Szwajcarskie 109tki

[hacz]

witam
co prawda nie skan ale wszystko widać


pozdrawiam

[net_sailor]

Czyli fantazja a'la Rising Decals. Jeśli chcesz jakieś udokumentowane malowanie J-713 to proszę, jest profil autorstwa Helmuta Schmidta sporządzony na podstawie zdjęć (czwarty od góry):
http://flyingart.twoday.net/
Co prawda bez "paszczęki", ale z fajnymi "pasami neutralności" (były również na górnej powierzchni skrzydeł)

[hacz]

ten sam schemat znalazłem na ''Falcon's Messerschmitt'' żeczywiscie odbiega on od tego z hobbycrafata ... w takim razie na warsztat pójdzie schemat z neta.... dołożę tylko do niego szczeki... dzieki za pomoc
pozdrawiam

[net_sailor]

Obawiam się, że w takiej postaci ten samolot nie występował
Powtarzam, nie wiadomo dokładnie, która maszyna nosiła tę szczękę. Na zdjęciach J-713 na podstawie, których Helmut rysował ten profil nie ma po niej śladu. Jeśli kiedykolwiek tam była to raczej we wcześniejszej fazie bo zdjęcie "szczęki" jest datowane na 1944 a profil J-713 przedstawia samolot w 1946 (czyli w kompletnie innych barwach niż obowiązywały dwa lata wcześniej).

[hacz]

każde przedstawienie tego samolotu w malowaniu ze szczęką będzie wzbudzało wiele pytań i kontrowersji. A na dodatek tak na prawdę nie będzie wiadomo kto ma racje gdyz będą to tylko przypuszczenia . no cóż teraz sam nie wiem jakie barwy będzie nosił mój me no i w jakim kamuflażu(wybierając z dwojga złego może skuszę sie na propozycję rising detals)tak czy inaczej model zrobię...(a niech gadają)

[caughtinthemiddle]

Zdjęcie pochodzi z "Hors Serie 04 - The Messerschmitt Bf 109 In Swiss Service" Wydawnictwa Avions.

[net_sailor]

Tja, ale jest to jedyne znane zdjęcie, które specjalnie nas do prawdy nie przybliża. Mam wątpliwości czy jest to RU+OZ (późniejszy J-713) ponieważ tamten miał pylon do podwieszania zbiornika paliwa. Poza tym w latem 1944 r. nie stanowił on własności Fl.Kp 7, którego znakiem rozpoznawczym była rekinia szczęka. Na dodatek omawianym okresie Fl.Kp 7 stacjonowała w Interlaken a J-713 przebywał najpierw w Dubendorf potem w Emmen (gdzie został rozmontowany) a potem w Buochs.

[Jarek Gurgul]

Poszukuję informacji dotyczących późnych wersji (Earla Haube, wysoki statecznik) Bf 109 G, które latały w Szwajcarii. Konkretnie planuję budowę modelu...

Maćku, czy to Twój model pojawi sie w Mini Replice?
http://www.minireplika.pl/w-przygotowaniu



Jarek

[Maciek_66]

Maćku, czy to Twój model pojawi sie w Mini Replice?

Owszem, tak.
Ten wątek pozowolił mi zebrać potrzebne informacje (net_sailor!), których efektem jest model widniejący na zdjęciu.

[net_sailor]

Nie ma sprawy Maćku. Wiesz, że zawsze chętnie służę pomocą.
A modelik przecudnej urody - nie mogę się doczekać nowej Mini Repliki!

[Jarek Gurgul]

...nie mogę się doczekać nowej Mini Repliki!

Już jest od jakiegoś czasu i chciałbym w związku z tym pogratulować Maćkowi pięknego modelu i podziękować za ciekawy - jak zwykle zresztą - artykuł.

Jarek

[Jarek Gurgul]

Jeszcze Maćku z jednym małym pytaniem - o fototrawione klamry zamków osłon silnika.
Czy były z zestawu Airesa? Skąd indziej?

Jarek

[Maciek_66]

Sorry, jakoś przeoczyłem pytanie. Tak, klamry są z blaszek dołączonych do zestawu Airesa.

Zamieściłem galerię, wystarczy kliknąć na ten link.

[Jacek Bzunek]

Odświeżę temat-czy ktoś posiada plany/rysunki/wyraźne zdjęcia górnej części osłony silnika szwajcarskich E-3a?

[Kuba P.]

Najlepiej szukaj zdjęć zachowanego w Zürichu egzemplarza W.Nr.2422 (Zürich Dübendorf).