Avro Lancaster Revell 1/72

[kowaltom99]

Powolutku do przodu.
Aby rozpocząc nakładanie kammo musiałem najpierw pomalować wiatrochron na czarno (będzie to imitowało wewnątrzny - czarny kolor oramowania)





Przy okazji pomalowałem komorę bombową. Jeszcze nie "pobrudzona" dlatego kolor taki jednolity.



Chciałem położyć już warstwę "Dark Eartch" na górna powierzchnię kadłuba i skrzydeł, ale znalazłem kilka niedoróbek - szczelin, które uwidoczniły się pod czarną farbą (np szczelina połączenia kadłuba tuż za wieżyczką astro) Zostały zalane surfacerem 500 i dalsze malowanie będzie możliwe dopiero po obrobieniu tych miejsc.

CDN.

[kowaltom99]

Dziś dostał druga warstwę Dark Earth.



CDN.

[kowaltom99]

Kolejne prace

Maskowanie - zajęło prawie godzinę.


Malowanie Dark Green - Pactra


Po zdjęciu masek - Lanc zaczyna "wyglądac".
Zdjęcie robione z lampą - kolory trochę przekłamane. W rzeczywistości RAF Dark Green jest jaśniejszy.


CDN.

[hadzi]

Bardzo fajna robota, pozazdrościć!

[kowaltom99]

Dziś Lanc dostał malowanko "night".
Najpierw do 1 godzinnym maskowaniu wszystkich uprzednio pomalowanych powierzchni, cała reszta została pomalowana na czarno. Farba to mat black Pactra. Niestety efekt był nieciekawy - model wyglądał jak zabawka - czerń wręcz nienaturalna.
Zacząłem testować rózne metody "złamania" tej czerni i metodą prób i błedów wyszło, że ciekawie wygląda psiknięcie z dużej odległości wszystkich czarnych powierzchni baaardzo rozcieńczonym RAF dark earth. To była praktyczne brudna, brązowa woda.
Teraz jeszcze czeka mnie cienowanie suchymi pastelami, brudzing, zdraping itp. Lancastery miał bardzo "brudzące" wydechy - postaram się to oddtworzyć, ale to dopiero po nałożeniu kalek.

Efekt dzisiejszych prac (zdjęcia niestety z lampą)




CDN.

[kowaltom99]

Witam

Wczoraj Lanc dostał kalki. Niestety efekt mnie nie zadowala.
Mianowicie kolor Insignia Red w kalkach techmodu jest kompletnie spartolony.
Kokardy, napisy eksploatacyjne nałożyłem oryginalne z zestawu Revella, ale nr kodowe BHoB i nr seryjny z Techmodu.
Niestety różnice w odcieniu czerwonego są znaczne. Kalki kładłem wczoraj wieczorem, to różnicy takiej nie było prze sztucznym świetle, ale jak obejrzałem sobie go dziś - to tragedia. Czerwony z Techmodu jest całkowicie nieprawidłowy.
Porównałem z wzornikiem - wg danych z netu RAF Insignia Red to FS31136
tu link do przeliczników: http://www.ipmsstockholm.org/colorcharts/stuff_eng_colorcharts_humbrol.htm
wg wzornika Federal Standard - to jest taki kolor:



i właśnie taki kolor jest w kalkach oryginalnych Revella. Nie wiem jak wyglądają obecne kalki Techmodu - ale te moje były kupione jakieś 2 lata temu. Czerwony na nich jest strasznie jaskrawy - jakby z samochodu sportowego.
Model wygląda obecnie tak (zdjęcie robione przy sztucznym świetle):


Ponieważ różnica w kolorach jest dla mnie nie akceptowalna - będę musiał wymienić kalki. Mam folię Bare Metal Foil do drukowania kalkomanii - po prostu druknę same litery kodowe i nr seryjny zgodnie z odcieniem FS.
Będę musiał z modelu usunąć kalki Techmodu - na szczęscie to tylko litery kodowe i nr seryjny, powinny zejść, a jak nie to nowe kalki nakleję na te stare.

[spiton]

Może wash Ci przyciemni tą czerwień.
Owiewki, to nie chciało Ci się zrobić jeszcze raz, a czerwony kolor to wymienisz ,-)).
Tak czy inaczej sprawnie Ci poszło. Teraz go tylko ładnie wykończ.

[HK]

Co do drukowania kalek byłbym ostrożny. Jeśli będziesz chciał uzyskać pożądaną czerwień usatwiając w programie graficznym wartości RGB lub CMYK, to po wydrukowaniu (zapewne na plujce) kolor będzie efektem nałożenia plamek w kolorze M, Y i (nie daj Boże) C w odpowiednich "proporcjach". W efekcie bardzo możliwe, że w zbliżeniu to co miało być czystym kolorem, będzie miało niewielkie kropeczki żółci lub liliowego na czerwonym tle. Być może również z dodatkiem małych kropeczek niebieskiego.
Lepiej wg. mnie zadać czysty 100% czerwony. W RGB będzie to tylko R, a W CMYK - M+Y. Potem poeksperymentować z ustawieniami na drukarce - różny wybór papieru, różny wydatek tuszu itp. Powinieneś otrzymać różne odcienie czerwonego, ale zawsze "pełnego", bez rastra.

[Timi]

Nie lepiej wyciąć maski i to odmalować?

[piotr dmitruk]

Też byłbym ostrożny co do drukowania. Z doświadczenia wiem, że druk jest dość cienki i przy słabo kryjącym czerwonym, na czarnym tle może wyjść kaszana. Podobnie na 99% nie uda Ci się trafić z nową kalką na starą.
Są dwa wyjścia.
-Ponieważ czarny jest dość oporny na różne washe, możesz nałożyć filtr z brązowej farby na literki i trochę go zgasić. Na czarnym tle nie powinno być tego widać (ewentualnie poprawisz czarnym).
- Albo od początku namalować od nowa.




Choć (przynajmniej na zdjęciach) jakiejś kolosalnej różnicy nie ma. Zdaje się że oznaczenia malowali w fabryce, a literki w jednostce- mógł się różnić odcień?

[spiton]

Piotr ma racje, i duże doświadczenie z rożnymi technikami. Ja dodam od siebie, ze lepsze jest wrogiem dobrego.
Zgaszenie istniejących kalek waszem to bułka z masłem. A naklejanie poprawek lub malowanie od początku to duże ryzyko.
A moim zdaniem modelowi i tak przydała by się jeszcze intensywna praca nad "powłokami malarskimi" w trakcie której doprowadzisz "czerwień " do takiego stanu, jaki Ci będzie odpowiadał. Lancaster to maszyna bojowa latająca w morzu eksplozji, a nie wymuskana wyścigówka. Nie bój się waszy, olei artystycznych, przecierek itp.

[kowaltom99]

Piotr ma racje, i duże doświadczenie z rożnymi technikami. Ja dodam od siebie, ze lepsze jest wrogiem dobrego.
Zgaszenie istniejących kalek waszem to bułka z masłem. A naklejanie poprawek lub malowanie od początku to duże ryzyko.
A moim zdaniem modelowi i tak przydała by się jeszcze intensywna praca nad "powłokami malarskimi" w trakcie której doprowadzisz "czerwień " do takiego stanu, jaki Ci będzie odpowiadał. Lancaster to maszyna bojowa latająca w morzu eksplozji, a nie wymuskana wyścigówka. Nie bój się waszy, olei artystycznych, przecierek itp.

Model jest jeszcze przed etapem brudzenia - na razie kalki wciągnęły się po potraktowaniu ich Sol-em Microscale.
Spróbuje w takim razie najpierw popracować z pigmentami, może suchy pędzel, aby przygasić ten czerwony.
Jak to nie da efektu - przejdę do drastycznych metod.

[piotr dmitruk]

Pigmenty mogą wyjść, ale też mogą dać nierównomierne zabarwienie.
Suchy pędzel- nie, wyciągnie Ci krawędzie, a większości nie zmieni.
Najlepszy chyba będzie filtr, taki jak robią pancerniacy, najlepiej efekt działania widać na samolotach Marka Naji. Pomaluj bardzo rozcieńczoną farbą o pożądanym kolorze. Ale najlepiej filtr trzyma na macie lub satynie, jeśli masz kalki błyszczące- może być trudniej.

[kowaltom99]

Witam
Dziś po południu na spokojnie porównałem odcienie czerwonego Insignia Red na modelu i na zdjęciach.
Juz nie jestem tak bardzo pewny, czy oryginalne kalki Revella maja dobry kolor. Przy świetle dziennym wydały mi się zbyt "ceglaste", a kalki Techmodu zbyt jaskrawe. I tak źle i tak niedobrze.

Doszedłem do wniosku, że łatwiej mi porawić kokardy (tylko czerwone pola) niz poprawiać litery kodowe i nr seryjny.
Tu zdjęcie Lancastera z muzeum (chyba Hendon) - Insignia Red wygląda bardziej intensywnie, niż kalki Revella.

[Michał Janik]

Kiedyś miałem podobny problem jak Ty. Kleiłem falklandzkiego Harriera GR 3 z Hasegawy. Ten model miał w ogóle bardzo żarówiaste kolory kalkomanii, i o ile sobie przypominam, zastąpiłem je kalkami z modelu Italieri który się w międzyczasie ukazał. Było lepiej, ale wciąż nie idealnie. Remedium okazał się "oprysk z aerografu" baardzo rozrzedzono szaro - czarną. Efekt był bardzo dobry. Fakt faktem, że oznaczenia na Harrierze były dwukolorowe (granatowy i czerwony) - bez białego i żółtego, na których byłyby o wiele bardeziej jakskrawo widoczne wszelkie opryski, przecierki, filtry itd.