Model zostanie wzbogacony o kabinę z blach fototrawionych firmy Part bo kokpit jest bardzo uproszczony, ale sam model choć stary bo z 1995 roku jest spasowany niemal perfekcyjnie.
Niestety tego samego nie można powiedzieć o blachach firmy Part które to do modelu w ogóle nie pasują i na całej długości podłogi zostaje dziura wysokości 3mm i to samo tyczy się wręg, choć tam już szpary są odpowiednio mniejsze. Instrukcji mogłoby w ogóle nie być bo i tak mało co da się z niej wywnioskować i więcej czasu spędza się na rozmyślaniu co autor miał na myśli niż na samej budowie.
W końcu coś mi się udało ulepić, jest to moje pierwsze podejście do tak dużego zestawu blach ale wyszło nie najgorzej. Dużo się przy tym na pewno nauczyłem.
Wspomniane dziury zamaskowałem widocznymi białymi paskami Hipsu. Kokpit jest na tyle ciasny że to rozwiązuje sprawę w 100% i wygląda jakby tak miało być.
Po malowaniu chcę dodać jeszcze przewody.
(RB Productions) 
) i czeka na powrót weny. U mnie będą blachy Edka (wewnątrz) i klapy od Parta, ale kalki muszę od nowa ogarnąć bo te stare od Hasy to już całkiem żółte. 
Z modelu po raz drugi zmyłem farbę i "kołkuję" kadłub. CA trzyma się tego wynalazku najlepiej, więc nawierciłem proxxonem otwory 0.8mm na całej długości krawędzi natarcia i na kadłubie i zalewam je superglutem. W ten sposób tworzę takie "kołki" które mają stosunkowo dużą powierzchnię i powinny trzymać model w kupie.
