystus! Mam nadzieję że zagląda tu minister Gliński ;)

radoslaw6363 napisał(a):

fragles napisał(a):No - pogadali, pożartowali, pośmiali się, to teraz do rzeczy:

radoslaw6363 napisał(a):zamówiłem Polskie kalki do Canta i przypadkiem przechodząc koło sklepu modelarskiego zupełnie przypadkowo nabyłem model tego samolotu (Włosi model odnowili )

Ano pokaż, Kolego, co to tam fajnego sobie dłubiesz. Może jakiś warsztacik, czy coś? Cant niezbyt często na forum się pojawia. Zaintrygowałeś mnie, a pewnie też i kilku innych Kolegów. Dawaj, nie wstydź się! Chociaż pokaż jak wyglądają wypraski tego odnowionego modelu.

No to UWAGA ! Chwalę się nabytkami
Podobno najlepszy na rynku model wczesnego mietka !
Poprawiony Cant Z 506 ,dodana ramka z wyposażeniem wnętrza i linie podziału przeryte na wgłębne.
https://www.mojehobby.pl/products/CANT- ... IRONE.html
Książki zakupione w Muzeum Lotnictwa



Będąc w Krakowie i odwiedziłem oba znane sklepy modelarskie
W jednym zakupiłem farbkę do pomalowania PZL P-7a, a w drugim nitowadło
W muzealnym sklepie na wawelu zobaczyłem znaczek ,,kosynierów'' i sobie nie mogłem odmówić
Przy okazji pokazuję kalki

Myślałem kiedyś nad dodaniem Canta do wrześniowej kolekcji. Warte toto tych pieniędzy?

Zapomniałem dodać że jest nawet blaszka w zestawie Canta, czytałem gdzieś relację z budowy i wiem że będzie potrzeba sporo szpachli, teraz zacząłem Whitley, ale Cant też przyciąga uwagę

Miałem okazję bycia w kilku muzeach w Europie / Austria , Niemcy / i bywa różnie z ekspozycjami. Wiedeński Arsenał ma ekspozycje pod chmurką i na hali ale wewnątrz to co delikatne. Munster , Sinsheim i Koblenz mają ekspozycję w halach. Przestronne czasem są a czasem jak w Koblenz nie bardzo. Starają się trzymać pod dachem aby odrestaurowane zabytki nie niszczały. Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie trzyma pod chmurą pojazdy pancerne choć oddział na Powsińskiej chyba coś budować zaczął o ile wiem. Muzeum Cytadela w Poznaniu ma halę gdzie por. Ogrodniczuk trzyma skarby. W Krakowie muzeum coś robi choć w Polskich muzeach brak funduszy bo chyba że sponsor dopisze i eksponat odstawi. Byłem w Gdańsku w muzeum II wojny i szału nie zrobiło bo beton lity beton a do tego pod ziemię trzeba zejść nie wiem po co i to dwa piętra. Muzeum Powstania Warszawskiego trochę biedne w eksponaty ale tu nie ma się co dziwić choć aranżacja ekspozycji fajna.

Czeskie muzeum Praga-Kbely

https://ipms-warszawa.pl/letecke-muzeum-kbely-w-pradze/

Co cenniejsze eksponaty w hangarach, w jednym tak niemiłosiernie upchane, że mało co widać. Reszta pod chmurką. A co niektóre to stoją sobie gdzieś tam w oddali.

To że samoloty stojąc pod chmurką niszczeją to fakt ,korozja niszczy wszystko
Ale można zadbać o to żeby takie maszyny były konserwowane ,robią to ludzie z Grupy ARCHEO Łask ! Wolontariusze

http://photos.piotrgalas.com/Archeo,30.04.2012,Lask/

Porównajcie jak wyglądają maszyny w Łasku i te w Krakowie .W Krakowie na etatach siedzi 50 pracowników muzeum , w łasku ludzie pracują społecznie

Hmm społecznie i z własnej kieszeni remontują samoloty. Przejedź się do Łasku i zapytaj na jakich zasadach to działa. Bo akurat wygląda to tak , że armia w tej chwili ma 3 muzea lotnictwa, jedno oficjalne w Dęblinie gdzie idzie cała oficjalna kasa i pozbierali wszystkie jak to ładnie określono na modelłorku "postsowieckie złomy" , zbiór maja juz chyba lepszy niż w Krakowie a kolejne dwa zbiory zabytków- w bazach w Łasku i w Poznaniu. Łącznie z tym że część "eksponatów" jeszcze niedawno była na liscie CFE. No i jest drobna różnica jak się ma tych samolotów 10 a nie jak się ma ich kilkaset...

W normalnych krajach ,zabytkami zajmują się muzea Wojsko posiada sprzęt nowoczesny
W Polsce wojsko posiada sprzęt muzealny w związku z tym muzea się nim zajmować nie muszą

Chyba w każdym europejskim kraju są przy jednostkach lotniczych kolekcje sprzętu. W UK jest to chyba najbardziej rozbudowane, tam są utrzymywane min w stanie umożliwiającycm odpalanie silników i kołowania, jak się da to w stanie lotnym.

No w Bovington o ile wiem to i pancerne na chodzie mają

radoslaw6363 napisał(a):W normalnych krajach ,zabytkami zajmują się muzea Wojsko posiada sprzęt nowoczesny

RAF do dnia dzisiejszego ma na stanie kilka Spitfire.

A okrętem flagowym Royal Navy jest HMS Victory.