Modelarstwo z pasją

przez **Jacek Bzunek** » sobota, 12 listopada 2011, 21:50

Czy to coś przezroczyste na spodzie płata ma jakiś związek z rzeczywistością?

Reklama

przez **K.Y.Czart** » sobota, 12 listopada 2011, 23:06

Jacek Bzunek napisał(a):Czy to coś przezroczyste na spodzie płata ma jakiś związek z rzeczywistością?

Jak się to pomaluje, to z grubsza tak.

przez **Jacek Bzunek** » sobota, 12 listopada 2011, 23:55

Pytałem się bo w tamiyowym Mk.Vb nie ma.

przez **K.Y.Czart** » niedziela, 13 listopada 2011, 05:44

Nie bardzo wiem w czym rzecz, bo takiej Tamki w 32 przecież jeszcze nie ma. Chodzi Ci o 48? Tu reflektory są zamknięte. W 32 Hase też. :-|

Oczywiście Mk.Vb Tamiya 1/48.

przez **Aleksander** » niedziela, 13 listopada 2011, 21:02

Jacek Bzunek napisał(a):Czy to coś przezroczyste na spodzie płata ma jakiś związek z rzeczywistością?

Masz na myśli te dwa wysuwane reflektory podskrzydłowe? W modelu Mk Vb Hasegawy (1/32) też są. W rzeczywistości bardzo rzadko kiedy były otwarte podczas postoju na ziemi - podobny problem jak opuszczone klapy. Zdaje się jednak, że tego elementu, w przeciwieństwie do modelu Hasegawy, nie da się inaczej w modelu HB wykonać - tylko w pozycji otwartej.

przez **robert.xii** » niedziela, 13 listopada 2011, 21:16

Nie chce cie martwic ale EN951 juz chyba nie miał reflektorów do lądowania w ogóle.
wycofane od 5.5.42 a ten egzemplarz dotarł do MU 17.5.42

raczej nie stal 2 tygodnie w fabryce...
ale reki nie dam.

R

przez **K.Y.Czart** » niedziela, 13 listopada 2011, 21:25

Skoro były "do lądowania", to podczas postoju były raczej zamknięte. W HB zawsze można dociąć klapke i zrobić zamknięte. A może same klapki też są w zestawie? ;o)

Na zdjęciu reflektory w Mk.I. Właściwie takie same, tylko w nieco innym miejscu skrzydła:

Obrazek

Fot.: archiwum własne

przez **Marek Naja** » wtorek, 20 grudnia 2011, 21:05

Zacząłem robić podkład pod malowanie, na razie kolor czarny. Przy okazji żona kazali pozdejmować zabawki z szafki co by kurze zetrzeć, to zrobiłem świąteczne zdjęcie spitka z rodzinką

przez **Artur Domański** » wtorek, 20 grudnia 2011, 21:11

Ostatnie zdjęcie SUPER

przez **Grzegorz2107** » wtorek, 20 grudnia 2011, 23:14

Wkleiłeś już golenie, czy tylko tak na sucho są włożone?

przez **Marek Naja** » środa, 21 grudnia 2011, 00:11

Są przyklejone ale jeśli chodzi ci o to wychylenie do przodu, to tak się wychylają przy złapaniu klejem tylko w samym gnieździe goleni. Trzeba je dodatkowo złapać żeby nadać im bardziej odpowiedni kąt.

przez **Grzegorz2107** » środa, 21 grudnia 2011, 01:06

Marek Naja napisał(a):Są przyklejone ale jeśli chodzi ci o to wychylenie do przodu, to tak się wychylają przy złapaniu klejem tylko w samym gnieździe goleni. Trzeba je dodatkowo złapać żeby nadać im bardziej odpowiedni kąt.

Jest źle. W Spitfire miały ledwo 2,5 stopnia ( w niewielkim zaokrągleniu) odchylenia osi goleni od pionu w rzucie czołowym.
Kąt wychylenia do przodu był ok. 18,5 st. licząc od linii prostopadłej do cięciwy profilu.
Zostawienie tego tak jak dała fabryka w Chinach, popsuje mocno sylwetkę. Oko zauważa różnicę rzędu pół stopnia.