Fisher P-75a Eagle, Valom, 1:72, Open

[piotr dmitruk]

---

Ukończyłem model samolotu, który nie miał szczęścia stać się najlepszym myśliwcem Drugiej Wojny Światowej, chociaż miał na to zadatki.
Sam zestaw początkowo planowany jako "prosto z pudła", okazał się być wymagającym sporej ilości poprawek, i trochę dał mi w kość, zwłaszcza ciążąca nad nim jakaś klątwa śmigieł, które kilkakrotnie przerabiałem, niechcący niszczyłem, wielokrotnie (!) przemalowywałem, dorabiałem kalkomanie, a do końca nie jestem z nich zadowolony.
Warsztat przedstawiłem tutaj:
http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=199&t=8738

A teraz galeria:










A na koniec kilka "arcystycznych" zdjęć

[shivadog]

Co tu dużo gadać, świetny model niebanalnego samolotu!
Według mnie wszystkie zdjęcia są trochę za ciemne.
Zrób proszę jakieś fotki ze zbliżeniami otwartych luków.

[Stratocaster]

Piotrze!
Świetnie to wyszło. Podziwiam Cię za taką cierpliwość (i desperację) w poprawianiu słabych zestawów. Nie pisałeś o metalizerze. To Alclad, czy Gunze Super Metallic?

[marco2607]

Będę bardziej krytyczny ,moim zdaniem jest za duża różnica w pokazaniu zużycia samolotu między srebrnym a resztą modelu.
Przydało by się trochę przypudrować ten srebrny i zrobić małe okopcenia z wydechów (też na tym kolorze).Ogrom pracy przy jego budowie porażający.

[Mac Eyka]

Dla mnie model jest super. Gratuluje.
I nie rozumiem czemu nie jesteś zadowolony ze śmigieł. Przecież patrząc na zdjęcia widać, że spełniają swoją podstawową funkcję.

[dewertus]

Ciekawy model, a wykonanie godne pozazdroszczenia! Gratulacje.

[spiton]

Ten chromik jakiś taki.... Ale generalnie model super i zdjęcia bardzo fachowe.

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Pełen podziw tym bardziej, że to skala 1/72. Midasowe rączki. Ja w przeciwieństwie do autora cieszę się, że samolot ten nie wszedł do seryjnej produkcji bo jestem pewien tego że gdybym tą maszynę zobaczył jako pierwszą w etapie rozbudzania zainteresowań to bym dzisiaj sklejał czołgi

[lejgo_inc]

1. Wygląda genialnie, z zastrzeżeniem patrz punkt 2.
2. Popieram marco - powierzchnię niepomalowanego metalu mogłeś troszkę zróżnicować, nadać jej życia. Prototyp nie mógł sie co prawda zużyć jak pierwszy z brzegu P-47, ale coś tam zawsze trochę inaczej błyszczy. Sam wash pozostawia niedosyt.
Pomijając tę rysę na diamencie, to jestem pod wrażeniem czystości i precyzji pracy.
No i na koniec refleksja - ilu modelarzy wkłada tyle samo energii i talentu w wykonanie kolejnego modelu mustanga czy fw-190... Piotrze - dzięki ci za wytrwałe przedzieranie się przez chaszcze, z dala od ubitego traktu :)

[Slash]

Nie będę ukrywał, że również jestem pod wrażeniem. Jednak na zbliżeniach zdecydowanie widać, że powierzchni samolotu zdarza się miejscami fakturka. To wina powierzchni części czy z farbą coś poszło nie tak? Ja jakiś czas temu zauważyłem dzięki próbom z folią, że praktycznie cały mój D.5o1 jest spowity w takich małych syfkach. Obawiam się, że mogę przez to nie zdążyć.

[Speedking]

Tak jak inni pisali, wrażenie robi ogrom pracy włożonej w model a relacja była naprawdę świetna. Fajnie, że udało Ci się wyrobić na czas
Mnie nie przekonują nity na kadłubie, wraz z lekką pomarańczową skórką psują odbiór. Poza tym minusem to kawał świetnego i nietuzinkowego modelu.

[Darek Trzeciak]

Oglądając zdjęcia musiałem sprawdzić tytuł tematu bo wydawało misię, że oglądam model w "48-ce".
Bardzo się podoba. Z całą pewnością nietuzinkowy model

[piotr dmitruk]

Dziękuję bardzo za komentarze.
Jeśli chodzi o powierzchnię modelu, to nity są fabryczne, ja sam mam delikatniejszą maszynkę, za kaszkę (co prawda najlepiej widoczną w makro!) odpowiada Mr Surfacer. Już któryś raz, głównie w okolicy kąta styku skrzydło- kadłub, odkurz tworzy mi taką kaszkę, niewidoczną po naniesieniu, ale metalizer wyciąga ją znakomicie. I nie bardzo pomaga ani rozcieńczenie, ani retarder, ani warstwa błyszczącego czarnego. Pomogłoby polerowanie do błysku, ale z kolei traci się nitowanie. Przekonałem się, że nie należy polerować czarnego podkładu pod Alclady, bo potem wychodzą różnice powierzchni. A zewnętrzna farba to właśnie Alclad Chrome.
Chciałem pokazać coś w tym stylu:


Wypolerowany egzemplarz muzealny, doprowadzony do stanu, pozwalającego na uruchomienie silnika.
Stąd tez dość jednolity "mundurek", który jednak zmatowiłem i nieznacznie okopciłem za wydechami, choć fotki słabo to oddają (vide ostatnie zdjęcie). Natomiast na grzbiecie jest matowy Olive Drab, który jest znany z tego że szybko podlegał płowieniu, a jako matowa farba na pewno ulegał w większym stopniu opaleniu niż gładki metal.

Mam w planie jeszcze jednego błyszczącego, ale teraz spróbuję foliowania.

[Mac Eyka]

A to ciekawe z tym Surfacerem. Ja też miałem czasem kaszkę na przejściu skrzydło-kadłub ale myślałem, że to błąd w złym wymieszaniu lub zatłuszczonej powierzchni. A tu wygląda, że problem jest powszechniejszy.

[zenon-król woźnych]

Widziałem na żywo na Bernardyńskiej,robi wrażenie.