Spitfire Mk.Ia "nowa" Tamiya 1/48

[Jacek Bzunek]

Aeroplan znany, oznakowanie znane, zestaw znany, ulepek na fotach poniżej. Kalki Model Maker, malowany (z wyjątkiem czarnego i Sky na kołpaku i pasie) MRP. Uwagi, zachwyty, hejt czy inne reakcje mile widziane.

[greatgonzo]

Model prezentuje się elegancko i podoba się. Mimo to hejtuję:
- użycie radia TR.9 jeszcze na początku 1941 roku,
- użycie farb syntetycznych już na początku 1941 roku,
- odstawanie opancerzonej części wiatrochronu od poszycia kadłuba (hejtowanie takiego efektu to wręcz moje hobby ;).

[manas]

Na dolnych powierzchniach jest sky MRP?

[Kuba P.]

- użycie farb syntetycznych już na początku 1941 roku,

A co to takiego, chodzi o jakieś odcienie czy jak? Napisz coś więcej.

ps: Jacek, masz taśmę w prawej komorze podwozia, lakiernik nie zdjął po robocie

[Jacek Bzunek]

- użycie radia TR.9 jeszcze na początku 1941 roku

Dowiedziałem się w trakcie wykańczania, lekko po czasie. Gdyby nie trójkąt napinający przy maszcie nie rozpinałbym anteny.

- odstawanie opancerzonej części wiatrochronu od poszycia kadłuba (hejtowanie takiego efektu to wręcz moje hobby ;).

Tak to ogarneła Tamiya. Również po czasie dowiedziałem że na kadłubie powinien być półkolisty arkusz blachy.

Na dolnych powierzchniach jest sky MRP?

DG/DE/Sky -> MRP

ps: Jacek, masz taśmę w prawej komorze podwozia, lakiernik nie zdjął po robocie

Podziękował

[greatgonzo]

Półkolisty? No niech będzie. Zależy z której strony patrzeć . Tej blachy bym nie hejtował - kwestia stopnia detalowania modelu. Ale dziura jest dziura i wieje zimnem.

A co to takiego, chodzi o jakieś odcienie czy jak? Napisz coś więcej.

Air Ministry aktywnie zmagało się z tematem oporów powierzchni samolotów, szczególnie myśliwskich. Stąd np. okólniki szczegółowo określające zasady napraw i dbania o poszycie i powłoki malarskie. Systemowo zmagano się z problemem na poziomie samych farb.W 1942 roku zastąpiono dotychczas stosowane farby celulozowe nowymi farbami syntetycznymi. Te miały dużo mniejsze ziarno i tym samym powodowały mniejsze opory. Kolorystyka została zachowana, a ewentualna zmiana mieściła się w standardowych różnicach między producentami. Farby określano jako 'smooth'. AM zlecając ich opracowanie wyraźnie zaznaczało, że farby maja być matowe. Mniejsze ziarno musiało wpłynąć na jakieś zwiększenie połysku, ale celem producentów pozostawał mat. Jedyną farbą celulozową typu 'smooth' był Sky type S (smooth), ale trudno powiedzieć co to konkretnie oznaczało w tym przypadku. Ciekawostką jest, że brytyjski sposób doboru farb do samolotów miał swoje odzwierciedlenie w malowaniu sprzętu amerykańskiego przeznaczonego dla RAF/FAA. Używano tu innych rodzajów farb niż na potrzeby rodzimego odbiorcy.

Jacek przedstawił swojego Spita jako pomalowanego farbami syntetycznymi, których w owym czasie po prostu jeszcze nie było.

[Janbar]

Fajny(a). Muszę się chyba do niej przymierzyć, bo czeka gdzieś w kolejce, a jak wiadomo złośnic nigdy za wiele.

[Aleksander]

O co chodzi z tym radiem?
Całość mi się bardzo podoba, a ponieważ mam ten zestaw i to w niedalekich planach, chciałbym uniknąć błędu. Co z tym TR.9?

[Maciek_66]

Jacek przedstawił swojego Spita jako pomalowanego farbami syntetycznymi, których w owym czasie po prostu jeszcze nie było.

A jak powinny wyglądać celulozowe? Mówię o różnicy na modelu 1/48. Bo pierwsze o tym słyszę, ale jak już, to bym się dowiedział chętnie.

[Jacek Bzunek]

O co chodzi z tym radiem?

Maszt bez linki.

[caughtinthemiddle]

Jacek przedstawił swojego Spita jako pomalowanego farbami syntetycznymi, których w owym czasie po prostu jeszcze nie było.

A jak powinny wyglądać celulozowe? Mówię o różnicy na modelu 1/48. Bo pierwsze o tym słyszę, ale jak już, to bym się dowiedział chętnie.

Jak mniemam, Gonzo robi drakę o coś, na co 49,9% nie zwraca uwagi (50% zapewnie nie przykleja w ogóle) - treść napisów eksploatacyjnych, wśród których są informacje o specyfikacji farb. Tylko jak zwykle robi to mocno na okrętkę zamiast od razu konkretnie powiedzieć, o co mu chodzi.

[HubertKendziorek]

Jeżeli chodzi o hejt, to nie mam pomysłu, sorry. Podoba mi się, nic nie poradzę.
Natomiast odnośnie

Jak mniemam, Gonzo robi drakę o coś, na co 49,9% nie zwraca uwagi (50% zapewnie nie przykleja w ogóle) - treść napisów eksploatacyjnych, wśród których są informacje o specyfikacji farb. Tylko jak zwykle robi to mocno na okrętkę zamiast od razu konkretnie powiedzieć, o co mu chodzi.

przyznaję, że się zaciekawiłem, w sumie detal, ale dobrze byłoby wiedzieć... które napisy odnoszą się do kodów farb? Gdzieś tam mam w planach Spitfire w dużej skali i nie chciałbym popełnić jakiegoś "fopa". Choć może też Gonzowi chodzić o wykończenie na lekki połysk, ale za to może odpowiadać także ostre oświetlenie do zdjęć.

[caughtinthemiddle]

Jeżeli chodzi o hejt, to nie mam pomysłu, sorry. Podoba mi się, nic nie poradzę.
Natomiast odnośnie

Jak mniemam, Gonzo robi drakę o coś, na co 49,9% nie zwraca uwagi (50% zapewnie nie przykleja w ogóle) - treść napisów eksploatacyjnych, wśród których są informacje o specyfikacji farb. Tylko jak zwykle robi to mocno na okrętkę zamiast od razu konkretnie powiedzieć, o co mu chodzi.

przyznaję, że się zaciekawiłem, w sumie detal, ale dobrze byłoby wiedzieć... które napisy odnoszą się do kodów farb? Gdzieś tam mam w planach Spitfire w dużej skali i nie chciałbym popełnić jakiegoś "fopa". Choć może też Gonzowi chodzić o wykończenie na lekki połysk, ale za to może odpowiadać także ostre oświetlenie do zdjęć.

https://www.flickr.com/photos/lwr/1566799425

[HubertKendziorek]

Dzięki!

[greatgonzo]

Och, techniki i temat hejtowania będę dobierał wg własnego uznania!