P-51D - Tamiya - 1:48 - standard

[LukaszS]

Marcin A., Seweryn, macie rację chłopaki Dzięki za zwrócenie uwagi
Teraz mam dylemat. Tak jak Seweryn podpowiedział rozsądnie byłoby zrobić inne malowanie - brak płetwy przed statecznikiem pionowym oraz brak kalki LOU (nieprzetrwała) jest sporym utrudnieniem. Powoli skłaniam się ku malowaniu E2*S Urban Drew'a ze względu na dobrej jakości zdjęcie tego samolotu jakie posiadam. Tak czy siak, na razie trzeba położyć metalizer

[Seweryn]

Marcin A., Seweryn, macie rację chłopaki Dzięki za zwrócenie uwagi
Teraz mam dylemat. Tak jak Seweryn podpowiedział rozsądnie byłoby zrobić inne malowanie - brak płetwy przed statecznikiem pionowym oraz brak kalki LOU (nieprzetrwała) jest sporym utrudnieniem. Powoli skłaniam się ku malowaniu E2*S Urban Drew'a ze względu na dobrej jakości zdjęcie tego samolotu jakie posiadam. Tak czy siak, na razie trzeba położyć metalizer

Malowanie Drew'a fajne, on chyba jako jedyny zestrzelił 2 Me262 w jednym locie bojowym. Mogę się mylić przez kilka lat byłem poza tematem letadeł .

[LukaszS]

Cześć,

Mam pytanie do moderatorów i Koordynatora konkursu. Przeczytałem wątek "pytań odnośnie konkursu" i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Skoro można używać masek do owiewki w kategori standard (maski nie znajdują się w pudełku), to czy mogę użyć masek do malowania insygnii na modelu w kategori standard? Nie będą one "kupne" a sprezentowane przez jednego z Kolegów z tego forum, który wytnie je na ploterze? Nie chciałbym zostać niespodziewanie przeniesiony do grupy OPEN

[wojtek_fajga]

Można używać masek wykonanych samodzielnie (nie będących produktem rynkowym). I uprzedzając pytanie: tak, kolega może wyciąć maski na ploterze.

[Timi]

OMG Łukasz kiedy Ty go w końcu zmalujesz??
Apeluje o spokój i rozwagę, oraz o to żebyś pomalował model i... nie zmywał farby, bo Ci czasu braknie

[LukaszS]

wojtek_fajga, dziękuję za jednoznaczne wyjaśnienie tej kwestii

Timi,

bo Ci czasu braknie

To, wberw pozorom zaczyna być poważny problem. Dostęp do kompresora i całego mojego warsztatu będę miał do połowy czerwca, a tu jeszcze sesja na głowie

A nerwy są pod kontrolą skoro mustang jeszcze nie poleciał ... przez okno

[LukaszS]

Cześć,

Nowe malowanie, nowe wątpliwości.
Zacznijmy od pierwszego, kolorowego zdjęcia. Wbrew pozorom, z uwagi na ostre światło (godziny południowe) ciężko rozróżnić kolory. Moje wątpliwości dotyczą koloru kadłuba przed owiewką i za owiewką. Zajmijmy się przodem kadłuba. Podczas zabawy poziomami i krzywymi w edytorze zdjęć przychylam się do wersji, że nie jest to ten sam odcień/kolor co za owiewką (jest ciemniejszy). Po "podregulowaniu" monitora wydaje się, że przód i dolna rama ruchomej części owiewki jest czarna a tył OD.
Teraz zdjęcie czarnobiałe. Zakładając że tył E2*C w miejscu litery C był OD to zarówno przód i tył kadłuba E2S były w kolorze OD.
Trzecie zdjęcie przedstawia bardzo fajne zdjęcie E2*S. Na tym zdjęciu skłaniam się ku wersji, że tył i przód były OD i ta właśnie wersja malowania do mnie przemawia. Pokrywa się ona również ze schematem Tamiya'i, ale co w takim razie z czarnym pasem antyodblaskowym? Zrobiono go w kolorze OD?
Ktokowiek wie cokolwiek na ten temat, proszę o jakieś informacje. A może "inaczej" postrzegacie te zdjęcia?Chętnie przeczytam Wasze wersje

[LukaszS]

Cześć,

Zaczeło się od nałożenia czarnego błyszczącego humbrola. Założyłem że 6h schnięcia, tak jak jest napisane na puszce wystarczy...



... nałożyłem alclada i zobaczyłem że 6h nie wystarczyło - alclad zważył się na powierzchni humbrola...



... więc nie pozostało mi nic innego jak ...





Zmyć świeżo nałożone farby

Jutro surfacer, czarny humbrol i 24h schnięcia

[Daniel-Martola]

No 6h to chyba u nich w fabryce
Zostaw przynajmniej na dobę, kolejnego zmycia modelu przez ciebie mogę nie wytrzymać nerwowo

pozdrawiam

[erkamo]

Pieknie!
Po malu zaczyna to byc podrecznik pt. "Jak unikac i likwidowac bledy w malowaniu modeli"

Co do tej roznicy kolorow za i przed owiewka, to gratuluje dociekliwosci. Ciekaw jestem zdania wybitnych teoretykow tej materii.
Osobiscie przypuszczam, ze wykonawca malowanka otrzymywal wiaderko okreslonej farby i malowal, teoretycznie wg przykazan. Bylbym za tym , ze jest to ten sam kolor. Oczywiscie w miare uzytkowania samolotu mogly byc poprawki, brudy, odrapania plowienie w sloncu, poprawki innym kolorem i diabli wiedza co jeszcze. Nie popelni chyba bledu ten, ktory pomaluje te powierzchnie z drobnymi odchylkami w odcieniu, jak i ten, ktory tego nie zrobi.
Nie wykluczam mozliwosci, ze byly dwa wiaderka roznych farb
No chyba, ze istnieje jakas doskonala fota z tamtego okresu , na ktorej moznaby sie jednoznacznie oprzec.

[Darek Trzeciak]

... więc nie pozostało mi nic innego jak ...

Łukasz, jeśli do "mycia" modelu używasz zmywacza Wamodu to weź "pozor" - bo plastik staje się kruchy po dłuższym z nim kontakcie - tyle z autopsji

[Daniel-Martola]

Dokładnie. Mało tego linie i detale mogą ci poznikać.

pozdrawiam

[Jacek Bzunek]

Czas schnięcia-6h dotyczy zewnętrznej czyli po tym czasie można model bez stresu trzymać w łapskach ale nie traktować Alcadem. Spokojnie poczekałbym 2 dni.

[piotr dmitruk]

No 6h to chyba u nich w fabryce
Zostaw przynajmniej na dobę, kolejnego zmycia modelu przez ciebie mogę nie wytrzymać nerwowo

Pod Alclada conajmniej 2-3 dni!!!

Ale jaki to Alclad?, Zwróć uwagę, że nie wszystkie daje się na czarną emalię !

[Darek Trzeciak]

Dokładnie. Mało tego linie i detale mogą ci poznikać.

Z tym się nie spotkałem. Ale Spitfire ICM-u którego potraktowałem zmywaczem w pewnym momencie przełamał mi się w pół