Lifecolor-a przypadki

[piotr dmitruk]

Czyli krótko- nie myć modeli.
Bardzo rzadko mi się zdarza mycie, najczęściej "zapaluchowane" szkło. A do szlifowania na mokro wystarczą dwie krople wody i szybkie miejscowe spłukanie mazi po szlifie.
No i będę tradycjonalistą, ale akryle nie dorastają właściwościami do pięt emaliom.

[Kamil Feliks Sztarbała]

akryle nie dorastają właściwościami do pięt emaliom.

akryle wodne.
nie porównójmy własciwosci LC i vallejo z tamiyą i gunze C rozcienczanymi mr. thinnerem C

[tomaszekpoz]

W nr6/2010 Super Model jest mały artykuł o malowanie Lifecolor-ami

[Darek Trzeciak]

A nie jest to jakiś trefny model?

Jest to trzecie podejście do niego - uznany za trefny podobnie jak Zero i Ju 188

Mam pytanie, czy jak malowałeś Surfacerem to został on wypolerowany szmatką przed malowaniem Lifecolor?

Przetarty flanelą.

To co pokazałeś wygląda jak słabą przyczepność, ja rozcieńczam LC napojem 40% i jest OK, a powierzchnię po Surfacerze dodatkowo matuję papierem 2500.

Winna wszystkiemu jest ciepła woda. Gorąca pewnie większe/szybciej dokonała spustoszenie.
Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło. Teraz nie trzeba używać agresywnego zmywacza do akryli Wamodu.

Może też była za mocno rozcieńczana.

Może i tak jeśli uznać, że 8 warstw to za dużo. Ja wolę mocno rozcieńczoną (ale tylko farbę )

Po wyschnięciu ta farba się trochę dziwnie zachowuje pod wpływem moczenia. Myłem jeden ze starszych modeli z kurzu i jak zobaczyłem, że powierzchnia zaczyna się dziwnie marszczyć czym prędzej wyjąłem samolot z wody.

Myłeś w zimnej czy ciepłej wodzie? W zimnej nie miałem problemu.

Rozcieńczaj Levelling Thinnerem Gunze.

Tak też robiłem i nadal robię (zastosowanie ma Hobby Color Thinner 110).

Czyli krótko- nie myć modeli.

Mydło wszystko ci zmyje nawet "gunzeejdżsirjes"

W nr6/2010 Super Model jest mały artykuł o malowanie Lifecolor-ami

Coś więcej, jakieś tajemne wiedze w nim zawarte? Nie wszyscy są czytelnikami tegoż periodyka.

[Kamil Feliks Sztarbała]

żadne tajemne, po prostu garśc praktycznych porad. jestem przekonany ze wszystkie je znajdziesz także w internecie. a jak ci sie ie chce szukac, lub nie masz za to czasu, możesz zapłacić za to komuś, komu się chciało. kupując gazetę

[Darek Trzeciak]

Mam trochę czasu i... Super Model nr 31 też

[Adam]

Za darmo można wpaść tu:
http://www.lifecolor.pl/
Adam

[MIRO]

Kilka razy podchodziłem do malowania Lifecolorami i za każdym razem ponosiłem klęskę. Ta farba po kilku minutach zapycha mi aerograf. Może ktoś odpowie mi na kilka pytań i pomoże przekonać sie do tych farb.

1. Czym to rozcieńczać? Dotychczas używałem oryginalnego thinnera LC (również w połączeniu z Thickenerem)

2. Jaka proporcja thinnera do farby da najlepsze rezultaty?

3. Ile maksymalnie retardera można dodać, aby wyschnięta farba miała odpowiednią wytrzymałość, a jednocześnie nie zasychała na dyszy?

4. Jakim ciśnieniem malować?

Dodam, że maluję H&S Evolution Silverline z dyszą 0,2 mm i żadna z farb, których dotychczas używałem nie sprawiła mi takich problemów.

[Darek Trzeciak]

Wprawdzie moje doświadczenie malowania LifeColorami nie jest zbyt duże to najlepiej malowało mi się nimi rozcieńczonymi w proporcji mniej więcej pół na pół. To rozcieńczania używałem dedykowanego oryginalnego thinnera LC bez opóźniacza. Faktem jest, że farba przysychała mi na dyszy ale nie było to jakieś upierdliwe zjawisko jak w przypadku np Pactry lub Vallejo. Efekty malowania Life Colorem (w tym przypadku Middle Stone) w warsztacie Kittyhawka tutaj. Narzędzie pracy to H&S Evolution Silverline 0,2.

[MIRO]

Dzięki Darku. A jak z ciśnieniem?

[Darek Trzeciak]

W zależności od wielkości powierzchni maluję w zakresie od 1,5 do 2 bar.